Chip De Potência Na Tracker

[Vitor Sgobbi]

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Faço minha a pergunta do amigo Vitor. Vale fazer o serviço? No último final de semana, peguei algumas subidas numa estrada aqui do interior do Rio Grande do Sul e a redução da velocidade é frustante. Começar a subir a lomba a 80 e chegar na metade dela já em 60Km/h é pra matar...

Pois é amigo, os 110 cv originais de fábrica após vários anos de uso faz parecer com que a Tracker teve uma queda para 80 ou 90 cv...
Um dos problemas que tive foi do catalisador estar totalmente entupido.
Retirei o catalisador, notei um ganho absurdo de potência...
Após isso comprei um piggyback (chipagem) que prometia ganho de 10 a 20% a mais de torque e potência, porém após fazer a instalação não senti diferença, principalmente em arrancadas com o ar condicionado ligado.
Após fazer lift de 1" e colocar os pneus Bf Goodrich AT KO2 235/70 R16 senti que perdeu um pouco mais força na aceleração.
Agora estou pensando em fazer o remapeamento do módulo de injeção (ECU) com meu amigo Licharles de Botucatu, porém gostaria de saber se realmente vale a pena e se o consumo de combustível também melhora! Abs!

[em.pereira]

Tive uma tracker 2007 e o desempenho era ruim, carro apenas satisfatorio se andar sem pressa, a algum tempo comprei um grand vitara automatico 2.0 para fazer trilhas e fui atras de aumento de potência, apos desmontar o cabeçote e fazer uma limpesa no motor, troca da corrente e outros não tinha jeito a potência era sofrivel no dinamometro deu 120cv e 18 de torque, a solução foi um turbo e tudo mudou, ando com 0,5 de pressão e estou satisfeito com o desempenho e consumo, o comportamento do carro é outro, segue foto da montagem.Anexo 552991Anexo 552992

Quanto custou a instalação do turbo, incluindo as peças adicionais para o motor?

E o consumo, como ficou?

[VOVÔ DO TROLLER]

Pois é amigo, os 110 cv originais de fábrica após vários anos de uso faz parecer com que a Tracker teve uma queda para 80 ou 90 cv...
Um dos problemas que tive foi do catalisador estar totalmente entupido.
Retirei o catalisador, notei um ganho absurdo de potência...
Após isso comprei um piggyback (chipagem) que prometia ganho de 10 a 20% a mais de torque e potência, porém após fazer a instalação não senti diferença, principalmente em arrancadas com o ar condicionado ligado.
Após fazer lift de 1" e colocar os pneus Bf Goodrich AT KO2 235/70 R16 senti que perdeu um pouco mais força na aceleração.
Agora estou pensando em fazer o remapeamento do módulo de injeção (ECU) com meu amigo Licharles de Botucatu, porém gostaria de saber se realmente vale a pena e se o consumo de combustível também melhora! Abs!

Boa noite. O Licharles , que TB é meu amigo é o cara mais indicado para lhe falar se vale a pena ou não. Abs e boa sorte na solução do "problema".

[Reuel]

Pessoal chipei minha Tracker 2003/2004 ficou animal, está com 155CV de motor e 140CV na roda.

[Rodrigocs]

Pessoal boa noite onde chupar a tracker a gasolina aqui na região de campinas Sp ? A minha está com lift 2 e pneu bf 235/70 16 , ela está fraca na saída parece um Ford k lotado e quando ligo o ar condicionado preciso “ encher“ o motor para sair de semáforos , caso tenha-o outras dicas agradeço..

[timoreirac]

Pessoal chipei minha Tracker 2003/2004 ficou animal, está com 155CV de motor e 140CV na roda.

Manda o contato por favor de onde fez