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Convex Datacenter
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  1. #385
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    Tirei fora...só enchia de barro e não funcionava
    André Marks - Taquara RS
    Vitara AP 1.8mi
    pneu 31 vj910

  2. #386
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    22/08/2006
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    ola pessoal,

    possuo uma caixa de cambio da tracker diesel e estou colocando o motor ap 1.8.

    a o kit que vende, da certo no cambio do tracker diesel?

    a capa seca que prende o cambio do vitara tem a mesma furação que prende a capa seca do tracker diesel?

    preciso de ajuda e soluçoes. agradeço

  3. #387
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    Pessoal,
    Alguém recomenda revenda confiável para comprar motor ap 1.6 Mi, a gasolina, monoponto?
    Obrigado.
    RN SPORT DIESEL 2016 Branco (shopping e viagem)
    TR4 2007 AUT 4X4 Prata (trilha)

  4. #388
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    29/04/2008
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    Presados,

    Quem puder contribuir, favor disponibilizar o resumo da ópera/ficha tecnica para quem desejar fazer a adaptação do motor VW no Vitara.

    motor/flange/embreagem/caixa/redução/diferencial

    todas as configurações que o carro se encontra!

    Eu pretendo fazer com diferencial dana 44 four link! Alguém pode ajudar com os desenhos?

    Tudo é questão de custo beneficio! Vou fazer e enviar o carro para meu pai no interior de minas.
    Proposito: manutenção do motor VW e este diferencial é mais tranquilo do mecânico fazer reparos, o cambio e redução ainda não decidi.

    Minha vitima é um vitara 1.6 16v 4portas cambio manual 94/95

  5. #389
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    04/06/2017
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    ola vi que teu vitara tem cambio automático conseguísse fazer flange do ap pro cambio automático ? teu e 3 ou 4 marchas?

  6. #390
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    ola vc concegui fotos do flange de adaptacao do ap na caixa automatica do vitara?

  7. #391
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    Citação Postado originalmente por rbrunato Ver Post
    Quase lá...
    AP 2.0 + Cambio auto(TH180).

    Anexo 486434
    Anexo 486435
    Anexo 486436
    Anexo 486437
    Anexo 486438
    ola como ficou o consumo com o ap?
    e onde conseguisse o flange tenho um vitara e nao queria tirar a caixa automatica

  8. #392
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    Boa noite suzukeiros. Essefinal de semana fui fazer uma trilha em Tramandaí cidade vizinha a minha, tive o azar de passar por uma água e ainda não tenho snorkel. O carro apagou e entrou agua por tudo. Tentei ligar mais nem sinal. Chamei o guincho.Hoje o mecânico me deu o veredito: calço hidráulico, eu já imaginava.A questão é a seguinte: vale a pena fazer o motor, ou já instalar um ap? Achei um com nota pra legalizar por 2500, mais adaptações e mão de obra. Ainda não sei quanto vou gastar se fosse concertar o meu. O que os amigos me dizem?

  9. #393
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    Citação Postado originalmente por Marco Anflor Ver Post
    Boa noite suzukeiros. Essefinal de semana fui fazer uma trilha em Tramandaí cidade vizinha a minha, tive o azar de passar por uma água e ainda não tenho snorkel. O carro apagou e entrou agua por tudo. Tentei ligar mais nem sinal. Chamei o guincho.Hoje o mecânico me deu o veredito: calço hidráulico, eu já imaginava.A questão é a seguinte: vale a pena fazer o motor, ou já instalar um ap? Achei um com nota pra legalizar por 2500, mais adaptações e mão de obra. Ainda não sei quanto vou gastar se fosse concertar o meu. O que os amigos me dizem?
    Boa noite. Eu comprei o meu ja com motor AP 1.6 ja legalizado. Agora estou aproveitando a necessidade de reforma e estou passando para 1.8.
    No seu caso eu pensaria mesmo em por o ap. Sendo bem feita a adaptação depois é so alegria porque a manutenção é muiiito mais barato e acha peça facilmente.
    Caso sua decisão seja essa lembra que nosso estado tem uns dos DETRAN mais chatos de todos. Vc só consegue legalizar nele o ap 1.6 um bico por causa da potencia (só pode 10% acima). Uma vez legalizado o bloco vc pode passar a 1.8 ou ate 2.0 porque por fora não aparenta diferença. ah e um snorkel para andar nas lagoas é um bom investimento seja qual for o motor.
    Abraço
    CJ5 ANO 62 AP2.0 FLUXO CRUZADO TURBO COM CARROCERIA DE FIBRA - "CAVERA"
    HILUX CD SRV FLEX 2.7 4X4 2015
    VITARA 1997 AP 1.8

  10. #394
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    Jóia. É isso mesmo. E além da manutenção mais barata, o ap 1.6 melhora o carro nas trilhas?

  11. #395
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    Citação Postado originalmente por Marco Anflor Ver Post
    Jóia. É isso mesmo. E além da manutenção mais barata, o ap 1.6 melhora o carro nas trilhas?
    No meu caso não faço trilha com vitara (tenho willys ap turbo para isso). Uso para alguma expedição/passeio não muito longe mas já subi duna com ele aí no tuia com 1.6 ainda e vai bem. Agora com 1.8 ficará melhor ainda.
    CJ5 ANO 62 AP2.0 FLUXO CRUZADO TURBO COM CARROCERIA DE FIBRA - "CAVERA"
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  12. #396
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    coxim do motor

    Amigo, estou adaptando o ap flex no meu tb... teria como mandar foto do suporte do coxim do motor? e como fez com a bomba da DH. Obrigado






    Citação Postado originalmente por Will_alcarde Ver Post
    Amigo, o motor Ap 1.6 flex já está instalado, porém está na fase de finalização da injeção eletrônica, preferi colocar um módulo programável (megasquirt), está ficando bonito, tudo novinho!
    Anexo, quase pronto a parte mecânica, falta a caixa de filtro e a ligação de ar para admissão, estou tentando deixar o mais original possível, o conjunto dentro do cofre do motor precisa estar equilibrado.

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