Suzuki Jimny SIERRA.

[Joao Baeta]

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3200rpm a 3400rpm?

Mais para 100 a 110 km/h.

[Rubens]

Pessoal. Dúvida:

Penso em comprar um Jimny Sierra, porém uma notícia me deixou um pouco preocupado. Pelo que li e vi, a venda na Europa foi interrompida, será que o carro corre risco de mudar para atender essa demanda?

[Joao Baeta]

Sim.... Por causa dos testes de emissões...!
Aqui nao muda nada!

Pessoal. Dúvida:

Penso em comprar um Jimny Sierra, porém uma notícia me deixou um pouco preocupado. Pelo que li e vi, a venda na Europa foi interrompida, será que o carro corre risco de mudar para atender essa demanda?

[propideo]

3200rpm a 3400rpm?

Puxa, minha memória fotográfica não vai tão longe. Mas lembro que o motor estava funcionando tranquilo, sem gritar.

[Joao Baeta]

Estabilidade melhorou em viagens?

Puxa, minha memória fotográfica não vai tão longe. Mas lembro que o motor estava funcionando tranquilo, sem gritar.

[propideo]

Estabilidade melhorou em viagens?

Bom, minha base de comparação é um Samurai 1997, e então nesse aspecto melhorou muito! Mas ainda não é um carro para correr.

[VOVÔ DO TROLLER]

Isso, gasolina comum. Consegui média de 13,2 km/l na minha primeira viagem em rodovia e fiquei positivamente surpreendido.

Valeu. Ótima média. Obrigado pela informação. Qua do tiver qualquer novidade, favor postar.

[Joao Baeta]

Em termo de tamanho é quase é o mesmo....
Em termo de conforto + Segurança melhorou muito
Nesse caso de estrada até vai..... Mesmo sistema de andar do Jimny anterior (Usa a mesma relação diferencial...)
Admiro muito o Jimny Sierra... Porém o meu GV3 4x4 desenvolve na estrada bem melhor e tem disposição para ultrapassar
Até pensei pegar o novo Jimny.... Pensei e falei " para que voltar p/ atras e é ruim para viajar?" pois já tive o meu 1 carro que era Jimny 2001 Wide e sei como é viajar nele.... Limitado!
E continuei com o GV3 2015 4x4 (Anterior era GV3 12-12 4x4) e me dá segurança em estrada e passeios...!

Bom, minha base de comparação é um Samurai 1997, e então nesse aspecto melhorou muito! Mas ainda não é um carro para correr.

[Rubens]

Sim.... Por causa dos testes de emissões...!
Aqui nao muda nada!

Minha preocupação é:

Senão estou enganado, o Jimny Sierra é imporatado do Japão, tanto na Europa como por aqui ... na necessidade de adequação para o mercado europeu ... será que essa adequação não seria feita para todos da linha de montagem ...?

[DiasMG]

Continua sendo produzido e vendido em toda Ásia,Africa,Oceania e América Latina. Se não me engano, está nos planos da Souza Ramos, detentora da suzuki no brasil, nacionalizar o sierra nos próximos dois anos. Assim como ocorreu com a geração anterior, que atualmente só é comercializada no Brasil, e em nenhum outro lugar do mundo. Geralmente os projetos dos 4x4 puros são muito longevos. Então mesmo vendendo em quantidades não muito grandes por mês, com o passar do tempo a mão de obra especializada, oferta de peças e o pós venda vão tomando robustez. Vide marcas como a subaru,e a maioria das importadas, que tem uma grande base de fãs e de mão de obra especializada, mesmo vendendo quantidades consideradas irrisórias comparadas às marcas populares. E do Jeito que as coisas estão indo, que. Quiser comprar um jipe novo no Brasil, ou vai ter que pagar mais de 100 mil (Sierra, Troller), ou mais de 400 mil, vide novos Wrangler, Defender, e talvez Bronco.

[Joao Baeta]

Pois é!
Melhor comprar um jipe bom semi novo...... 0km não vale a pena +!

Continua sendo produzido e vendido em toda Ásia,Africa,Oceania e América Latina. Se não me engano, está nos planos da Souza Ramos, detentora da suzuki no brasil, nacionalizar o sierra nos próximos dois anos. Assim como ocorreu com a geração anterior, que atualmente só é comercializada no Brasil, e em nenhum outro lugar do mundo. Geralmente os projetos dos 4x4 puros são muito longevos. Então mesmo vendendo em quantidades não muito grandes por mês, com o passar do tempo a mão de obra especializada, oferta de peças e o pós venda vão tomando robustez. Vide marcas como a subaru,e a maioria das importadas, que tem uma grande base de fãs e de mão de obra especializada, mesmo vendendo quantidades consideradas irrisórias comparadas às marcas populares. E do Jeito que as coisas estão indo, que. Quiser comprar um jipe novo no Brasil, ou vai ter que pagar mais de 100 mil (Sierra, Troller), ou mais de 400 mil, vide novos Wrangler, Defender, e talvez Bronco.

[Sergio c]

Qualquer veiculo 4x4 0KM no Brasil é quase um assalto ao bolso diretamente hehehe

Pois é!
Melhor comprar um jipe bom semi novo...... 0km não vale a pena +!