Povo, meu Samurai de semana passada pra cá começou a dar um pouco mais de trabalho pra engatar a primeira e a marcha-à-ré.

A primeira tá difícil de entrar, tem que fazer força. Já a ré tem que achar a posição certa pra ela entrar sem arranhar... :-/

Alguém tem idéia do que pode ser? Imagino que haja muitas possibilidades... então por onde começar gastando o mínimo po$$ível?

O câmbio do Samurai tem alguma bucha semelhantes àquela que tem na alavanca de transferência que deixa o povo travado no neutro?

Agradeço os palpites.

[]s