Câmbio de Chevette em Samurai

[Queiroz]

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Gostaria de algumas dicas de como adaptar o câmbio do chevette no samurai com o motor ap:
Qual calço usado?
Vantagens e desvantagens.
Colar, disco e platô de embreagem usados?
É melhor 4 ou 5 marchas?

Coloquei no meu mas não estou satisfeito com o resultado.
A 1ª, 3ª, e 5ª marchas passam muita vibração pra carroceria.

Desde já obrigado pela ajuda.

[Fabil]

coindentemente 1,3,5 sao as marchas superiores, por acaso a alavanca do cambio nao está pegando na lata nao?

T+

[nepomuk]

Queiroz,
Primeiro de tudo, você recuou a nova transmissão (para isso deve encurtar o cardân intermediário)?
Se não, provavelmente a alavanca e toda a transmissão está fora da posição ideal no tunel e pode estar havendo contato da alavanca com a lataria como citou nosso colega Fabiano.

[Queiroz]

O cardã foi reduzido.
Vou rancar a coifa pra dar uma olhada se não há contato com a lataria.
Qual o calço de câmbio vcs utilizaram? Uso o do gol bx, e acho que ele é fino e pouco flexível.

[Larus]

ouvi muita gente faladno q a de 4m é muito + resistente q a de 5m

"ouvi"

[andre veiga]

Oi

ouvi muita gente faladno q a de 4m é muito + resistente q a de 5m

também já ouvi falar disso, mas principalmente o de 5 é MUITO + caro tbm....

[Queiroz]

Turma, ajuda aí!
Qual calço usado?
Qual disco e colar de embreagem usados?

Desde já, obrigado.

[Queiroz]

O bichinho ficou bleza agora.
Obrigado a todos pelas dicas.

Abraço