Vitara Morrendo Após esquentar

[Angelo Simao]

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Valeu pela dica !!

Vou imprimir esse desenho e passar pro pessoal da oficina.


Abraços

Angelo

[HenriqueJr]

Meu carro as vezes fica querendo morrer quando ta quente, quando tiro o pé do acelerador a rotação cai rapidamente até morrer mesmo com o cambio engatado. Será que é problema no sensor de rotação??? Onde fica este sensor na Sidekick 1.6 16v???

[Barao de Castro]

Meu carro as vezes fica querendo morrer quando ta quente, quando tiro o pé do acelerador a rotação cai rapidamente até morrer mesmo com o cambio engatado. Será que é problema no sensor de rotação??? Onde fica este sensor na Sidekick 1.6 16v???

Ten ho essa mesma dúvida, e me disseram que é o sensor que marca o fluxo de massa de ar (sensor MAF) é isso?
Inclusive esse foi um dos motivo que não locoquei ainda o GNV no meu vitara.

sds


Breno

[gutoxj98]

Barao e henrique..tudo blz ?????

Alem do sensor MAF.............pode ser o Motor de Passo, isso se o carro for injetao, abra o motor e passo e de uma bela limpada nele..........as vezes é sujeira de anos impreginada

Se o motorzinho tiver ruim mesmo, tire ele e leve na auto peças, as vezes consegue adaptar de outros carros nacionais, como palio, gol.....etc.

Ele que controla a borboleta e nao deixa o carro morrer deste jeito que vcs estao relatando.


abraços

[HenriqueJr]

Barao e henrique..tudo blz ?????

Alem do sensor MAF.............pode ser o Motor de Passo, isso se o carro for injetao, abra o motor e passo e de uma bela limpada nele..........as vezes é sujeira de anos impreginada

Se o motorzinho tiver ruim mesmo, tire ele e leve na auto peças, as vezes consegue adaptar de outros carros nacionais, como palio, gol.....etc.

Ele que controla a borboleta e nao deixa o carro morrer deste jeito que vcs estao relatando.


abraços

Goto, obrigado pela dica!

Você sabe dizer onde fica esse motor de passo?? Tem alguma foto que possa ajudar a localizar? É facil fazer essa limpeza?

[gutoxj98]

No meu entendimento das coisas é facil............ !!!

tira a tampa de ar de cima da TBI................. ai vc verá um motor ao lado da TBI ( eu nunca mexi em vitara, mas todo motor injetado tem essa peça)......veja pela foto.........em outro carro import.que tive.....retirei a cabeça metalica do motor de passo original e quebrado e adaptei em um motor de passo do palio............deu certo.

Aproveita que ta com a mao na massa e tira a TBI e limpa ela tbem..... se nunca foi aberta, deve ta uma crosta só !!!!!!............sensor MAF é uma caixa quadrada pequena que tbem esta grudada na TBI....tira esse sensor antes de limpar ok ?

.....................................escrevendo isso dei uma pesquisada e achei isso:

http://www.cabrito.suzukioffroad.com...ores%20MAP.htm

mas ai fala em MAF e IAC....que é a mesma coisa que motor de passo ou atuador de marcha lenta !!! e varias historia engraçadas.............será que esse Cabrito ta aqui no forum tbem ?????????

abraços

[Marimari]

sou mari td bem
qual e' o seu suzuki?
e' que estou com um probleminha no meu e gostaria de poder falar com vc, sera' possivel?

Meu carro tava com um problema parecido, quando esquentava o carro morria sempre que parava em algum sinal. Tinha que ficar com o pé no acelerador para a rotação nao cair.
Resolvi o problema retirando o catalizador. O carro ficou com um barulho muito feio mas resolveu o problema!

[HenriqueJr]

sou mari td bem
qual e' o seu suzuki?
e' que estou com um probleminha no meu e gostaria de poder falar com vc, sera' possivel?

Pois não Mari, meu suzuki é uma Sidekick 1.6 16v automatica, ano 94. Fique a vontade para fazer qualquer pergunta, se eu não souber responder com certeza outros companheiros do forum responderá!

[Angelo Simao]

Resolvido o Problema!!!

Era um problema no sensor MAP, aquele que fica proximo a bateria.

Terei de trocá-lo. Alguem sabe de onde posso conseguir um por um bom preço, ou se existe adaptação por alguma peça nacional??

Abraços


Angelo

[André M.]

Pessoal, to ressuscitando esse topico pq meu GV 99 aut. ta com o mesmo problema. Frio o carro eh uma beleza. Mas quando esquenta, morre em qualquer sinal. Ate em movimento ele apaga. O mecanico disse que era a bobona com problema. Sera mesmo? Vou pegar o carro amanha. Tomara que seja so isso mesmo.

[rodrigo.hoffman]

Desenterrando o tópico...

De uns tempos para cá venho tendo uns probleminhas com a marcha lenta, que anda teimando em ficar abaixo dos 800 rpm depois de atingir a temperatura normal de trabalho..

Alguém sabe me dizer para que serve esses parafusos ai das fotos...

[ ]´s

[ivanmoreyra]

Desenterrando o tópico...

De uns tempos para cá venho tendo uns probleminhas com a marcha lenta, que anda teimando em ficar abaixo dos 800 rpm depois de atingir a temperatura normal de trabalho..

Alguém sabe me dizer para que serve esses parafusos ai das fotos...

[ ]´s

Estou com o mesmo problema em um vitara 1.6 8v 1997...rodrigo resolveu o seu?