GRAND VITARA

[jasonfloripa]

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Boa tarde, alguém poderia me adicionar em um grupo de whatsapp que comentaram que tinha de proprietários de Grand Vitara, comprei um que está parado desde março, vou buscar essa quinta, mas gostaria de tirar algumas dúvidas antes de andar com ele, do que fazer para não ter problemas, o que seria ideal fazer visto que o carro está 9 meses parado, antes de rodar ou mesmo ligar ele para não ter nenhum problema, sendo que o veículo estava funcionando normalmente. Muito obrigado, meu contato é o 48 991500484.

[lcdalzoc]

Boa tarde, alguém poderia me adicionar em um grupo de whatsapp que comentaram que tinha de proprietários de Grand Vitara, comprei um que está parado desde março, vou buscar essa quinta, mas gostaria de tirar algumas dúvidas antes de andar com ele, do que fazer para não ter problemas, o que seria ideal fazer visto que o carro está 9 meses parado, antes de rodar ou mesmo ligar ele para não ter nenhum problema, sendo que o veículo estava funcionando normalmente. Muito obrigado, meu contato é o 48 991500484.

Eu não compraria nem se tivesse ficado apenas 2 meses parado.

[GSC]

Ruídos de toc-toc no painel ao girar a chave: o meu GV 2013 começou, há algumas semanas, a apresentar um ruído vindo do painel, como de fosse um metrônomo (30 "tocs"), assim que a chave é virada. Esperando acabar a sequência de tocs ou não esperando, o carro liga normalmente e funciona sem qualquer outro problema. Alguém tem ideia do que poderia ser?

[Miranda_MG]

GSC,

Pode ser um dos atuadores do ar condicionado. TALVEZ. Em alguns veículos, esses pequenos motores levam as palhetas que direcionam a saída do ar e/ou que fazem a mistura quente/frio a uma posição de repouso ao se desligar a ignição. Quando o veículo é ligado novamente, elas retornam à posição que está definida no painel. Como essa movimentação é feita através de pequenas engrenagens, se uma delas estiver com algum dente gasto ou quebrado, ela escapa e faz barulho similar.

Não sei se você consegue desabilitar o sistema de ar condicionado no seu GV (como um fusível, por exemplo), mas valeria o teste. A propósito, você já notou algum funcionamento diferente do sistema?

Abraço,

Miranda

Ruídos de toc-toc no painel ao girar a chave: o meu GV 2013 começou, há algumas semanas, a apresentar um ruído vindo do painel, como de fosse um metrônomo (30 "tocs"), assim que a chave é virada. Esperando acabar a sequência de tocs ou não esperando, o carro liga normalmente e funciona sem qualquer outro problema. Alguém tem ideia do que poderia ser?

[Geovanny]

Boa noite! Concordo com a resposta do Miranda_MG. Muito provavelmente é um dos motores de atuação do ar. Se o barulho vier de trás do porta-luvas é o motor que controla o ar externo e interno. Faça o teste apertando o botão que fica logo abaixo do ar condicionado. Um botão com dois carros.

Se for este motor, a peça é essa:



Tive de trocar a minha. Tentei comprar no mercado livre, mas por duas vezes vieram com o mesmo defeito. Comprei na Rakki de São Paulo, enviaram via correios.

Ruídos de toc-toc no painel ao girar a chave: o meu GV 2013 começou, há algumas semanas, a apresentar um ruído vindo do painel, como de fosse um metrônomo (30 "tocs"), assim que a chave é virada. Esperando acabar a sequência de tocs ou não esperando, o carro liga normalmente e funciona sem qualquer outro problema. Alguém tem ideia do que poderia ser?

[GSC]

Bom dia, Miranda MG e Geovanny, obrigado pela ajuda! Vou tentar fazer este teste agora, mando notícias aqui.

