Tracker 08/08 (barulho forte)

[Tavares Jr.]

Tweet

Boa noite a todos. Sou novo aqui no fórum e infeliz proprietário de um Tracker 08/08, a qual encontra-se com 3000km rodados com muito cuidado e carinho.
O meu carro apresenta um barulho forte na parte da frente esquerda que aparece em asfalto irregular, (após alguns segundos de irregularidades aparece o barulho: tum - tum bem forte).
Com o carro parado fica impossível provocar o ruído, sendo que já o balancei em todas as direções, balancei o motor, o escapamento de um lado para o outro e o barulho não se repete. Daí é só pegar um asfalto irregular e o tum tum volta a aparecer. Dá uma impressão de vibração sob o pé do motorista junto com o barulho.
Com o asfalto em boas condições o barulho não aparece mesmo que passe em lombadas ou em um buraco, a suspensão se comporta normalmente. Já levei o carro duas vezes na conscessionária aqui em Poços sendo que a inspeção visual externa dos mecânicos nada detectou, sendo feito apenas um "reaperto geral" que não resolveu em nada o TUM -TUM - TUM.
Preciso de ajuda pois não dá nem gosto sair com o carro (lindão!), pois a gente já fica na expectativa do barulho sem solução....
Agradeço qq dica por favor...

[TMorais]

Boa noite a todos. Sou novo aqui no fórum e infeliz proprietário de um Tracker 08/08, a qual encontra-se com 3000km rodados com muito cuidado e carinho.
O meu carro apresenta um barulho forte na parte da frente esquerda que aparece em asfalto irregular, (após alguns segundos de irregularidades aparece o barulho: tum - tum bem forte).
Com o carro parado fica impossível provocar o ruído, sendo que já o balancei em todas as direções, balancei o motor, o escapamento de um lado para o outro e o barulho não se repete. Daí é só pegar um asfalto irregular e o tum tum volta a aparecer. Dá uma impressão de vibração sob o pé do motorista junto com o barulho.
Com o asfalto em boas condições o barulho não aparece mesmo que passe em lombadas ou em um buraco, a suspensão se comporta normalmente. Já levei o carro duas vezes na conscessionária aqui em Poços sendo que a inspeção visual externa dos mecânicos nada detectou, sendo feito apenas um "reaperto geral" que não resolveu em nada o TUM -TUM - TUM.
Preciso de ajuda pois não dá nem gosto sair com o carro (lindão!), pois a gente já fica na expectativa do barulho sem solução....
Agradeço qq dica por favor...

Tavares,

Peça para verificar a real situação do amortecedor dianteiro e bieletas da barra estabilizadora e buchas.. outro dia a bieleta da minha tracker estava folgada e depois de quebrar bastante a cabeça encontrei o problema na folga deste parafuso e por conta disso em asfalto irregular e paralelepipedo fazia um barulho justamente na dianteira.

Alguns trackers vieram com problemas no eixo que liga o cambio ao dif. traseiro e isso apresentava um barulho como se viesse embaixo do motorista. A solução apresentada pela GM foi justamente "balancear" esse eixo com chumbinho. Com 30min problema resolvido.

Tente ver também uma outra concessionaria GM com experiencia em suzuki e também alguma oficina que já trabalhou com Suzuki que possa apontar o problema. (aí fica fácil ir na GM e resolver na garantia).

Com certeza deve ser alguma coisa com folga. Como é na dianteira peça para checarem os componentes do motor se está tudo apertado e no lugar. (tipo radiador etc..) Cheque também a parte de baixo do carro. O mecanico da GM já saiu com vc para testar o carro?

[Tavares Jr.]

Sim o mecânico da GM aqui (Ritmo) já andou comigo (2x) e estranhou bastante o barulho. Ficou meio perdido e apenas fez um "reaperto geral" (que nada resolveu). A conscessionária GM daqui não revende habitualmente a Tracker e creio que realmente não tem muita experiência com o veículo. Adquiri a minha na Jorlan em BH, pretendo levá-la para lá assim que possível para verificação do barulho. Anotei aqui suas valiosas dicas! Muito obrigado! Por acaso, se relamente constatada a folga do parafuso da bieleta, basta o reaperto ou há a necessidade de troca? Pergunto porque se for só reaperto talvez eu arrisque novamente outra visita a ritmo aqui de Poços para tentar resolver o probema sem levar o carro até BH. Grato novamente.

