2) Os pneus pode trocar também. Coloque algo "mais agressivo" (mínimo MUD), medida 235/75R15 ou até um pouco maior.
3) Bloqueio, pra que? Você sabe se vai andar tanto assim em erosões, que compense a instalação de bloqueio?
4) Se instalou pneus grandes, troque a relação de diferencial, pra compensar a perda pelo aumento dos pneus.
5) Roda livre manual, pra que? Tá, ganha em confiabilidade, mas se as suas estão funcionando, pra que trocar?
O que você pretende com o carro? Que tipo de trilha quer fazer?