Temos opção para o coxim do cambio samurai 95 ou so original?
Fala Dr.
Eixos F75 diante. e Tras. com ARB, Kit Ensimec Full, Freios SBD e Relações G2 Chromoly (43:8)
Cardans com luva da High Angle Driver shaft e tubo com 8mm de parede.
Rodas Trail Ready 17" com BF 37.
Motor 1.6 do Vitara com Calmini reader de cerâmica, comando Calmini e Uniship.
TH 180
Reducção dual de vitara com samurai (Samurai com Calmini 5.14:1)
88" de entre eixo indo para 98".
Feixes de mola Trail Gear. SPOA
Jumelos Revolver
Pro Comp´s (14" travel)
DH de Omega.
HS com barra de direção em Chromoly e sem terminais (Uso uniballs)
Gaiola toda em Chromoy.
Painel Auto Meter
Bancos Lico com cintos Simpson.
Faróis da Rigid industries.
Guincho Super winch 8.5 com Kevlar.
Capotinhas Best Top.
Lanterninhas de LED.
Farol de Milha tras. e Diant. KC
......
Outubro já esta marcada o pit stop para colocação do 4-link com Johnny Joints Currie, tubos de chromoly, Brackets da Artec e King Air Shocks de 16¨ de travel.
bom dia....alguem sabe de um substituto para o sensor do ar condicionado do samurai 94, ou sabe onde posso conseguir...so encontro pra venda o sensor do painel, e ja testei e nao é o mesmo...vlw
bom dia....alguem sabe de um substituto para o sensor do ar condicionado do samurai 94, ou sabe onde posso conseguir...so encontro pra venda o sensor do painel, e ja testei e nao é o mesmo...vlw
bom dia....alguem sabe de um substituto para o sensor do ar condicionado do samurai 94, ou sabe onde posso conseguir...so encontro pra venda o sensor do painel, e ja testei e nao é o mesmo...vlw
No meu teve q adaptar do jinmy, eu acho, mas quem procurou foi rapaz q mexe no ar condicionado, foi caro.
Baja - Ainda sem nome
Jipelipe - Sem jipe no momento
o samurai com injeçao tem um sensor de temperatura ligado no sistema de ar condicionado (do lado do sensor de temperatura do painel)....caso o motor venha superaquecer, ele desliga o ar condicionado e deixa apenas a ventoinha ligada, para ajudar na refrigeraçao...e esse sensor esta com defeito e precizo de um susbstituto..vlw
Meu velocimentro pifou fui orçar os cara queria cobra 80 pila pra + por ser um jeep diferente... peguei e retirei o cabo e fui a uma auto peças e pedi por um cabo igual eles me deram um era um pouco maior nao sei de que carro... mais deu pra faze a adapatacion 13 pila ,, tive que fazer o encaixe do cabo com a peça do cabo original do samurai que vai na caixa... ficou zero rodando filé...
O meu samuka acionava a luz do check engine e fui fazer o passo a passo que tem no forum pra ver quantas vez piscava e fui ver meu sistema de fuziveis e nao tinha a bendita luzinha... kkkk mais resolvi da uma garimpanda em todos os fuziveis e tinha alguns danificados troquei os que estavao com defeito agora ao ligar o carro a luz do check engine apaga
Os 4 amortecedores estavam estourados mandei recondicionalos 200 mangux mais 120 de duas molas trazeiras do apollo colando os na trazeira do samukael... ficou um toddy kkkkkkkk
Adaptei um emplemento a mais pro para-choque vou colocar 4 "silibrin" na frente pra ve se da uma alumiada...
Oi Jotel. Perdi seu email e não consegui te respondermos lá.
A primeira bucha ficou pronta e devemos testar este final de semana. Se ficar boa fazer as outras é rápido (O Douglas teve problemas para fazer o molde).
Pedi que ele usasse uma borracha mais mole, para trabalhar mais.
Se puder me manda outro email para guardar seu contato.
Abraço.
Ivan.
Oi Ivan, estou meio ausente do fórum... ônus da manutenção... só vi hj seu e-mail. Na sequencia te encaminho meus contatos. Jotel