A volta do Grand Vitara

[Murillus]

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Eu queria ter comprado um Tracker ZERO, assim eu ia ter 2 carros quase iguais, um pra trilha e um pro dia-a-dia, mas a GM não deu $$$ o que eu queria na minha Ex-VW Parati.
Daí acabei pegando um TR4 usada. Mas os planos ainda não foram abandonados, quem sabe a TR4 eles valorisem mais... Mas isso agora só pra daqui um ano, quero curtir a TR

Na verdade eu so comprei a tracker devido seu preço ser bem mais atrativo que a tr4 e o troller...

Mas sei que não é uma viatura de trilhas pesadas... alem da GM ta metendo a mao nas peças...

A tr4 tb é uma boa viatura... talvez sendo usada seje melhor que a tracker pois vc pode adaptar sem perder a po### da garantia...

[M A Z Z I . . .]

Na verdade eu so comprei a tracker devido seu preço ser bem mais atrativo que a tr4 e o troller...

Mas sei que não é uma viatura de trilhas pesadas... alem da GM ta metendo a mao nas peças...

A tr4 tb é uma boa viatura... talvez sendo usada seje melhor que a tracker pois vc pode adaptar sem perder a po### da garantia...

É verdade...

Eu agora to querendo achar pneus MUD pra por na TR4, no aro 16...

[Joao Baeta]

É verdade...

Eu agora to querendo achar pneus MUD pra por na TR4, no aro 16...

Não mete o TR4 neste tópico

[Murillus]

Não mete o TR4 neste tópico

ok

só uma comparaçãozinha...

[JONASSEBBEN]

Gostaria de saber por onde começar, a mexer nele, para poder praticar umas trilhas médias ou pesadas, principalmente porque o MOTOR DIESEL é MTO FRACO....

MAS AGORA ESTOU PREOCUPADO com a suspensão, o que é mais recomendado?????

Esse GV dourado eu conheço. É do Daniel, webmaster e fundador do clube argentino www.suzukiclub4x4.com.ar . Ele tem uma preparação um pouco diferente da que estamos acostumados e não tem "dó" nenhuma do carro, usa pra valer.
Aqui tem mais informações sobre o carro dele:

http://www.parque4x4.com.ar/preparac...iel/index.html

Abraços