instalei um kit gas no meu GV, percebi que a rotação vai para 1500rpm quando o ar-condicionado está ligado, e quando o desligo volta para 1000rpm, também noto que tal fato ocorre quando o motor está frio mesmo com o ar desligado ele fica mais acelerado; a convertedora me infomou que isso ocorre porque o VARIADOR DE AVANÇO busca compensar a perda de potÊncia provocada pelo acionamento do ar-condicionado. Depois que instalei o variador o torque do GV aumentou consideravelmente, mas temo que junto com isso o consumo suba. alguem pode tecer algum comentario sobre issso?