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  • #13
    Usuário Avatar de TMorais
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    Post Outras informações..


  • #14
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    Post Novos dados.

    Vídeos sobre a performance off-road do Jimny em diferentes tipos de terreno. – Vale a pena conferir! Escolha as opções chapter 01 a 05. (ligue som)
    http://www.suzuki.co.jp/jimny/index.html

    comentários do Jimny quando foi lançado aqui no Brasil.
    http://www.gruposinos.com.br/motores/suzuky_2401.html

    Acessórios off-road para Jimny
    http://www.todoterreno.net/prod_suzuki.htm

  • #15
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    Show de bola TMorais!
    Só que ligar o som não adianta muita coisa..rs...
    Abraço

  • #16
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    Thumbs up

    Valeu Emersurf!
    Concordo com vc sobre o som.. Achei bacana o som, quando destaca-se Jimny Adventure ao entrar no site. Depois o áudio é só em Japa..
    Novidades acrescente no tópico..
    Abraços

  • #17
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Porra!
    Fico com inveja com o vídeos japoneses!
    Tudo novo.......... 0km!
    Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, que INVEJA!!!!!!
    Abssssssssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #18
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    Post Novos sites..

    Fotos Samurais curiosos e Jimny pelo mundo.
    http://www.jipeiroklingon.hpg.ig.com...scuriosos1.htm

    Algumas imagens do Suzuki Jimny LJ10-1 ano 1970!
    http://www.lj10.com/jimnymag/

    Sobre o Suzuki LJ Jimny (em inglês)
    http://www.lj10.com/reviews/jumpinjimny.htm

    Um pouco da história do Jimny (português)
    http://home.ism.com.br/~lvp/historia.htm

    Produtos off-road para linha Suzuki
    http://www.caminhodaspedras4x4.com.b...ki_samurai.htm

  • #19
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    Post Jimny Monstro!

    Veja!

    Monstro Jimny (transformação) (Novo motor 1.6 16v, mudanças suspensão, colocação snorkel, entre outros..
    http://www.suzuki4x4products.com/nl/monsterjimny.htm

  • #20

    Dados novos

    Acrescentei um site (#16) e um pneu (BF Mud)
    Tmorais, vc ja o filtro de combustivel? Me disseram que fica dentro do tanque!
    Alguem ja trocou os amortecedores dianteiros?


    Sites:
    01- http://www.japanautoparts.com.br/
    02- http://www.suzucar.com.br/
    03- http://www.alternativa4x4.com.br
    04- http://br.groups.yahoo.com/group/suzuki-net/
    05- http://groups.msn.com/jimnyheaven/messages.msnw
    06- http://es.groups.yahoo.com/group/lis...guid=130568083
    07- http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=331058
    08- http://www.ogz.com.br/
    09- http://www.jimnyworld.com/
    10- http://www.suzuki-samurai.nl/jimny/a...imnys-eng.html
    11- http://www.clubjimny4x4.com
    12- http://www.rc4x4.com.br
    13- http://www.tecnica4x4.com.br/jipes/szki.htm
    14- http://translate.google.com/translat...lr%3D%26sa%3DG (acesse o tópico Retrato)
    15- http://www.suzukioffroad.com.br/port...=27&Itemi d=2 (sobre tração)
    16 - http://www.jimny.se/phpbb/

    Telefones úteis/e-mails:
    1- Suzucar – (011) 3744-9954/0918/5210 - suzucar@superig.com.br
    2- Japanautos –(011) 5631-9102 ou 5634-0250 – japanpecasimport@uol.com.br
    3- GM Carrera (peças)– (011) 3649-2020
    4- Allcar4x4 (085) 3272-4617 allcar4x4@yahoo.com.br

