Engate da Tração 4X4 - Arranhando quando engata andando

sim.. eu sei como é... uma vez travada ela só destava em 4x2 de ré..
T+

obrigado pelo retorno pessoal....
esclarecendo... tenho o carro há mais de 2 anos e antes engatava andando até 100 km/h... tá no manual, além de utilizar diversas vezes, nunca arranhou....

O suspiro do vácuo estava entupido. Mas troquei, por um de cobre. Revisei as mangueiras de vácuo, mas continua arranhando... mas vou revisar de novo.... obrigado pelas dicas.....

Citação:

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Postado originalmente por Fabil

sim.. eu sei como é... uma vez travada ela só destava em 4x2 de ré..
T+

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Pelo que eu sei não é beeeeem assim... :stop:

As rodas Livre destravam quanda engata a ré em 4x4 também, só que voltam a engatar logo em seguida no novo sentido da marcha (tanto que se desengatar a tração e for para a frente as RL destravam). Um bom motivo para acelerar devagar ao mudar o sentido em uma trilha... :?

[]'s

Realmente não sabia disso, então vai dar um tranco qdo muda o sentido? é isso?

Citação:

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Postado originalmente por EduPuga

Realmente não sabia disso, então vai dar um tranco qdo muda o sentido? é isso?

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Não, mas ao mudar o sentido com o 4x4 engatado você deve escutar o "plec" característico da roda livre, como se estivesse engatando a tração pela primeira vez. Só isso!

Coloquei a mensagem acima como alerta para evitar arrancada forte ao mudar o sentido, como por exemplo a famosa "gangorra" (ir para frente e para trás rapidamente) para sair de atoleiro, para não forçar o mecanismo de engate da roda livre. :concordo:

[]'s preventivos.