Suzuki Jimny SIERRA.

[Juliano Barbon]

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Quer um Suzuki Jimny? Fila de espera ja passa de um ano e meio no Japao | Quatro Rodas

Olha Vovô, a fila de espera até que não seria um problema pra mim. O grande empecilho mesmo é que não disponho de tanto dinheiro para ter um japonês Sierra na minha garagem

[Ennio Ohashi]

Olá silvestre, depois que vc encomendou o carro demorou quanto tempo para entregar o carro? Escolheu o manual por gosto ou pela disponibilidade, penso que a procura pelo automático é maior...
Pedi um manual também, fiz um relato na pagina 47 deste post.


Vovô do troller, acredito que demore isto mesmo. quando fiz o pedido do Sierra em outubro, bem antes da pandemia, a espera ja era de 1 ano.... agora o jimny (kei car) na época a espera era de 1 ano e meio a 2 anos, hoje acredito que seja 2 anos a anos 2 meio... Comentei com um colega de trabalho que também encomendou um Sierra em dezembro, a sensação de comprar um jimny, é a mesma de uma pessoa que compra uma Ferrari, 1 ano de espera. ¨Engraçado ¨ que em outubro se fizesse a conversão do preço em dolar não comprava o carro, hoje com o dólar chegando a 6 daria pra comprar o carro caso eu fosse ao Brasil...
Vi em um video no YouTube um cara mostrando o relatório de vendas de 2019 do Sierra e do Jimny, enquanto por mês vendia 1500 Sierra, o jimny vendia 3mil e uns quebrados...fato curioso, há uma grande procura pelos jimny por mulheres, já vi uns 8 jimny, 3 eram de mulheres.

[VOVÔ DO TROLLER]

Olá Juliano. Realmente é caro. Olá Ennio. Ótimas informações. Com o dólar nas alturas, a tendência é o Sierra ficar cada vez mais caro, em relação ao real , pelo menos no Brasil . O que me chama atenção, é que devido ao pequeno número das vendas, com certeza , acredito que não vai ser fácil de encontrar peças de reposição no futuro, sem contar o preço elevado das mesmas. Tá difícil. Abs

[Silvestre_Le]

Olá, Ennio. O meu peguei a pronta entrega em uma css de Juiz de Fora MG. Fui lá buscar. Escolhi o manual pelo prazer de trocar as marchas. Gosto. Nada contra os automáticos, mas ainda prefiro o bom e velho câmbio manual. Fora que no Sierra ele é um pouco mais longo, deixando o carro mais solto e pouca coisa mais econômico. Você vai curtir o carrinho.abs.

Olá silvestre, depois que vc encomendou o carro demorou quanto tempo para entregar o carro? Escolheu o manual por gosto ou pela disponibilidade, penso que a procura pelo automático é maior...
Pedi um manual também, fiz um relato na pagina 47 deste post.


Vovô do troller, acredito que demore isto mesmo. quando fiz o pedido do Sierra em outubro, bem antes da pandemia, a espera ja era de 1 ano.... agora o jimny (kei car) na época a espera era de 1 ano e meio a 2 anos, hoje acredito que seja 2 anos a anos 2 meio... Comentei com um colega de trabalho que também encomendou um Sierra em dezembro, a sensação de comprar um jimny, é a mesma de uma pessoa que compra uma Ferrari, 1 ano de espera. ¨Engraçado ¨ que em outubro se fizesse a conversão do preço em dolar não comprava o carro, hoje com o dólar chegando a 6 daria pra comprar o carro caso eu fosse ao Brasil...
Vi em um video no YouTube um cara mostrando o relatório de vendas de 2019 do Sierra e do Jimny, enquanto por mês vendia 1500 Sierra, o jimny vendia 3mil e uns quebrados...fato curioso, há uma grande procura pelos jimny por mulheres, já vi uns 8 jimny, 3 eram de mulheres.

[ESTEBAN]

Olá, Ennio. O meu peguei a pronta entrega em uma css de Juiz de Fora MG. Fui lá buscar. Escolhi o manual pelo prazer de trocar as marchas. Gosto. Nada contra os automáticos, mas ainda prefiro o bom e velho câmbio manual. Fora que no Sierra ele é um pouco mais longo, deixando o carro mais solto e pouca coisa mais econômico. Você vai curtir o carrinho.abs.

Prezados ,o motor foi condenado antes da pandemia na europa. imagina agora. Continuará vendendo na India. A pergunta é como a engenharia da suzuki projetou um produto , de antemano condenado pelas normas europeas de de queima de gazes. Prescindir desse mercado? para vender aqui e terceiro mundo?

[Ennio Ohashi]

Obrigado pela resposta Silvestre_Le.
Esteban, somente na Europa irá parar de vender, a não ser em caso deles modificarem o carro e excluirem os bancos traseiros, caso queiram continuar no mercado europeu.
Mas o foco do Jimny é a versão kei car, pelo menos no mercado japonês, taxa de emissão do Sierra 154.8 g/km no manual 170.7 g/km no automático. versão kei (660cc turbo) 143.3 g/km no manual e 175.9 g/km no automático. as vendas da versão kei é o dobro do sierra.

[ESTEBAN]

Oi Ennio, Ignorar mercado europeu? , O truque de tirar banco vale até 22, Virá outro motor. No japao, para tirar carta, se for para cambio mecanico é um curso extra. So vende automatico. Tem autorizada oferecendo carro, ainda, pronta entrega. Se não puder esperar.Só pesquisar

[Sergio c]

Não sabia desses detalhes sobre os japoneses.

Oi Ennio, Ignorar mercado europeu? , O truque de tirar banco vale até 22, Virá outro motor. No japao, para tirar carta, se for para cambio mecanico é um curso extra. So vende automatico. Tem autorizada oferecendo carro, ainda, pronta entrega. Se não puder esperar.Só pesquisar

[dtartari]

Estou comprando um Sierra mecânico também. Quero trocar os pneus por BF all Terrain mas tá difícil achar na medida 215/75 R15. Esse pneu é espetacular já está com 72 mil km no meu Jimny 4all e vai rodar ainda muito.
Alguém pode me dizer se o BF 235/75 R15 cabe no Sierra sem alterar o Sierra? Esse pneu ainda se encontra no mercado....

[DiasMG]

Acredito que entre na caixa de rodas, mas é muito provável que raspe ao realizar esterço completo do volante. Quando for trocar no meu, pesquisarei por 215/75R15.

[Eduardo Alemão]

To indo na CSS dar uma conversada sobre o Sierra logo mais! Quem sabe será o sucessor na minha já larga lista de Samurais!

[Sergio c]

Tomara que de negócio aí Eduardo.

To indo na CSS dar uma conversada sobre o Sierra logo mais! Quem sabe será o sucessor na minha já larga lista de Samurais!