Lista de adaptações e preços para Samurai

[rogeriomasih]

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Por acaso o interuptor do re é ali logo na caixa seca da embreagem? Acesso pelo motor?

isso mesmo. Existe alternativa para o original? estou precisando trocar o do samurai 95.

[Césaramg4x4]

Amigo boa noite tive o mesmo ploblema no interuptor da ré do meu samurai 97/98 encontrei o interuptor da 3=RHO ai vai o codigo 4452 GM Tracker Vitara Suzuki OP 027408 e o mesmo do samurai Eu paguei 60 reais e ate hoje nunca deu defeito.

[Nava]

Primeiro tenho de por algo na traseira do jipe pra acender! risos

[Césaramg4x4]

Boa noite a todos estou querendo colocar uma trava eletrica na tampa traseira do meu samurai ele ja posui trava nas portas dianteira queria saber se alguem já colocou e ficou bom se tiver fotos da adptação melhor ainda.

[rogeriomasih]

Já passou em alguma boa loja de acessários? acho que nao tem maiores problemas...

[Nava]

Bem simples de fazer a trava na porta. Só comprar uma e boa.

[Melecao]

Nava, freia melhor sim! mas vc tem que ter na mente que se vc pisar com muita vontade vai travar as 4... aí tem que ser um pouco piloto e fazer o abs no pé!!! mas nunca tive problema pois o samurai não anda nada no asfalto, e na trilha fica ate divertido!!!

fiz o teste da suspa com o jumelo revolver hoje! e pra minha surpresa o maldito não abriu todo mesmo sem os amortecedores... aguem sabe porque isso acontece?!!? a roda ficou no ar mas ainda faltava uns 3 ou 4 cm para ele abrir todo! será que é por causa da torção da mola?

Anexo 403860Anexo 403862

Abraço,

inicie os trabalhos abrindo os grampos dos feixos.
providencie uma barra de tração pois suas laminas vao amassar.
uma dica também e diminua as lamina abaixo da contra mestra.. tire uns 5 centímetros de cada ponta!
vi um adesivo da calmini no seu carro, se seus feixes forem calmini pode tirar bastante pois uso eles e os meus tirei uns 20 centímetros!

qualquer coisa pede um help por inbox!

abc´s usando 37 com revolver dual, cambio auto e motor 1.6.

[Melecao]

pra quem não acredita que da pra fazer no brasil!

[Nava]

Poe detalhes da vtr ai...eixos, motor, susp...

[Cesio137]

inicie os trabalhos abrindo os grampos dos feixos.
providencie uma barra de tração pois suas laminas vao amassar.
uma dica também e diminua as lamina abaixo da contra mestra.. tire uns 5 centímetros de cada ponta!
vi um adesivo da calmini no seu carro, se seus feixes forem calmini pode tirar bastante pois uso eles e os meus tirei uns 20 centímetros!

qualquer coisa pede um help por inbox!

abc´s usando 37 com revolver dual, cambio auto e motor 1.6.

Valeu pelas dicas Bruno!

Quando vc fala abrir os grampos seria troca-los por mais largos ou abrir mesmo?!?!
E os feixes... quem dera que fossem calmini.... são os maravilhos Obenau mesmo, e passa a mão no toco!!! kkkkk
mais uma coisa: como é o revolver dual?!?

Abraço,

[Nava]

Temos opção para o coxim do cambio samurai 95 ou so original?

[Ivan Pezzoto]

Bom dia Ivan,

Me desculpa mas ainda não aprendi mexer direito no forum, por isso é que deve estar bloqueado.

Estou tentando achar o cod das buchas da courier que eu usei...

Abç

Oi Jotel. Perdi seu email e não consegui te respondermos lá.
A primeira bucha ficou pronta e devemos testar este final de semana. Se ficar boa fazer as outras é rápido (O Douglas teve problemas para fazer o molde).
Pedi que ele usasse uma borracha mais mole, para trabalhar mais.
Se puder me manda outro email para guardar seu contato.
Abraço.
Ivan.