GRAND VITARA

[comissoli]

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Leo,

A www.rc4x4.com.br tem uma linha de acessórios para a GV muito bons, incluindo kit de suspensão.

Eu adaptei o bagageiro keko da Meriva na minha GV 3P e ficou muito bom. Ele é todo em alumínio e parece bem resistente. Acho q a capacidade máxima é de uns 34kg.

Tem umas fotos da viatura com ele aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=15561

Abs

[comissoli]

Pessoal,

Estou ouvindo um ronco que parece vir do cambio 4x4 da minha Grand Vitara automatica 1.6.
Ele só aparece acima de uns 80km/h e apenas quando alivio o pé do acelerador. Quando estou acelerando não faz barulho.
Soa como algo arranhando em ciclos. Como se fosse a pastilha do freio gasta pegando no disco.

Alguém já teve este problema ou tem alguma idéia?

Obrigado

Abs

[Itazir]

Olá Pessoal do Melhor Forum do Brasi!
Apesar de estar estreando aqui, hoje, já frequento esse forum ha muito tempo, e vocês foram importantes na escolha do meu Negão, um GV 2.0 - 1999/2000, adquirido no final de 2006.
Tive que fazer uma revisão de compra, e troquei os quatro amortecedores, 4 Monroe.
Agora quero por um protetor de carter. Onde consigo isso?? Tem que ser original ou alguem aí já tentou algo diferente?? E os preços, como são??
Abraço,

[Joao Baeta]

Olá Pessoal do Melhor Forum do Brasi!
Apesar de estar estreando aqui, hoje, já frequento esse forum ha muito tempo, e vocês foram importantes na escolha do meu Negão, um GV 2.0 - 1999/2000, adquirido no final de 2006.
Tive que fazer uma revisão de compra, e troquei os quatro amortecedores, 4 Monroe.
Agora quero por um protetor de carter. Onde consigo isso?? Tem que ser original ou alguem aí já tentou algo diferente?? E os preços, como são??
Abraço,

Itazir,
Também pode colocar peito de aço, se quiser....
Tente na Suzucar...Alternativa 4x4...!
Abs

[Andrejur]

Olá Pessoal.
Adquiri um GV 2.0 5 portas ano 2000 e já testei o bicho na areias de Itaipuaçu/Arraial do Cabo.
Tô gostando do desempenho mas percebi que os pneus 235x60x16 deixam o GV muito baixo, ancorando o diferencial na areia fofa além da areia travar as rodas. Acustumado com o meu JPX não gostei de ficar travado várias vezes no areião.
Logo vou ter que levantar a suspensão e mudar os pneus para os BFs AT 225x75x16.
Sugestões para deixar o GV mais esperto em trilhas leves e médias serão bem recebidas.
Para o Off road +pesado não abro mão do JPX.
Vou tentar postar algumas fotinhas. Se não conseguir gostaria que alguem me ajudasse a postar.

Abs.

JPX Guaiamu(MWM, eixos dana 44 de F75).
Grand Vitara 2.0.

[Joao Baeta]

Povo!!!!!
Algém sabe da relação de marchas + diferencial +Tcase H e L do GV 2.0 TD de 87 cv?
E preciso saber com urgencia!
Abssssssssssssssssssssssss

[Andre Sousa]

Alô pessoal.

Depois de muito pensar não resistí e vou comprar o Tracker 2.0 2007. Tava pensando no Suzuki ano 2002 ou 2003 mas o carro que a GM tá trazendo tá muito completo. E por 60 contos é irresistível.


Assim sendo, estou vendendo meu GV 1.6 ano 99.
Vou tirar todos os acessórios pra por no Tracker. O carro será vendido careta. Pesso barato pra vender logo. R$ 20 mil. A manutenção é impecável, feita no Ramiro. Contato andrecs@trf2.gov.br


Abraços

[comissoli]

Pessoal,
Alguém sabe dizer se é possível ( e fácil ) converter o motor 1.6 da GV em 2.0???
Quais seriam as principais peças e adaptações a serem feitas?
Essa parece cabeluda hein! Ou será q é moleza?
Abs

[Andre Sousa]

Converter motor Camissoli??