    Peças/Adaptações:
    1- Filtro de ar: somente original; Entre R$60,00 a R$80,00
    2- Filtro de óleo : Fram ref.PH2951; R$25,00
    3- Óleo motor: 20-50W;
    4- Palhetas : Quaquer nacional 16" L.direito / 18" L.esquerdo;
    5- Pastilhas : as mesmas do Samurai; R$ 50,00
    6- Amortecedor traseiro : traseiro da kombi clipper; (BL.1007)
    7- Correias : Alternador 4PK830 ou 835 / AR e DIR.HD 4PK955 ou 960;
    8- Bomba de Gasolina: Bosch ref.477 3,0 bar;
    9- Rolamentos dos munhões: iguais aos do samurai; (ref.6202) R$65,00
    10- Sensor de rotação do virabrequim (cód. GM 93371176); R$320,00

    Pneus:
    http://www.pirelli.com.br SAC 0800-78-7638
    Scorpion S/T
    205/75 R15 99S (On70%/ Off 30%)
    215/75 R15 100S (On70%/ Off 30%)
    225/75 R15 105S (On70%/ Off 30%)
    Scorpion A/T
    215/75 R15 100/97S
    225/75 R15 102S
    ATR 205 70 R15
    Scorpion Mud
    30x9.50 R15 104Q
    31x10.50 R15 109Q

    http://pneusbfgoodrich.com.br SAC 0800-70-70-830
    Long Trail T/A (On 80%/ Off 20%)
    Radial All-Terrain T/A (On 50%/ Off 50%)
    Radial Mud-Terrain T/A (On 20%/ Off 80%)
    Mud-Terrain T/A KM 215/75/R15


    http://michelin.com.br SAC 0800-90-9400
    4x4 Synchrone
    205/70 R15 96H (On 80%/ Off 20%)
    4x4 LTX M/S
    205/75 R15 97S (On80%/ Off 20%)
    225/70 R15 100S (On80%/ Off 20%)
    225/75 R15 102S (On80%/ Off 20%)
    4x4 LTX A/T
    215/75 R15 100S (On50%/ Off 50%)

  • #21
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    Lightbulb

    João,
    Realmente o filtro de combustível fica dentro do tanque porém nunca fiz a troca. Para preservar a boa utilização deste filtro (evitando futura troca) é bom evitar rodar na reserva e abastecer sempre em posto de confiança.
    Não tenho informação sobre a troca do amortecedor dianteiro.. Veja este site pois tem a venda amortecedor para o JImny.

    http://www.todoterreno.net/prod_suzuki.htm
    Abraços
    TMorais

  • #22
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    Duvida

    João, você já andou com os mud-s no asfalto?
    Estou interessado num genius 1001 (não chega a ser mud), mas tem um desenho bem agressivo e já ouvi falarem muito bem e muito mal..
    Como só posso ter 1 jogo de pneu, vem a duvida: Como se comporta este tipo de pneu numa viagem 100% asfalto a 100km/h ?
    O valor tá bom:R$ 232,00 a vista (recap) - 205/75/15 - nem preciso mexer em nada...

    Abraço
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -genius_1001.jpg  

  • #23
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    João Paulo,
    Outro dia vi um comentário na internet que o amortecedor da Besta serviria na dianteira do Jimny. Não sei se realmente procede tal informação mas acho que vale a pena averiguar.
    Abraços
    TMorais

  • #24
    Emesurf,

    fiz 5mil km rodando com os BSG 195/80, de Sao Paulo até a Chapada Diamantina, a maior parte em asfalto - rodando até 120km/h.
    Esse Genius parece ter o mesmo desenho. Considerando os BSGs:
    - o barulho é bem maior que os originais
    - pelo pneu ser um pouco maior, o carro fica um pouquinho xoxo e gasta um pouco mais de combustivel
    - a dirigibilidade piora um pouco, vc tende a frear antes por via das duvidas
    - pelo peso e dureza, vc desgasta um pouco mais o sistema

    Estou rodando ha cerca de 2 anos com os BF Mud, tb sao pesado mas bem mais macios e silenciosos.

    Se vc rodar muito em asfalto, considere 2 jogos.
    Se vc rodar pouco no asfalto durante a semana e no fim-de-semana somente até chegar ao barro, vai de Mud!

    TMorais,
    nao sei se ninguem que tenha trocado os amortecedores (os meus ainda estao bons)

    Abs

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