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Convex Datacenter
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  • #1
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    Angry Samuca - Problema Ignição / Motor de Paritda




    Pessoal,

    Meu Samuca está com algum problema na ignição ou no motor de partida: às vezes, quando bato a chave para dar a partida, ele só faz um barulho ("tec") e nem dá sinal de vida. Tem corrente normal, acende todas as luzes do painel, mas ele não dá partida, fica sem ignição. Depois de várias tentativas ele pega numa bota. O estranho é que não é sempre que isso acontece, às vezes pego o carro pela manhã ele pega de primeira.

    Será ignição, motor de partida, o que será?

    Já tô ficando sem paciência , pois sempre quando estou com pressa, atrasado, isso acontece.

    Abraços,

    Vitor

  • #2
    Vitor

    Pelo qua falou o problema é o automático do motor de arranque (ou partida)... procure um auto-elétrico que ele resolve....

    Abraços
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  • #3
    Usuário Avatar de Fabil
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    23/09/2003
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    tem que abrir p/ ver... pode ser um simples oxidacao dos contatos, ou solenides ou escovas do motor de arranque ... qualquer auto eletrico bom consegue resolver

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

  • #4
    Citação Postado originalmente por vnogueira Ver Post
    Pessoal,


    Já tô ficando sem paciência , pois sempre quando estou com pressa, atrasado, isso acontece.

    Vitor
    Numa emergência, as vezes umas "pancadinhas" no motor de arranque resolvem o problemas..... mas não acostuma não, vai que ele goste de apanhar
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  • #5
    Usuário Avatar de LuizCabral
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    15/08/2003
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    Agradecimento: 1
    Esse é o velho problema do Solenóide (ou automático, como alguns chamam).

    Já troquei 3 ou 4 vezes. Geralmente por causa de água. Era fazer uma transposição de água e o solenóide dava problema.

    Solução: Pare de usar o samurai como submarino.

    []'s
    CJ5 '76 / Vitara '94 / Samurai '94 / XJ '98 / XTerra '04 / Jimny '16 / Triton Sport '18 / F-75 '69 / Troller T4 ´18

  • #6
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    Valeu pessoal, vou dar uma olhada.

    Só pra me peparar, na pior das hipóteses, caso tenha que trocar, qual equivalente serve? Ouvi falar do chevete...

    Abraços,

    Vitor

  • #7
    Meu.... toda vez que ia pra Castelhanos, voltava com o TEC TEC.....por causa da travessia do rio .... ai podi pro auto elétrico vedar melhor o mesmo e até agora não tive mais problema.....

    Vnogueira: sugiro primeiro qie procure o auto elétrico, normalmente o motor de arranque tem recuperação (escovas, limpeza, etc)....já fiz o meu mais de 5 vezes...

    Abraços
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  • #8
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    Aconteceu comigo varias vezes, principalmente quando passava em rios um pouco mais profundo ou "brincava" na lama.
    Tive q trocar as escovas e o seletor (R$ 5,00 as escovas do fusca e R$63,00 o seletor na A.P. Padre Cicero).
    Depois da lama, o cabo positivo que sai da bateria para o motor de arraque ficava isolando bem na entrada do motor de arranque, era so tirar e limpar.

  • #9
    Logo que comprei meu Vitarinha tinha esse mesmo problema relatado pelo Vitor.
    Levei no auto-eletrico e dei uma geral no motor de partida, inclusive trocando o solenoide.
    Aparentenmente melhorou, mas não resolveu...
    Instalei então um relé auxiliar de partida... BINGO.
    Nunca mais tive esse problema!
    Abraços!

    Issao

  • #10
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Povo!
    Antes Ele só ligava no frio.....
    Qnd ligava no quente...Ele não ligava!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Ficou uns 3 meses assim....E descobri que era uma merreca.... Era o Miolo de Ignição... Que trocou na hora!!!!!!!!!
    Problema resolvidooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Absssssssssssssssssssssssss
    4X4 Brasil
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #11

    Smile Adaptação

    Vitor
    Tive esse problema algumas vezes.
    A causa geralmente é entrada de agua e lama, no automático/solenoide.
    Instalei um que originalmente equipa uma empilhadeira industrial.
    Como ele é todo blindado e vedado.... Nunca mais tive problemas.
    Mas o original do Samuca é bem robusto, creio que uma boa limpeza resolve.
    ABS
    Trem Mineiro na Bahia.

  • #12
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    Citação Postado originalmente por Issao Ver Post
    Logo que comprei meu Vitarinha tinha esse mesmo problema relatado pelo Vitor.
    Levei no auto-eletrico e dei uma geral no motor de partida, inclusive trocando o solenoide.
    Aparentenmente melhorou, mas não resolveu...
    Instalei então um relé auxiliar de partida... BINGO.
    Nunca mais tive esse problema!
    Abraços!

    Issao
    Issao,

    Que satisfação encontrar um Piracicabano aqui no fórum. Sou dessa terrinha maravilhosa também, mas atualmente estou trabalhando e morando em São Paulo.

    Acho que Você não me conhece. Sou amigo dos Pinazzas e tive a oportunidade de assistir ao filme da expedição "Ícones da América", liderada por Você. Show de bola cara, parabéns, e, se der, coloca o link do site aqui para o pessoal ver.

    Quem sabe na próxima vou com Vocês!!!!

    Espero que o fórum te ajude muito, assim como me ajudou e tem me ajudado bastante. O Pessoal aqui é show. É só postar as dúvida que as soluções aparecem.

    Abraços,

    Vitor

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