[Andreyheifel]

Boa tarde, tenho uma gv 2009 e recentemente liguei a reduzida, entrou normal, passei por uma areia meio pesada, logo após tentei desligar e não saiu mais da reduzida, testei fusiveis (os da caixa da frente e os de baixo da direção) e estão todos bons, testei o terminal onde vai os fios na caixa da reduzida e não ta chegando corrente, mas os fios aparentemente estão todos ok, alguem sabe se tem mais alguma caixa de fusiveis ou algum relé da reduzida ?

[Joao Baeta]

Muito tempo sem acompanhar o tópico...!
Estou na minha terceira GV3 4x4 (geral quarto, tive 2001 a diesel)
Atual é ano 14 top de linha... Prata...!


Esse carro já conhecia, pois era do amigo meu.... Vendeu p/ SP e busquei no final de agosto de 21
Peguei com quase 85.000km.... Extremo cuidado, sou o quinto dono...!

Tive 12-12 prata que peguei em 2015 (44.450 até 153.400km, deu PT)
14/15 chumbo - peguei em março de 2020...... com Quase 60 mil km.... Roubaram em maio de 21 com +- 76000km
Atual: 13/14 (Mesmo equipamento da 14/15) com quase 85.000km (Já veio com proteções + lift de 1.5")...... Estou rodando pouco e rodovia (cidade quase nao uso)
Voltarei a viajar em breve...!

[herbertolive7]

Ruídos de toc-toc no painel ao girar a chave: o meu GV 2013 começou, há algumas semanas, a apresentar um ruído vindo do painel, como de fosse um metrônomo (30 "tocs"), assim que a chave é virada. Esperando acabar a sequência de tocs ou não esperando, o carro liga normalmente e funciona sem qualquer outro problema. Alguém tem ideia do que poderia ser?

Comprei a minha Grand Vitara em setembro de 2021. A minha é 2012. Cerca de 3 meses atrás começou a fazer o mesmo barulho. No meu caso basta posicionar a exaustão do ar condicionado para "fechada" ou "recirculando" que para.

[Geovanny]

Comprei a minha Grand Vitara em setembro de 2021. A minha é 2012. Cerca de 3 meses atrás começou a fazer o mesmo barulho. No meu caso basta posicionar a exaustão do ar condicionado para "fechada" ou "recirculando" que para.

Boa tarde companheiro.

O motor que fecha e abra a entrada de ar externo está com defeito. Ele possui engrenagens plásticas que quebram os dentes e faz esse barulho. Ele fica atrás do porta luvas.

Nome da peça: Atuador da caixa do ar
Código da peça: CSA512T009

O meu deu esse problema e cheguei a comprar a peça usada no mercado livre, mas não fiquei satisfeito. Devolvi e comprei original na Suzuki. Isso foi um ano e meio atrás. Preço na época perto de R$600,00.

[Joao Baeta]

Povo!

Dúvida aqui:
Eu troquei óleo de cambio na 6f dia 28/10 a modo manual......
Retirei o velho, fez extra lavagem, colocou novo óleo 3309+ limpeza do filtro também
E quando estava voltando p/ casa no domingo (pois moro em Petrópolis agora), e sempre o app SZ Viewer ligado e monitorando e reparei grande diferença de temperatura entre arrefecimento e óleo de cambio
(88/90 e cambio a 140) estranhei começou a sentir cheiro de queimado e parei...
Deixei de resfriar, andei pouco e chamei o reboque.....
E o cara da oficina testou o carro, tirou a válvula termostato para testar e continua aquecendo a temperatura do cambio(E já recolocou no lugar)
Colocamos a mangueira de fora para ver óleo circulando e estava ok..... Quando colocamos no radiador de e continua dando a diferença de temperatura....!
Só quero entender pq está aquecendo o óleo de cambio....?
Será que tem ar no sistema dele?
Fico em duvidas....!

[Chuva]

Como já falei mais de uma vez, muitas vezes, antes de vc executar e quando orcou comigo: o barato sai caro, sempre deitam e rolam em vc .. Agora quero ver... Rico muca iooooohh.. Kkk