Se tiver grana sobrando vai de ARB, mas para o eixo traseiro nao tem necessidade. A nao ser que queira fazer drifting ou usar freios indepentendes.
Fora esses dois tem o detroit locker e o Limited slip da calmini. O detroit locker e o lockright sao quase a mesma coisa e quase o mesmo preço. O limited slip é caro demais. Eu iria de lockright de novo! O caro fica animal.
Gui