Com 400 km observei na chapa do limitador de abertura do lado direito do Jimny que a tinta estava estufada e passei o dedo e soltou a casca. Parece que não fixou por falta de primer.Problema idêntico ao que tive na TR4 2011, só que nesta foi pior, a parte traseira da carroceria onde a tampa fecha estava assim. Padrão Souza Ramos.A garantia da Mit arrumou mas ficou ruim, tive que fazer o reparo particular. Agora aqui em BH estou pensando no stress que vou ter na Via Natsu, dos traumas que tive na compra e sabendo de antemão que eles terceirizam para a Via Jap, do mesmo grupo, pelo fato de não terem serviço de pintura no local. Vi várias reclamações no Reclame Aqui de serviços de pintura feitos pela Via Jap BH. Comprei a tinta e conversei com o pessoal de micro pintura e aconselharam a apenas pincelar o local com a tinta e só.
O que acham? Este tipo de coisa quanto mais meche pior fica.
Com 400 km observei na chapa do limitador de abertura do lado direito do Jimny que a tinta estava estufada e passei o dedo e soltou a casca. Parece que não fixou por falta de primer.Problema idêntico ao que tive na TR4 2011, só que nesta foi pior, a parte traseira da carroceria onde a tampa fecha estava assim. Padrão Souza Ramos.A garantia da Mit arrumou mas ficou ruim, tive que fazer o reparo particular. Agora aqui em BH estou pensando no stress que vou ter na Via Natsu, dos traumas que tive na compra e sabendo de antemão que eles terceirizam para a Via Jap, do mesmo grupo, pelo fato de não terem serviço de pintura no local. Vi várias reclamações no Reclame Aqui de serviços de pintura feitos pela Via Jap BH. Comprei a tinta e conversei com o pessoal de micro pintura e aconselharam a apenas pincelar o local com a tinta e só.
O que acham? Este tipo de coisa quanto mais meche pior fica.
Abraços
Particularmente, seguiria o conselho de apenas pincelar no local....
abs!
"Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!" J.G.R Triton Sport GLS Ex: Niva, Vitara(s), Pajero, Jimny, Troller, Triton GL