Amortecedor para Samurai Helicoidal com Body de 2"

[rija]

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Gentem, revirei o forum e não encontrei esta informação.
Meu samurai 97 está com 2" de body, molas e amortecedores originais. Na traseira, está dando fim de curso e eu quero trocar os amortecedores (e possivelmente a mola, porque eu acho que elas vão escapar com os amortecedores maiores).

1. Qual amortecedor usar? Li sobre o Rancho RS 9123 para 1.5 de body. Será que serve com 2" sem calçar com arruelas?
2. Que molas utilizar? Ou conhecem algum lugar em SP que faz os calculos e montam um customizado?
3. Como eu faço para medir o quanto de curso eu preciso? Sacando um dos amortecedores traseiro fora e subindo de lado num barranco e depois calculo de um suporte ao outro do amortecedor?

Abraços com dor na coluna de tanta porrada seca 8)
Rija

[diogo ludovico]

Procure o Fabil aqui do forum, ele desenvolveu um kit para tirar o amortecedor dianteiro para fora da mola, e no caso dele ainda aumentou o carro em 15 cm.
No caso dele ele fez molas sob medida e está usando 4 amortecedores traseiros da L200, mas fale com ele para mais detalhes.
Acho que para vc, que quer trocar as molas tb seria uma boa, pois leiminaria o calço.
Agora se o problema for só os amortecedores traseiros, então se não me engano os dianteiros da kombi clipper serviriam.

[rija]

Procure o Fabil aqui do forum, ele desenvolveu um kit para tirar o amortecedor dianteiro para fora da mola, e no caso dele ainda aumentou o carro em 15 cm.
No caso dele ele fez molas sob medida e está usando 4 amortecedores traseiros da L200, mas fale com ele para mais detalhes.
Acho que para vc, que quer trocar as molas tb seria uma boa, pois leiminaria o calço.
Agora se o problema for só os amortecedores traseiros, então se não me engano os dianteiros da kombi clipper serviriam.

Grande Diogo,
Eu já estou em contato com o Fabil, mas eu quero fazer primeiro a parte traseira do samuca ... falta de $tempo$ para fazer os 2 agora.
Eu li que vários usam o da kombi clipper, mas no samuca original.
Por enquanto não quero tirar os calços. Muito trabalho para trocar 6 por meia duzia. A minha dúvida é se com um amortecedor maior, as molas não saltariam das bases.


[]ão

[Tekozen]

Rija,

Não é o amortecedor que vai segurar o curso máximo da suspensão.

Aliás se o curso for maior que o comprimento máximo do amortecedor você vai estourar ele no primeiro passeio rápido em erosões.

A mola traseira do meu Samuka tem um calço de 1,5". Eu usei durante um tempo o amortecedor da pickup fiat mas não aguenta Raids.

Agora estou com um dimensionado há seis meses, judiando muito dele e está zerado. Você calcula o curso mínimo do amortecedor (menor do que a dimensão com a mola totalmente fechada amassando o coxim) e o máximo ( suspensão totalmente aberta mais um chorinho de 15mm) e faz um sob encomenda. Tem vários lugares mas o meu fiz no Garra 4x4.

PS: para tirar as medidas usar rampa e tirar os amortecedores atuais.

Abraços

[Fabil]

Terkozem... vc esta enganado..

é o amortecedor que limita a abertura da suspensao nos samurais sim...

o que nao pode acontecer é limitar o curso fechado, pois as pancadas serao fortes...

e Rija... se vc já esta com calco de 2" atras, use o amortecedor dianteiro de kombi clipper..

T+

[rija]

Rija,

Não é o amortecedor que vai segurar o curso máximo da suspensão.

Aliás se o curso for maior que o comprimento máximo do amortecedor você vai estourar ele no primeiro passeio rápido em erosões.

Eu não entendo muito de mecanica, mas até onde eu saiba, são os amortecedores que limitam o curso da suspensão. Por que senão, o que limitaria (é uma dúvida mesmo, pois posso estar enganado) |D

Grande Fabil. Seu kit já está projetado no meu budget do mês que vem. Logo mais vamos conversar sobre ele. Já até achei o louco, ops, funileiro com MIG que vai montá-lo pra mim.
Sobre os amortecedores, é certeza (pela 4x4BR, só vi o pessoal usando com BL de 1.5")? Mas eu gostaria de usar algo mais parrudo, como um HDS ou rancho. Sabe qual a medida deles para que eu procure no site um similar?

[rija]

e Rija... se vc já esta com calco de 2" atras, use o amortecedor dianteiro de kombi clipper..

T+

Ops, mais um detalhe. O samurai está com body de 2" em todo o chassi e não calçando as molas traseiras.

[Fabil]

ô rija.. depende muito do projeto da suspensao.. a maioria o que limita o curso aberto sao os amortecedores mesmo, mas tem por exemplo os JPX cuja abertura é limitada por cintas de naylon...

outros casos tb a bertura é limitada por barra estabilzadora, etc...

sobre os HDS acho que o 9102 tem as medidas ideias p/ a traseira de samurai com 1,5" a 2" de lift

T+

[Tekozen]

Terkozem... vc esta enganado..

é o amortecedor que limita a abertura da suspensao nos samurais sim...

o que nao pode acontecer é limitar o curso fechado, pois as pancadas serao fortes...

e Rija... se vc já esta com calco de 2" atras, use o amortecedor dianteiro de kombi clipper..

T+

Fabil,

Mas o que segura são as barras longitudinais.

O amortecedor só segura se for menor que o curso permitido pelas barras, e ai o dimensionamento tá errado. Ou não??

[rija]

Rija,

e faz um sob encomenda. Tem vários lugares mas o meu fiz no Garra 4x4.

Abraços

Edgard, quanto que você pagou pelos amortecedores dimensionados?

[]ão

[Fabil]

Terkozem...

faca o seguinte teste e depois vc me conta...
levante seu samurai num elevador( apoiado pelo chassis) e veja o quanto a suspensao abre..... agora retire os amortecedores ( ou apenas solte uma das extremidades) e levante novamente no elevador e veja o que acontece....

T+

[Tekozen]

Rija,

R$ 450,00 cada um, ano passado.

Tá R$ 470,00 veja no www.garra4x4.com.br

Fabil

Vou levantar e ver.

KD meu kit?

Abraços