Olha Vovô, a fila de espera até que não seria um problema pra mim. O grande empecilho mesmo é que não disponho de tanto dinheiro para ter um japonês Sierra na minha garagem :roll:
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Olá silvestre, depois que vc encomendou o carro demorou quanto tempo para entregar o carro? Escolheu o manual por gosto ou pela disponibilidade, penso que a procura pelo automático é maior...
Pedi um manual também, fiz um relato na pagina 47 deste post.
Vovô do troller, acredito que demore isto mesmo. quando fiz o pedido do Sierra em outubro, bem antes da pandemia, a espera ja era de 1 ano.... agora o jimny (kei car) na época a espera era de 1 ano e meio a 2 anos, hoje acredito que seja 2 anos a anos 2 meio... Comentei com um colega de trabalho que também encomendou um Sierra em dezembro, a sensação de comprar um jimny, é a mesma de uma pessoa que compra uma Ferrari, 1 ano de espera. ¨Engraçado ¨ que em outubro se fizesse a conversão do preço em dolar não comprava o carro, hoje com o dólar chegando a 6 daria pra comprar o carro caso eu fosse ao Brasil...
Vi em um video no YouTube um cara mostrando o relatório de vendas de 2019 do Sierra e do Jimny, enquanto por mês vendia 1500 Sierra, o jimny vendia 3mil e uns quebrados...fato curioso, há uma grande procura pelos jimny por mulheres, já vi uns 8 jimny, 3 eram de mulheres.
Olá Juliano. Realmente é caro. Olá Ennio. Ótimas informações. Com o dólar nas alturas, a tendência é o Sierra ficar cada vez mais caro, em relação ao real , pelo menos no Brasil . O que me chama atenção, é que devido ao pequeno número das vendas, com certeza , acredito que não vai ser fácil de encontrar peças de reposição no futuro, sem contar o preço elevado das mesmas. Tá difícil. Abs
Olá, Ennio. O meu peguei a pronta entrega em uma css de Juiz de Fora MG. Fui lá buscar. Escolhi o manual pelo prazer de trocar as marchas. Gosto. Nada contra os automáticos, mas ainda prefiro o bom e velho câmbio manual. Fora que no Sierra ele é um pouco mais longo, deixando o carro mais solto e pouca coisa mais econômico. Você vai curtir o carrinho.abs.
Prezados ,o motor foi condenado antes da pandemia na europa. imagina agora. Continuará vendendo na India. A pergunta é como a engenharia da suzuki projetou um produto , de antemano condenado pelas normas europeas de de queima de gazes. Prescindir desse mercado? para vender aqui e terceiro mundo?
Obrigado pela resposta Silvestre_Le.
Esteban, somente na Europa irá parar de vender, a não ser em caso deles modificarem o carro e excluirem os bancos traseiros, caso queiram continuar no mercado europeu.
Mas o foco do Jimny é a versão kei car, pelo menos no mercado japonês, taxa de emissão do Sierra 154.8 g/km no manual 170.7 g/km no automático. versão kei (660cc turbo) 143.3 g/km no manual e 175.9 g/km no automático. as vendas da versão kei é o dobro do sierra.
Oi Ennio, Ignorar mercado europeu? , O truque de tirar banco vale até 22, Virá outro motor. No japao, para tirar carta, se for para cambio mecanico é um curso extra. So vende automatico. Tem autorizada oferecendo carro, ainda, pronta entrega. Se não puder esperar.Só pesquisar
Estou comprando um Sierra mecânico também. Quero trocar os pneus por BF all Terrain mas tá difícil achar na medida 215/75 R15. Esse pneu é espetacular já está com 72 mil km no meu Jimny 4all e vai rodar ainda muito.
Alguém pode me dizer se o BF 235/75 R15 cabe no Sierra sem alterar o Sierra? Esse pneu ainda se encontra no mercado....
Acredito que entre na caixa de rodas, mas é muito provável que raspe ao realizar esterço completo do volante. Quando for trocar no meu, pesquisarei por 215/75R15.
To indo na CSS dar uma conversada sobre o Sierra logo mais! Quem sabe será o sucessor na minha já larga lista de Samurais!
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