Motor AP no vitara???

[Rafael negao]

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Mais barato turbinar seu motor original, tem menos dor de cabeça e anda bem mais.

[mairo]

pessoal, eu achei um motor AP 1.6 de um passat antigo por 200,00! ainda to pensando se passo para 1.8 ou 2.0, pois tem que abrir pra revisar, mas pelo preço compensa! o que mais me agradou é que tirei o numero do motor e fui no detran, ele não esta cadastrado em carro nenhum, o pessoal me pediu somente uma declaração de procedência do motor e com a potencia, vou declarar que possui a mesma potencia do vitara, nao vai precisar de INMETRO, e paga 93,00 pilas pela alteração!
ja comprei o kit do coelho para instalar o motor AP! ansioso!

[RicardoM]

pessoal, eu achei um motor AP 1.6 de um passat antigo por 200,00! ainda to pensando se passo para 1.8 ou 2.0, pois tem que abrir pra revisar, mas pelo preço compensa! o que mais me agradou é que tirei o numero do motor e fui no detran, ele não esta cadastrado em carro nenhum, o pessoal me pediu somente uma declaração de procedência do motor e com a potencia, vou declarar que possui a mesma potencia do vitara, nao vai precisar de INMETRO, e paga 93,00 pilas pela alteração!
ja comprei o kit do coelho para instalar o motor AP! ansioso!

Fala Mairo,

No detran eles pegam a potência do motor pelo ano dele e não pelo que foi declarado na nota.
No meu caso, comprei um motor 1.8 e mudei internamente para 2.0, trocando virabrequim, cabeçote e abrindo o bloco para pistões 2.0.
No caso do 1.6 não sei se daria pra mudar ele pra 2.0, mas pra 1.8 é de boa, inclusive 1.8 pro vitara fica bem melhor que 1.6 viu.
Acho que vale a pena vc comprar esse motor sim por esse preço. Daí vc faz ele com calma e vai saber o que está colocando na viatura.

[mairo]

no caso do detran, não consta informação nenhuma sobre este motor, procurando pelo número!!! eles nao sabem de que ano é, nem potencia, nada!
quanto ao bloco, AP 1.6 é idêntico ao AP 1.8, mudando somente o curso do virabrequim e pistoes mais curtos, pois o diametro é o mesmo e acerto de carburação! entao mudar 1.6 ou 1.8 para 2.0 é a mesma coisa! me recomendaram nao abrir o cilindro agora, andar com ele 1.8 e quando não der mais retifica, abrir para pistão 2.0 pois enfraquece muito o bloco!

[RicardoM]

no caso do detran, não consta informação nenhuma sobre este motor, procurando pelo número!!! eles nao sabem de que ano é, nem potencia, nada!
quanto ao bloco, AP 1.6 é idêntico ao AP 1.8, mudando somente o curso do virabrequim e pistoes mais curtos, pois o diametro é o mesmo e acerto de carburação! entao mudar 1.6 ou 1.8 para 2.0 é a mesma coisa! me recomendaram nao abrir o cilindro agora, andar com ele 1.8 e quando não der mais retifica, abrir para pistão 2.0 pois enfraquece muito o bloco!

A questao de enfraquecer o bloco podera ser um problema se vc turbinar o carro. Caso contrario nao faz diferenca alguma. pode fazer sem medo.
Depois q mudei o meu p 2.0, o torque aumentou muito. Fiquei bem satisfeito c o resultado.

[RMORELLI]

pessoal, eu achei um motor AP 1.6 de um passat antigo por 200,00! ainda to pensando se passo para 1.8 ou 2.0, pois tem que abrir pra revisar, mas pelo preço compensa! o que mais me agradou é que tirei o numero do motor e fui no detran, ele não esta cadastrado em carro nenhum, o pessoal me pediu somente uma declaração de procedência do motor e com a potencia, vou declarar que possui a mesma potencia do vitara, nao vai precisar de INMETRO, e paga 93,00 pilas pela alteração!
ja comprei o kit do coelho para instalar o motor AP! ansioso!

Meu amigo, esse motor com um comando e um carburador e um bom escapamento fica melhor que 1.8 , sei que gira mais que 1.8, lembro que um amigo tinha um e dava pau em gol 1.8 em arrancada a final.
Mas acho que vale apena sim esse motor.....

[RicardoM]

Meu amigo, esse motor com um comando e um carburador e um bom escapamento fica melhor que 1.8 , sei que gira mais que 1.8, lembro que um amigo tinha um e dava pau em gol 1.8 em arrancada a final.
Mas acho que vale apena sim esse motor.....

Lembrando que no nosso caso, não precisamos de giro e sim de torque. AP que gira muito, beneficia torque em alta e não na baixa.
Por isso não transformei o meu motor em um 1.9 em sim em 2.0

[RMORELLI]

Lembrando que no nosso caso, não precisamos de giro e sim de torque. AP que gira muito, beneficia torque em alta e não na baixa.
Por isso não transformei o meu motor em um 1.9 em sim em 2.0

Ai, eu não sei te dizer teria, que falar com a galera que prepara para ver se tem o torque, acho que perto de 2.0 ele não chega em torque.....

[mairo]

hj vou no mecanico levar o motor pra abrir, comprei ele no interior do muncipio, o passat ta atirado de baixo de uma arvore, o cara ja tinha depenado um pouco o motor! me indicou outro cara ali perto que tbm tinha um passat jogado, comprei o arranque e alternador funcionando por 120,00 pilas! me falta carburador e polia da bomba d'agua!

[RicardoM]

hj vou no mecanico levar o motor pra abrir, comprei ele no interior do muncipio, o passat ta atirado de baixo de uma arvore, o cara ja tinha depenado um pouco o motor! me indicou outro cara ali perto que tbm tinha um passat jogado, comprei o arranque e alternador funcionando por 120,00 pilas! me falta carburador e polia da bomba d'agua!

se for usar ar con. compra os suportes do ap transversal para o compressor, dh e alternador ficarem do lado do motorista. caso contrario o compressor pega no suporte do diferencial.

abcs

[mairo]

ar não vou usar, somente dh original do vitara! talvez tenha que trocar a polia para casar com as polias do motor AP!

[LeoPOA]

E ai Mairo !! Td legal?

Tche, se conseguir outro motor AP ai por R$ 200,00 300,00 compra p/ mim !!!!

Quanto a abrir o motor p/ aumentar a cilindrada, já que vai precisar pagar MO p/ revisar o motor agora, abrir e tal, já aproveita e faz ele definitivo do jeito que voce quer... Eu faria um 1.9 Virabrequim de 1.8 e pistao de AP 2.0 (esse motor fica torcudo e girador), O cabeçote pode usar o mesmo que já possui, apenas revise e se tiver $$ sobrando coloque um comandinho 049G c/ polia regulavel, uma carburação bem acertadinha e só ir p/ Trilha !!!!

Ah, Confirma se esse motor ai do passat antigo nao é um MD ao invés do AP....

Abraço