Responder com CitaçãoFazem uns 3 meses que, durante uma pequena viagem, notei que o motor do Samurai estava esquentando. Meu jipe sempre foi "cabeça fria", e quando me deparei com o marcador de temperatura acima de meio, fiquei alerta. Ao primeiro sinal que não era engano, a fumaça já era notada. Parei no acostamento e notei que a água estava sendo expulsa pelo suspiro do reservatório plástico. Como era noite, esperei esfriar, completei o nível e tentei chegar num local povoado. Parei 3 vezes antes de encontrar um local menos esquisito e a água sempre fervendo. Liguei para amigos que moravam próximo e fui socorrido. No outro dia peregrinei por algumas oficinas, descartando hipótese de entupimento do sistema, avarias no radiador ou problema com a válvula termostática. Quando estava prestes à mapear a bomba d´água, um senhor que consertava um caminhão perto de nós alertou; comece trocando a tampa do seu radiador. PRONTO! Problema resolvido da forma mais "simples" possível.
Haaaa, como pude deixar de notar que aquela tampa estava oxidada à ponto de comprometer sua função? Se eu tivesse adivinhado (risos). Agradeci ao sábio mecânico e continuei minha viagem. Até hoje o sistema está zero.
