Samurai 96/97 (Dúvida)

[RoadRunner]

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Ola

Tenho interesse em comprar um Samurai, preferencialmente de 96..., como nunca tive um carro importado antes, gostaria de perguntar alguns itens.

Qual o custo com impostos que ele tem durante um ano? (IPVA, Seguro Obrigadotório)

A folga das válvulas do cabeçote, exige regulagem ou é por tucho hidráulico?
Caso for por regulagem:
é por pastilhas como os motores AP, ou por reguladores como o Ford CHT?

Ele usa válvula termostatica? é muito dificil de encontrar? qual o valor médio?

A correia dentada, qual a km recomendada para troca? valor médio? alguem tem o nº de industria dela?

Qual a capacidade do tanque?

O "MAF" é muito frágil? costuma estragar?

Sobre a transmissão (eixos/cambio), qual o óleo recomendado pelo fabricante? o "Bardhal GA" pode ser colocado como adtivivo? (eu utilizava ele no cambio e no diff de minha D20)

Este fim de semana irei ver o 1o da lista, onde eu devo ter atênção especial para não cair numa "cilada"?


Desculpa importunar com tanta "novatice" minha, mas apenas estou com um pouco de medo/receio comuns a alguma coisa nova. Por enquanto, me lembro destas dúvidas, agradeço pela atênção e a ajuda se possível, e ao fórum ao todo pelas informações que obtive sobre ano/model, consumo, suspensão e peças alternativas, se tudo der certo logo logo tarei postando como um feliz proprietário de um samuca

[Samuka Shrek]

Olá Road Runner!!

Pode comprar sem medo!!!
O Samuka é show !!! Vai te dar pouca amolação.!!!
A correia deve ser trocada com 40 a 50 mil.. Depende do uso e da conservação!!!... A minha troquei assim que comprei |(vai saber se o dono antigo trocou).. Procura na Suzucar, Japan ou Alternativa 4x4... Vai sair uns 100,00 mais ou menos mais o tensor...
Tanque é pequeno: acho que 40 litros....
Oléo : 15W 40.. Acha em qualquer posto de troca...

No mais... não se preocupe... E aproveite a viatura...

Abraços