Boia combustível - Qual amperagem (ohms)

[Queiroz]

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Alguém saberia informar qual é a amperagem (ohms)que trabalha a bóia de combustível do Samurai? Tô tentando adaptar uma no meu samurai.
Preciso da marcação (ohms) no nível cheio e do vazio.

Obrigado desde já.

[bcantunes]

"Alguém saberia informar qual é a amperagem (ohms)que trabalha a bóia de combustível do Samurai?"

Amigão, você tá fazendo a maior confusão!!!!

Amperagem (A) = corrente
Resistência (ômega) = resistência!

As bóias trabalham por resistência... são resistências variáveis! Se for usar um multímetro para medir a resistência, o circuito deve estra desenergizado (desligado).

Não tenho a tabela para o Samurai, somente para o Vitara!
Para o Vitara: Vazio - 125 Ohms; Meio - 32 Ohms; Cheio: 3 Ohms.

PS: Tenho que trocar a bóia do meu Vitara que ela morreu faz tempo! Se alguém tiver alguma dica de substituição eu agradeço!!!!!!

[Queiroz]

Obrigado pela informação.
Pesquisando na net vi à venda uma "bóia universal" na www.ancona.com.br

Bóia Universal p/ Relógio Comb. - Importado.
Para relógio modelos: 1306, 1317, 1406, 1417, 1506, 1606, 1706, 1806, 2320, 2513, 2516, 2643, 3316, 3516, 4316, 4416, 5416, 5616, 5716, (240 ohms vazia e 33ohms cheia)
Talvez ajude algum companheiro com dificuldades...
...
Retirei a bóia do samurai e vou medir a resistência (cheio/vazio) e postar no site.

Consegui informações de algumas bóias nacionais. Talvez ajude em alguma adaptação.
Cód. fab. (ohms) Cheio meio vazio
421.029 Brasilia / Fusca / Buggy 34 17 08
421.033 Kombi 06 35 70
421.111 D20 / Monsa 90 * 02
421.117 F1000 06 * 60
421.110 Fiat/Passat/Opala/Chevette/Gol 40 150 260
421.012 D10 34 17 08
421.033 Jeep Willys (para boia Cronoma) 10 35 70

[Queiroz]

Esquema de ligação de bóia de combustível para alguns modelos de veículos.
No site www.cronomac.com.br
Encontramos marcadores de combustíveis e outros relogios e marcadores.
Contagiros, Voltímetros, manômetros, etc...

[diogo ludovico]

Beleza queiroz!
Tambem estou começando a ter problemas com o meu marcador de combustivel. Quando encho o tanque até a boca, o ponteiro sobe acima da escala, porem o danado tambem atinge o fim da escala com +- 260km, oque já comprovei que equivale a +- 26 litros, porem ando 350 km até que o carro começe a falhar (estou sem o copo que mantem o combustivel na bomba, assim mesmo com quase 6 litros no tanque nas curvas o combustivel "foge" da bomba).
Assim, com o tanque cheio o ponteiro fica acima da escala, e com o tanque vazio ele fica quase 1cm abaixo da escala!!!
Será que é questão de regulagem?

[Queiroz]

Medi a bóia do Samurai.
Cheio - 04 ohms
Vazio - 118 ohms
Esta semana vou tentar achar uma solução para adaptação...

[Eduardo Alemão]

Pqp acho que tenho problemas na bóia tb.... de uma hora pra outra o carro começou a "beber" muito rápido. O marcador vai de cheio a vazio em apenas 200km. E sei que ainda tenho meio tanque ou mais lá dentro. Seria a bóia mesmo?