Mudar a cilindrada importa em tornear o bloco do motor. Esquece isso. Se somar tudo que vai gastar e o resultado final que terá não compensa. Um motor usado 2.0 sai por uns 6 mil. Mas acredito que com essa grana seria melhor vender teu carro, juntar essa diferença e comprar um 2.0. Um Grand Vitara 2.0 ano 2000 ou 2001 está uns 35 mil.

[Andre Sousa]

Olá Pessoal.
Adquiri um GV 2.0 5 portas ano 2000 e já testei o bicho na areias de Itaipuaçu/Arraial do Cabo.
Tô gostando do desempenho mas percebi que os pneus 235x60x16 deixam o GV muito baixo, ancorando o diferencial na areia fofa além da areia travar as rodas. Acustumado com o meu JPX não gostei de ficar travado várias vezes no areião.
Logo vou ter que levantar a suspensão e mudar os pneus para os BFs AT 225x75x16.
Sugestões para deixar o GV mais esperto em trilhas leves e médias serão bem recebidas.
Para o Off road +pesado não abro mão do JPX.
Vou tentar postar algumas fotinhas. Se não conseguir gostaria que alguem me ajudasse a postar.

Abs.

JPX Guaiamu(MWM, eixos dana 44 de F75).
Grand Vitara 2.0.

Meu caro, a solução pra você é a mesma que darei ao meu Tracker. Vejo três opções e todas envolvem aumento na suspensão de, no mínimo 2" e aumento dos pneus:
a) Calços da RC 4x4 de 2" + substituição dos amortecedores trazeiros pelos do ômega Suprema + Pneus 225/75/16 (se fosse aro 15 caberia os BF 235/75/15)
b) Calços da RC 4x4 de 2" + substituição dos amortecedores trazeiros pelos do ômega Suprema + calços na carroceria de 2" + pneus 245/70/16 (se fosse aro 15 caberiam os BF 31")
c) kit suspensão da CALMINI de 2,5" + calços na carroceria de 1,5" + pneus 245/70/16 (se fosse aro 15 caberiam os BF 31")


Estou procurando o Kit da CALMINI pra comprar e ainda não achei. Se conseguir vou vender barato os calços e os amortecedores da Suprema.

Obs. Não esqueça das proteções inferiores para começar a brincadeira.

[Andrejur]

Valeu, Xará.
Como o meu GV é para passeios, viagens e trilhas bem leves vou ficar mesmo no trivial(calços de suspensão de 2"). Para encarar as trilhas médias ou pesadas vou com o meu JPX que é quase um trator.
O chato é que o pessoal da RC 4x4 não responde os E-mails e o atendente do telefone não sabe dar informação sobre quase nada dos produtos anunciados no site deles.
Outra chatice é o fato dos aros de liga do GV ser de 16" uma vez que os pneus aro 15" são +baratos e fáceis de serem encontrados, como p. ex. os 235x75x15 AT da BF Goodrich. Aqui em Niterói tem esses pneus por 411,00 cada enquanto os de aro 16 só encomendando a preços + elevados.
Se encontrasse alguém interessado poderia fazer um permuta nos meus pneus Michelin Synchrone 4x4 235x60x16 montados em aro de liga leve originais por pneus e aro de 15".
Se vc for vender o seu kit de suspensão me avisa pq estou interessado...
Por acaso vc não teria tambem as rodas de liga aro 15x7 ou pretende usá-las no seu Tracker?

Abs.

[Andrejur]

Caro André,
Ia me esquecendo, na sua 3ª opção, os pneus BF são 245x75x16.
Uma vez colocamos um desses lado a lado com o 31", ambos sem uso, verifiquei junto com o proprietário da loja que, na prática, quase não há diferença no diâmetro e a diferença da largura é insignificante.
Isso se dá pq as medidas dos pneus não correspondem exatamente às suas especificações. São medidas aproximadas. O 31 não dá nunca as 31" assim como o 33 não tem as 33 " anunciadas.
Se não tivesse que mover com a carroceria(muita mão de obra) não teria dúvida em escolher os BF 245x75x16.

Abs.