Molas e amortecedores VITARA 3P.

amigo, é melhor vc consultar nos sites indicados, fui fazendo aos poucos, não lembro valores e as NF's estão em casa.

mas fiz um pouco por vez, so comprei os amortecedores dianteiros pois um deles esta vazando oleo.

Caso vc compre o kit e levante a suspensão, peça ao mecânico para verificar a regulagem do freio, tive problemas com o meu, pisava e o pedal ia até o fundo, ou qdo virava p/ direita e manobras em baixa velocidade, mesma coisa, o pé colova no assoalho, qdo troquei o pneu o cabra falou que era cilindro mestre.
fui um pouco teimoso e como fiquei apertado de $$$, voltei no mecânico, fizemos uma regulagem de freio e no parafuso que regula o caster, batata, corrigido o problema.


vai com fé que fica show de bola

PessoAll,
Antes que alguém critique, já gastei horas pesquisando e não cheguei a conclusão alguma porque a confusão é grande! Este é um dos assuntos mais polêmicos nos fóruns de Vitara: o lift de suspensão de 2".

Estou reativando este assunto porque troquei as molas dianteiras do meu Vitara que raspavam nos amortecedores e no corpo das pinças de freio, causando estalos no momento de manobrar, além de deixar o carro extremamente duro em qualquer imperfeição do terreno. Não sei se as mesmas eram originais, pois já vieram no carro quando comprei!!
Coloquei molas de Opala 4cc, cortadas em 1,5 voltas + o calço do kit de 2". O carro ficou mais macio, porém ficou baixo demais, raspando os pneus 31" nas caixas de roda!
Não sei se as molas não são adequadas ou se estavam ruins porque são usadas! A questão é que não deu certo e não quero voltar para as molas anteriores!

As perguntas são:

É possível utilizar as molas dianteiras de Santana 2000 direto na suspensão dianteira do Vitara, conforme comentado em alguns tópicos, sem o calço de 2"? Alguém já tentou ou fez isso?

Alguém têm outra sugestão?

Existe outra mola similar a do Vitara que possa ser usada com o calço de 2"?

OBS: O amortecedor original do Vitara já têm o prolongamento de 2"!

Meu Vitara tá com cara de carro tunado, a traseira alta (2,5") e a dianteira baixa (1" ou menos)

Abraço

Mauricio,
seu vitarinha deve ter uma graça rs, brincadeiras a parte, mas eu iria atrás das molas originais, cara o carro foi feito e testado com esses componentes, esse negócio de ficar adaptando pode ser que funcione por um certo tempo mas não é o ideal, imagina quantos engenheiros não esquentaram a cabeça p/ fazer calculos e mais calculos para chegar no modelo correto.

Tenta na alternativa 4x4 eles devem ter.

eu tinha no meu vitara e não ocorria nenhum problema, quanto as pinças de freio e estalos, é só pedir para o mecanico ajustar.

boa sorte.
Marcelo
MSJ - vendi meu vitarinha em agosto de 2008, tenho uma saudade

Pois é Marcelo,
Também estou procurando umas molas originais! Quanto aos estalos que me referi são por causa do grande diametro das molas antigas que raspavam nas pinças de freio e nos amortecedores.

Pessoal,
Alguém mais têm alguma opinião e/ou experiência sobre molas alternativas para a dianteira do Vitara?

[] Ainda de "Vitara tunado"

Mantem as originais com calço de 1,5 ou, no máximo 2", por causa das homocinéticas. É a melhor combinação. Mais do que isso, vai forçar o sistema. Não esqueçe de corrigir a cambagem (acho que é isso), pois as rodas tendem a ficar pra dentro!:concordo:

[ ] Wally

Há muito tempo atrás, instalei no meu antigo Vitara 3 portas, um par de molas traseiras da Chevy (aquela pick up que foi fabricada pela GM).

Ficou legal, não precisou de nenhuma adaptação, porém achei que o carro ficou um pouco duro.

Se eu trocar as molas originais por molas de 1'' a mais (alternativa 4x4) em um vitara com suspensão original teria que fazer alguma outra correção?

Citação:

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Postado originalmente por r1.net

Se eu trocar as molas originais por molas de 1'' a mais (alternativa 4x4) em um vitara com suspensão original teria que fazer alguma outra correção?

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Acredito que no máximo uma cambagem nas rodas dianteiras. Não sei se necessita de alguma alteração nos amortecedores traseiros!

Abraço!

Nao muitas informações sobre as molas da alterntiva4x4

Mas se eu tivesse mesmo que trocar as molas do vitara, colocarias estas com +1".
Amortecedores traseiros se não me engano da ipanema, os da suprema ficam duros demais para meu gosto, e amortecedores KYB na frente com espaçadores da rc ou alterantiva.

O "padrão" e colocar + 2" nas molas dos vitara mas tem que mexer mais coisas.

Com 1" a mais não precisa mexer em nada não - pelo menos o meu não foi, mas com amortecedores originais dependendo do lugar da final de curso, o certo é uma coisa só... começou não para mais... hehe

Xará

Blz?

Você comprou as molas da alternativa com +1 pol? Ficou bom o resultado? Estou pensando em levantar um pouco meu Vitara mas ainda não decidi a configuração. Será que compensa colocar molas com 1 pol a mais e colocar prolongadores noa amortecedores para evitar o final de curso que você falou?

Sds.

André

Andre,

Se vc. decidir por um lift de 1", seja trocando as molas pelas da Alternativa, seja confeccionando e instalando calços de nylon, não precisa mecher em mais nada.

Rodo a pelo menos 4 anos com esta configuração, em dois Vitaras diferentes com a mesma receita, ou seja pneus 235, calços 1" e só.............fica muito bom e é barbadinha de fazer.

Trocar as molas só vai compensar se vc. já tiver as molas cansadas, arriadas, se não vai de calço mesmo !

Oi Xará,

É como eu falei... SE precisasse trocar as molas, optaria pelas com + 1" como as da alternativa.
Meus vitaras sempre tiveram calços de 1pol, nunca achei que precisava +, mesmo usando 225/75/15 + recap geninho 1001, + rodas com tala 7 e off set negativo. Mas no último tinha calços de 2 pol na lataria (BL), o que não gostei nada...

Como o Arlei disse, a maior vantagem é a facilidade de não precisar fazer mais nada como quando se usa 2pol.

Com amort. da suprema, é comum o vitara perder as molas traseiras porque ele abre d+, com molas maiores a chance de perde-las é menor.

PS. Siga a "receita" já consagrada e aprovada... e quer fazer trilhas "hard" compra um samurai... o meu por exemplo... rsrsrsr

Abraços