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Hybrid View

  • #1

    Tem como melhora a potencia e o torque do motor do vitara?




    Amigos dei uma procurada aqui no forum e num e achei nada falando sobre melhora da potencia e torque do motor do vitara injetado. Me desculpem se já tem topicos falndo sobre este assunto, mas eu não achei, vi muita coisa sobre troca por outros motores ( Ap principalmente ).
    Acho meu vitara muito fraco, principalmente quando jogo segunda, então tava pensando se num da para dar uma melhorada no motor, tipo trocar o coletor, remapear a injeção, e afins para que se ganhe um pouco de potencia e o torque, baixando também a faixa de rpms para se atingir o torque maximo.

    Desde já agradeço a todos.
    4X4 Brasil

  • #2
    Usuário Avatar de Fabil
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    vamos lá...

    ter jeito de aumentar a potencia tem, em todo e qualquer motor, porem o lance é a VIABILIDADE da coisa...
    infelizmente nos motoricos da suzukada nao valem a pena mexer... fica tudo muito caro.

    - Coletor de escape dimensionado?? tá uma ligeira melhorada, mas pelo preco, o custo x beneficio é horrivel..

    - remaperar chip de injecao??? esquece... ninguem aqui faz e mesmo que o fizesse nao ganharia nem 10cv do motor..

    - trocar comando de valvulas da gringolandia?? $$$$$ é caro e sozinho nao ganha muita cavalaria ( trocando um comando, obrigatoriamente, precisa de outras modificaes, como mapa de injecao, aspiracao, escape etc..)

    - Turbinar ?? é o que apresenta o melhor custo beneficio, pode arrancar facinho 50% a mais de pontencia de qualquer motor sem perjuizo ao mesmo, porem nao existe um "kit turbo" pronto p/ suzuki, entao muitos detalhes terao de ser feitos sob medida e o acerto do carro dará mais trabalho, entao mais horas de servico de um preparador BOM. p/ o motor ficar afinadinho. o custo deve ficar na casa dos 2500,00 ~3.000,00 p/ um kit turbo bem instalado.

    - por fim socar um AP 1.8 MI ( ou 2.0MI) que o vitarinha fica um canhaozinho, o custo vai beirar a casa dos 4.000,00 ( motor+flanges+MAO de obra) p/ um servico bem feito. e como seu motor atual ainda esta em bom estado vc pode vende-lo, inclusive com centralina/chicote que amortizar praticamente METADE do custo de colocar um AP...

    entao no seu caso, eu iria de motor AP sem duvida... sem falar nos beneficios de pecas baratas e que se acha até em padaria..

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #3
    É uma boa Fabil, na verdade gostaria apenas de uma melhora no troque a baixo giro, mas vou estudar um pouco, pena que os motores suzukis não permitão muita mexida, como os AP e outros, pois ganhar potencia num AP é facil e barato.

  • #4
    Usuário Avatar de Fabil
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    se vc quer apenas torque a baixo giro nao precisa mexer no motor, instale um kit de coroa&pinhao mais reduzidos nos eixos que suprirá toda essa falta de potencia em baixo giro... só que vc perderá velocidade final..

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #5
    Usuário Avatar de n0gs
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    2.0mi

    e para um vitara 92 carburado funcionando com cambio AT TH180C de 3 velocidades?
    que motor eu poderia colocar?
    4X4 Brasil
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    Ex Pajerinho V6 3000 MT
    Ex Vitara Canvas AT

  • #6
    Usuário Avatar de Fabil
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    um AP1.8 vai muito bem... se quiser ficar livre de carburador, opte por um AP1.8MI
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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