Postado originalmente por
vbeltram
Valeu João Paulo. Obrigado pela resposta. Talvez ficar com o Tracker ( que na verdade é um Suzuki Grand Vitara, como você bem falou) seja a melhor opção. O meu é 2006/2007 e está com 35.000 km, pois só o utilizo para viagens. Apesar de fazer trilhas eventuais , eu sou chato com a manutenção. Troco tudo, preventivamente, inclusive o óleo do motor e filtro entre 3.000 e 4.000 km,dependendo do tipo de uso.O problema, em ficar muito tempo com o carro é que a defasagem entre um usado e um zero, é muito grande. Será que no J. HR eles colocam apenas o calço? ou mudam tb as molas traseiras? Seria interessante ter estas informações. A sua informação sobre a Land foi importante, pois como aposentado, não poderei dispor de muita grana e o Jimny, me parece, tem uma ótima relação custo/benefício, além de ser um legítimo Suzuki , pois é montado no Japão ( ao contrário do Tracker, que apesar de ser todo Suzuki é montado na Argentina, com alguns componentes de péssima qualidade, sem contar com a mão de obra que não é lá estas coisas. Ainda bem que os componentes principais, são todos Suzuki). Como bem disse o grande X, é um privilégio contarmos com a opção do Jimny aqui no Brasil. Na minha opinião, o Jimny é um legítimo off-road, um dos melhores, apesar de achá-lo um pouco feio ( acho o Tracker ainda mais feio) Abs. Válter