[TMorais]

Sim o mecânico da GM aqui (Ritmo) já andou comigo (2x) e estranhou bastante o barulho. Ficou meio perdido e apenas fez um "reaperto geral" (que nada resolveu). A conscessionária GM daqui não revende habitualmente a Tracker e creio que realmente não tem muita experiência com o veículo. Adquiri a minha na Jorlan em BH, pretendo levá-la para lá assim que possível para verificação do barulho. Anotei aqui suas valiosas dicas! Muito obrigado! Por acaso, se relamente constatada a folga do parafuso da bieleta, basta o reaperto ou há a necessidade de troca? Pergunto porque se for só reaperto talvez eu arrisque novamente outra visita a ritmo aqui de Poços para tentar resolver o probema sem levar o carro até BH. Grato novamente.

Sobre a bieleta no meu caso foi só reapertar. Mas cheque isso lá e peça para ver se as bieletas estão com folga aparente. Aproveita e veja o amortecedor dianteiro se está ou não com problemas tambem.

[Tavares Jr.]

Retornei hj à RITMO para verificação dos apertos e situaçãos das buchas das bieletas e barras estabilizadoras. Nada apresentava visualmente qq anormalidade, acompanhei o mecânico na inspeção por baixo do carro e realmente nada de anormal. O conjunto do escape movimenta bastante debaixo do carro, mas movimentando-o com a mão o barulho não é reproduzido. A não ser qdo o movimento é bastante exagerado, o conjunto do catalisador encosta em uma barra transversal dos chassis mas não creio que em situações normais de rodagem o movimento do conjunto chegue a tal amplitude.
Já contatei a JORLAN em BH, vou levar o carro lá assim que der (acho que não vou nem esperar nem chegar aos 5000km). O responsável pela oficina disse por telefone que pode ser alguma coisa relacionada ao amortecedor.

[Andre Sousa]

Realmente o ideal é que a concessionária examine o carro. Indique que façam uma inspeção nos dois suportes e também no calço do diferencial dianteiro. Qualquer fixação nessa peça que esteja solta faria esse barulho que v. falou.

[Ronaldo Gervasio Martins]

Galera boa noite, gostaria de saber se alguém ja passou por esse problema... Minha tracker esta com um barulho como se fosse de lata no chassi, do lado direito bem próximo de onde esta registrado o numero do chassi. Meu mecânico de umas marretadas nas duas lateral do chassi e o problema parou mas de duas semana para ca ele voltou. Alguém sabe alguma solução para esse problema?

[Maveerick]

Boa noite Ronaldo. Conseguiu resolver o problema? A minha apresenta o mesmo problema, foram trocados amortecedores e cubo da roda tentando solucionar problema. Porém,persiste. O barulho parece lata com lata, ficando evidente quando estou virando a direita com pouco de inclinação. "Tlac tlac"

[TCHEIGOR]

Boa noite Ronaldo. Conseguiu resolver o problema? A minha apresenta o mesmo problema, foram trocados amortecedores e cubo da roda tentando solucionar problema. Porém,persiste. O barulho parece lata com lata, ficando evidente quando estou virando a direita com pouco de inclinação. "Tlac tlac"

tracker 2008 do meu compadre fazendo o mesmo barulho e na mesma condição (virando à direita em inclinações)
Eu achei que poderia ser o pneu pegando em algo, já que tá calçando uns BF maiores que originais (não sei de cabeça a medida)
Ele já verificou todos terminais de direção, barra estabilizadora, bieletas...

[EdsonMYoshi]

Saudações!
Apesar do tópico sem comentários há muito tempo, deixo uma dica da provável causa do barulho ao virar à direita em inclinações.
Pode ser o coxim esquerdo do motor já muito assentado, batendo ferro com ferro.