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Convex Datacenter
Resultados 1 a 3 de 3
  • #1
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    17/03/2016
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    GV-III Problema na caixa de bloqueio!




    Boa noite a todos!

    Temos um GV-III 2009.

    Se alguém puder me ajudar, não consegui um tópico sobre isso.

    Ao acionar o botão de 4H para 4H lock, o sistema funciona normalmente (inclusive com a indicação luminosa no painel).
    Mas, ao retornar à posição 4H, a luz fica piscando e percebe-se que o sistema não "desbloqueia", ouvindo-se até os estalos quando se faz curva no asfalto. Sei que se rodar com o sistema acionado no asfalto irá danificá-lo.

    Com a janela aberta dá até para ouvir o motorzinho trabalhando, mas não desbloqueia. A última vez tive que tentar umas 12 veses pelo menos até voltar.

    Alguém já teve este problema? Se sim qual foi a solução?

    Obrigado!

  • #2
    Usuário
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    27/04/2015
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    Citação Postado originalmente por LuisVietro Ver Post
    Boa noite a todos!

    Temos um GV-III 2009.

    Se alguém puder me ajudar, não consegui um tópico sobre isso.

    Ao acionar o botão de 4H para 4H lock, o sistema funciona normalmente (inclusive com a indicação luminosa no painel).
    Mas, ao retornar à posição 4H, a luz fica piscando e percebe-se que o sistema não "desbloqueia", ouvindo-se até os estalos quando se faz curva no asfalto. Sei que se rodar com o sistema acionado no asfalto irá danificá-lo.

    Com a janela aberta dá até para ouvir o motorzinho trabalhando, mas não desbloqueia. A última vez tive que tentar umas 12 veses pelo menos até voltar.

    Alguém já teve este problema? Se sim qual foi a solução?

    Obrigado!
    Bom dia amigo,

    Não sei se vou ajudar muito, mas vamos lá.
    Tive uma GV3 também e o mesmo ocorria às vezes, tanto pra passar de 4H Lock para 4H ou 4L para 4H, principalmente se passava por água. Imagino que algo ficava "louco" na T-Case.

    Algumas vezes dando ré e andando pra frente desacoplava (sei que essa prática é mais comum em 4x2, que não é o caso, mas funcionava).
    Outra coisa era fazer o que você fez de tentar várias vezes, ligar e desligar o carro também até ela até desacoplar. Não cheguei a levar na CSS pois vendi ela antes disso, mas já vi outros relatos parecidos, vamos aguardar se algum membro teve a solução.
    Jimny 4All 2015 | PU3ETB
    Ex - Grand Vitara 4x4 2011
    Expedição San Pedro de Atacama - Chile

  • #3
    Usuário
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    17/03/2016
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    Campinas/SP
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    Boa tarde EduTrierweiler
    ,

    Obrigado por responder.

    Vou verificar/trocar o óleo da caixa, que seria uma coisa barata e simples de fazer.

    abraços.

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