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  • #1
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Exclamation Sobre Roda livre do Jimny!




    Povo!
    Quando estive no passeio da Patroas com o povo do GruPINHO...
    O carro foi muito bem.... Porém aconteceu 2x que a roda livre automática não passava para dianteira.... Eu, Rodrigo Samukanvas, André Ogrinho,Não entendemos porque que não passava a dianteira... olhamos de tudo... Chamamos o Ramiro...E me disse que a roda livre pode ser quebrado.... E desliguei e botei 4x2... 5 min depois...Eu liguei o carro e botei no 4x4L.. e finalmente as rodas ficaram bloqueadas e fui em frente!
    E penso que pode ser mal contato na trasferência...
    E pergunto a vcs... Já aconteceram com vcs?
    Abssssssssssssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
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  • #2
    Usuário Avatar de Fabil
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    as RL do jimny sao a vacuo certo??? talvez as mangueiras estejam rechadas ou alguma conexcao vazando ar... ou o compresso de vacuo com problema, ou mal contato nos sensores que acionam o compressor etc...
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #3
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Fabil
    as RL do jimny sao a vacuo certo??? talvez as mangueiras estejam rechadas ou alguma conexcao vazando ar... ou o compresso de vacuo com problema, ou mal contato nos sensores que acionam o compressor etc...
    É só limpar a conexão? Ou mandar ver num mêcanico?
    Absssssssssssssssss
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  • #4
    Usuário Avatar de Fabil
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    é melhor mandar num meca... pois é bom ter um vacuometro e outras ferramentas

    T+
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  • #5
    Baeta no manual do jimny, diz que pode acontecer da RL não engatar em movimento ( o 4x4 pode ser engatado andando em linha reta até 100Km/h,tirando o pé do acelerador), então tem que parar e engatar o 4x4;isso já aconteceu comigo uma vez então parei e o 4x4 engatou.A bombinha de vácuo que o Fabil falou, fica bem embaixo da bateria.Se você faz trilha c/ele, é sempre bom olhar se as mangueirinhas que entram nos cubos dianteiros estão conectadas, sem elas você vai ficar só em 4x2 !!!Acho que se der galho no engate a vácuo, vale a pena colocar RL manuais do samurai e não ter mais dor-de-cabeça, afinal esse é o sistema mais confiável que existe.

    Ricardo.

  • #6
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por ricardo sabóia
    Baeta no manual do jimny, diz que pode acontecer da RL não engatar em movimento ( o 4x4 pode ser engatado andando em linha reta até 100Km/h,tirando o pé do acelerador), então tem que parar e engatar o 4x4;isso já aconteceu comigo uma vez então parei e o 4x4 engatou.A bombinha de vácuo que o Fabil falou, fica bem embaixo da bateria.Se você faz trilha c/ele, é sempre bom olhar se as mangueirinhas que entram nos cubos dianteiros estão conectadas, sem elas você vai ficar só em 4x2 !!!Acho que se der galho no engate a vácuo, vale a pena colocar RL manuais do samurai e não ter mais dor-de-cabeça, afinal esse é o sistema mais confiável que existe.

    Ricardo.
    Ok Sabóia...
    Vou ver as manguerinhas....
    Absssssssssssssssss
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  • #7
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por ricardo sabóia
    Baeta no manual do jimny, diz que pode acontecer da RL não engatar em movimento ( o 4x4 pode ser engatado andando em linha reta até 100Km/h,tirando o pé do acelerador), então tem que parar e engatar o 4x4;isso já aconteceu comigo uma vez então parei e o 4x4 engatou.A bombinha de vácuo que o Fabil falou, fica bem embaixo da bateria.Se você faz trilha c/ele, é sempre bom olhar se as mangueirinhas que entram nos cubos dianteiros estão conectadas, sem elas você vai ficar só em 4x2 !!!Acho que se der galho no engate a vácuo, vale a pena colocar RL manuais do samurai e não ter mais dor-de-cabeça, afinal esse é o sistema mais confiável que existe.

    Ricardo.
    Ok!
    Vou dar uma olhada no cubo dianteiros...
    Absssssssssssssssssssss
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  • #8
    Baeta no manual do jimny, diz que pode acontecer da RL não engatar em movimento ( o 4x4 pode ser engatado andando em linha reta até 100Km/h,tirando o pé do acelerador), então tem que parar e engatar o 4x4;isso já aconteceu comigo uma vez então parei e o 4x4 engatou.A bombinha de vácuo que o Fabil falou, fica bem embaixo da bateria.Se você faz trilha c/ele, é sempre bom olhar se as mangueirinhas que entram nos cubos dianteiros estão conectadas, sem elas você vai ficar só em 4x2 !!!Acho que se der galho no engate a vácuo, vale a pena colocar RL manuais do samurai e não ter mais dor-de-cabeça, afinal esse é o sistema mais confiável que existe.

    Ricardo.

  • #9
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    pessoal bom dia, estou com querendo instalar as AVM no meu 4sport 2016, mas ouvi falar que preciso desligar a bomba de vacuo ou desabilitar a mesma. como faço isso ?

  • #10
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    Citação Postado originalmente por coutinho_jimny360 Ver Post
    pessoal bom dia, estou com querendo instalar as AVM no meu 4sport 2016, mas ouvi falar que preciso desligar a bomba de vacuo ou desabilitar a mesma. como faço isso ?
    Não sei do procedimento, mas quando conversei a respeito com meu mecânico ele falou que era relativamente fácil de fazer. Creio que um bom mecânico de 4x4 que conheça o sistema do Jimny faça isso de boa.

    abs!
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!" J.G.R
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