Rebocar Suzuki Jimny

[Altairsilva]

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Olá amigos, sou novo por aqui, gostaria de entender o porque no manual do Jimny a Suzuki proibe rebocar o Jimny com as 4 rodas no chão ? Aguém saberia explicar ? Pretendo comprar um para rebocar com um motorhome, no entanto esbarrei nessa proibição pelo fabricante.

Obrigado pela ajuda.

[Leo BA]

Como o Jimny não tem neutro na caixa de redução, como o Vitarinha e Samurai, você terá que retirar o cardã traseiro, sempre que for rebocar, a fim de não ferrar a caixa.

[Altairsilva]

Obrigado Leo, li isso em alguns sites da europa e EUA, mas gostaria de entender o porque disso, o que vai desgastar, vai faltar lubrificação ? Onde, a caixa de transferencia não é banho de óleo ? O que muda com o motor ligado ?

Abraços.

[Leo BA]

Em ponto morto o eixo de baixo não gira o eixo de cima, assim não lubrifica. Principalmente o rolamento do eixo piloto.
Mas remover e reinstalar o cardã é muito simples....

[Leo BA]

Ou melhor....
o eixo de cima não gira o de baixo, que faz espargir o óleo nas peças.

[ampra00]

Considerando que em ponto morto falta lubrificação para o eixo e que seria melhor remover e reinstalar o cardã, pergunto: Ligar o Jimny para lubrificar o eixo a cada 100km seria o suficiente para preservar a transmissão?

[OsmanGioia]

O mais fácil é rebocar de costas com a traseira levantada. Outra solução é colocar o kit de alavanca da Easy Traction, que habilita o neutro no Jimny.

[Francinei]

O mais fácil é rebocar de costas com a traseira levantada. Outra solução é colocar o kit de alavanca da Easy Traction, que habilita o neutro no Jimny.

Segundo informações de alguns mecanicos, mesmo com o kit Easy Traction o cardan traseiro continua girando

[Osvaldo Gomes]

Pergunta feita ao fabricante da
EASY TRACTION por email :

A Suzuki proíbe no manual que o Jimny seja rebocado com as rodas traseiras no chão para não causar dano na caixa por falta de lubrificação em um dos rolamentos. Segundo pesquisei a lubrificação deste rolamento só acontece com veículo em marcha, acionada pelo próprio motor do carro.
De fato o modelo Vitara que antecedeu o Jimny, vinha com a alavanca de acionamento manual que tem a posição NEUTRO.
A minha dúvida é saber se eu instalar o Easy Traction vou ter o mesmo resultado
e poder rebocar meu Jimny com o meu motorhome por milhares de quilômetros sem dano algum nas caixas de transferência e câmbio.

Resposta do fabricante do EASY TRACTION:
Boa tarde, Pode sim. Colocando o nosso equipamento no Jimny e usando a função NEUTRO (possui essa função em nosso sistema) o cambio não irá rodar, somente a caixa de transferência que contem a lubrificação propria, sem nenhum problema.
Inclusive, vários clientes nossos compram o kit para usar para rebocar, por conta da função neutro.