Folga na direção do Samurai!

[Flavio Rodrigues]

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Prezados gurus do 4x4:

É possível eliminar a folga na direção do samurai 97?? se não for possível, qual a folga dentro do limite de normalidade?

abraços

[billj]

Não deveria existir folga nenhum, pelo menos nada perceptível ao dirigir o jipe. Verifique os pivôs, os rolamentos e a caixa......

[marcelopmoura]

Billij,

O meu tb tem uma pequena folga, mas completmente aceittável, pois soh aparece com o jipe parado. Mas apareceu essa semana uns batidos (toc-toc) embaixo do volante, como se estivesse solto ou com uma grande folga de sustentação, mas só aparece em solavancos do jipe, tipo desnível de pista, lomabada etc. O que vc acha q pode ser

Valeu!
Abraço

[Mineiro do Cerrado]

Pessoal,

Sigo tentando arrumar as impericias (para não falar: cagadas!) que sobraram em meu samuka depois que meu pai resolveu levar ele para passear em um "mechânico"...
Pelo visto vou passar as férias brincando de desmontar o samuka!

A de hoje é a direção que esta com uma folga parecendo willys desleichado...
Alguém já teve esse problema?
Preciso de uma dicas de como resolver antes de meter a chave e colocar o sistema de direção abaixo!

Abraços

Do Mineiro, morando no amazonas e de férias em Minas! Caba não mundão!!!

[nanito]

Pessoal,

Sigo tentando arrumar as impericias (para não falar: cagadas!) que sobraram em meu samuka depois que meu pai resolveu levar ele para passear em um "mechânico"...
Pelo visto vou passar as férias brincando de desmontar o samuka!

A de hoje é a direção que esta com uma folga parecendo willys desleichado...
Alguém já teve esse problema?
Preciso de uma dicas de como resolver antes de meter a chave e colocar o sistema de direção abaixo!

Abraços

Do Mineiro, morando no amazonas e de férias em Minas! Caba não mundão!!!

No samuca eu não sei, mas no vitara a folga se resolve afrouxando uma porca bitola 17 e apertando um parafuso que essa porca segura. Se o aperto do parafuso está no máximo, acredito que esteja na hora de trocar reparos do setor. Eu fiz troca de reparo e todo o resto que tava com defeito no setor da minha DH e ficou jóia. DH sem folga, com retorno ágil que nem 0km!!

[]´s

[Mineiro do Cerrado]

Nanito,

Onde está localizada esta porca no seu vitara!?

Alguém ai sabe se é a mesma cx de direção?

Se for só isso Beleza! Sábadão tem piscinão de lama pra mulecada 2ª edição!

Valeu pela dica vou olhar....

[Ronaldo B.]

A de hoje é a direção que esta com uma folga parecendo willys desleichado...
Alguém já teve esse problema?
Preciso de uma dicas de como resolver antes de meter a chave e colocar o sistema de direção abaixo!

Vc tem certeza que a folga da direção está na caixa ???

A direção do samurai tem uma pequena folga que é original de fábrica, desmontar a cx de direção não é difícil, dá mais tabalho tirar recolocar que desmontar a própria caixa, principalmente se o seu samurai tive ar condicionado. Eu retirei, desmontei, limpei, troquei o óleo, montei, reintalei e ajustei a cx de direção do meu samurai em casa. Uma dica é marcar a posição do pitman antes de tirar ele e recolocar na mesma posição, e não apertar muito o parafuso de ajuste da caixa, esse ajuste é melhor fazer com a caixa instalada.

[]´s

[Mineiro do Cerrado]

Ontem acabei me enrolando e hoje vai ser igual!
Tenho um diabo de uma formatura para ir com whisky, cerveja, vinho e engove de graça!
Vou tentar apertar este parafuso, mandar alinhar e até dar banho na viatura a viatura! Só para enlamear ela no Carnaval...

Se não precisar tirar a caixa de direção do lugar melhor assim. Meu samuka tem Ar!!! Isso quer dizer que vai ser aquela função desmontar....

Essa dica de marcar o lugar é boa... Valeu!

Abraços

[Juninho inimigo]

se de tudo der errado tenho um setor deste em BH p vender.
Tambem tenho diferenciais traz e diant ( usados).

[cacanakagi]

Ontem acabei me enrolando e hoje vai ser igual!
Tenho um diabo de uma formatura para ir com whisky, cerveja, vinho e engove de graça!
Vou tentar apertar este parafuso, mandar alinhar e até dar banho na viatura a viatura! Só para enlamear ela no Carnaval...

Se não precisar tirar a caixa de direção do lugar melhor assim. Meu samuka tem Ar!!! Isso quer dizer que vai ser aquela função desmontar....

Essa dica de marcar o lugar é boa... Valeu!

Abraços

Fala Mineiro do cerrado... Blz cara... olha, o problema da folga na direção no Samurai é super simples cara(Se for o mesmo probl. q o meu teve). Se estiver de frente para o Samuka com o capô aberto, olhe atrás do farol e vai encontrar a caixa de direção. Vai ter uns 3 ou 4 parafusos por cima dela. Como regular: nestes parafusos, olhando por cima, vai ter um só que dá pra encaixar a chave de fenda. Então coloque a chave de fenda nele e solte a porca que está nele. Depois de soltar uns 2 ou 3mm, comece a apertar a chave de fenda até sentir que ela está firme (sem apertar demais senão vai forçar muito as engrenagens fazendo com q estas sofram um desgaste maior num curto espaço de tempo). Depois de apertar o parafuso é só apertar a porca travando o parafuso na caixa de direção. O pessoal chama isso de regulagem do setor de direção.

[Poc]

Fala Mineiro do cerrado... Blz cara... olha, o problema da folga na direção no Samurai é super simples cara(Se for o mesmo probl. q o meu teve). Se estiver de frente para o Samuka com o capô aberto, olhe atrás do farol e vai encontrar a caixa de direção. Vai ter uns 3 ou 4 parafusos por cima dela. Como regular: nestes parafusos, olhando por cima, vai ter um só que dá pra encaixar a chave de fenda. Então coloque a chave de fenda nele e solte a porca que está nele. Depois de soltar uns 2 ou 3mm, comece a apertar a chave de fenda até sentir que ela está firme (sem apertar demais senão vai forçar muito as engrenagens fazendo com q estas sofram um desgaste maior num curto espaço de tempo). Depois de apertar o parafuso é só apertar a porca travando o parafuso na caixa de direção. O pessoal chama isso de regulagem do setor de direção.

Com esta receitinha de bolo, até eu vou regular o meu.
[]s.

[maaro]

Fala Mineiro do cerrado... Blz cara... olha, o problema da folga na direção no Samurai é super simples cara(Se for o mesmo probl. q o meu teve). Se estiver de frente para o Samuka com o capô aberto, olhe atrás do farol e vai encontrar a caixa de direção. Vai ter uns 3 ou 4 parafusos por cima dela. Como regular: nestes parafusos, olhando por cima, vai ter um só que dá pra encaixar a chave de fenda. Então coloque a chave de fenda nele e solte a porca que está nele. Depois de soltar uns 2 ou 3mm, comece a apertar a chave de fenda até sentir que ela está firme (sem apertar demais senão vai forçar muito as engrenagens fazendo com q estas sofram um desgaste maior num curto espaço de tempo). Depois de apertar o parafuso é só apertar a porca travando o parafuso na caixa de direção. O pessoal chama isso de regulagem do setor de direção.

No meu deu certo!!!!


Valeu!!!!