Suzuki Jimny SIERRA.

**xibiu!!!** · 06/07/2022 21:21

Suzuki Jimny 4 portas é flagrado na Europa e deverá estrear mecânica mais eficiente - AUTOO

Suzuki Jimny SIERRA.-jimnyquatroportas2_04052020_30675_1280_960.jpg

Suzuki Jimny com 4 portas se chamara Long e estreia em breve

Suzuki Jimny SIERRA.-suzuki-jimny-five-door-spy-photos-1-.jpg

**xibiu!!!** · 13/07/2022 19:36

Suzuki agora só vende Jimny no Brasil.

**xibiu!!!** · 17/07/2022 17:17

Projecao: Suzuki Jimny ganhara versao maior e com quatro portas

Suzuki Jimny SIERRA.-suzuki-jimny-5-porte-il-render-di-motor1.com.jpg

**xibiu!!!** · 26/07/2022 09:43

Suzuki Jimny Sierra ganha serie especial 4Sport.

Suzuki Jimny SIERRA.-suzuki-jimny-4sport-2023-3.jpg

**raulvalentim** · 05/08/2022 16:38

Fala pessoal, alguém já instalou o kit Lift 2" da Offshox (amortecedor alongado + calço) no Jimny Sierra? O meu está original e estou querendo colocar este kit + pneu General Tire ATx 215/75R15. Qual a opinião de vocês?

kit lift Jimny | OffShox | kit lift Jimny levanta a suspensao 2 pol.
GRABBER A/T˟ | General Tire

**Joao Baeta** · 07/08/2022 00:37

Postado originalmente por raulvalentim

Fala pessoal, alguém já instalou o kit Lift 2" da Offshox (amortecedor alongado + calço) no Jimny Sierra? O meu está original e estou querendo colocar este kit + pneu General Tire ATx 215/75R15. Qual a opinião de vocês?

kit lift Jimny | OffShox | kit lift Jimny levanta a suspensao 2 pol.
GRABBER A/T˟ | General Tire

Fácil!
O meu 1 carro foi Jimny Wide 01 e tinha 2" + pneus 215/75/15r

Sierra usa o mesmo chassi desde 1997 Como aconteceu com o Samurai helicoidal......!

**raulvalentim** · 22/08/2022 16:08

Postado originalmente por raulvalentim

Fala pessoal, alguém já instalou o kit Lift 2" da Offshox (amortecedor alongado + calço) no Jimny Sierra? O meu está original e estou querendo colocar este kit + pneu General Tire ATx 215/75R15. Qual a opinião de vocês?

kit lift Jimny | OffShox | kit lift Jimny levanta a suspensao 2 pol.
GRABBER A/T˟ | General Tire

Acabaram de chegar os pneus e os calços.

Suzuki Jimny SIERRA.-img_20220822_160002.jpg

Suzuki Jimny SIERRA.-whatsapp-image-2022-08-22-13.32.53.jpg

Os pneus chegam com uma camada azul de proteção nas letras, mas se limpar bem ficam branquinhos. Os calços são da tempusoffroad de 1 1/2". Achei bom, pois são compatíveis com os batentes de final de curso originais do carro além de terem a usinagem helicoidal para acomodar a mola.

Quando instalar envio as fotos e passo as impressões.

**Joao Baeta** · 22/08/2022 16:11

Postado originalmente por raulvalentim

Acabaram de chegar os pneus e os calços.

Os pneus chegam com uma camada azul de proteção nas letras, mas se limpar bem ficam branquinhos. Os calços são da tempusoffroad de 1 1/2". Achei bom, pois são compatíveis com os batentes de final de curso originais do carro além de terem a usinagem helicoidal para acomodar a mola.

Quando instalar envio as fotos e passo as impressões.

Boa!
Breve quero ver as fotos como ficou...!

**raulvalentim** · 30/08/2022 11:12

Postado originalmente por raulvalentim

Acabaram de chegar os pneus e os calços.

Os pneus chegam com uma camada azul de proteção nas letras, mas se limpar bem ficam branquinhos. Os calços são da tempusoffroad de 1 1/2". Achei bom, pois são compatíveis com os batentes de final de curso originais do carro além de terem a usinagem helicoidal para acomodar a mola.

Quando instalar envio as fotos e passo as impressões.

Fala pessoal, fiz a instalação dos amortecedores, pneus e calços. Rodei alguns poucos kms, mas já deu para sentir bem a diferença. Os amortecedores são muito mais firmes e tirou aquele balanço lateral excessivo que me incomodava bastante. Agora praticamente as suspensão dianteira não dá mais fim de curso em lombadas ou valetas, o que era comum mesmo em baixas velocidades. O carro está muito mais capaz. O contra é que aumentou o movimento vertical, aqueles pulinhos em piso irregulares. A gente fica "pulando" um pouco mais dentro do carro, mas nada que chegue a incomodar.

Uma coisa que aconteceu foi que ao sair da oficina notei na hora que o carro estava desalinhado. Bastava soltar o volante e ele puxava para esquerda. Voltei lá no dia seguinte e o mecânico me explicou que havia percebido isso e que havia conferido e reconferido a geometria, que estava correta. Ele então havia falado com um amigo especialista e foi confirmado que é devido ao pneu novo (A/T) e que precisava "gastar" um pouco para acomodar e então conferir a geometria novamente. Escolhi este mecânico por indicação e por ele ter uma máquina da SUN Eletric de alinhamento, que sei que é muito boa. A história me pareceu coerente agora vou usar um pouco na estrada para ver se isso confere. Se alguém tiver alguma informação sobre isso agradeço se puder compartilhar.

No geral gostei e achei a estética muito bonita. Era exatamente o que eu queria, nada exagerado. Me pareceu que tudo ficou na medida certa.

Sobre os pneus, não achei nenhum material sobre a calibragem ideal para asfalto. A Suzuki recomenda 26PSI para os pneus originais (195/80r15) sem carga. Estou usando 24PSI (215/75r15) e me parece adequado, mas ainda vou testar na estrada. Se alguém também tiver informação sobre isso, por favor compartilhe.

Segue as fotos: