Tô gostando da L200, motor bom, caçamba pra lavar todas as tralhas e um relativo conforto (a minha é a mais básica GL manual), sinto falta demais de jipe, até pelas trilhas dos finais de semana, mas a realidade mudou um pouco e a algum tempo eu já não estava muito frequente nas trilhas, aí apesar de gostar muito do Troller, era um carro complicado de viajar com a família, tenho uma enteada de 9 anos e uma bebê de 10 meses, aí sem porta malas e aquela dificuldade com bebê conforto juntando ao fato de tá muito preparado para trilhas o que deixava ele um pouco pior para viagens mais longas. E ainda não entrava na garagem da casa que estou morando agora.
Sinto falta do Jimny também, curti muito o meu... minha companheira até está cogitando comprar um para o uso diário dela, mas acaba sendo muita grana (mesmo os usados) para não explorar todo o potencial dele.
Agora em janeiro devo ir para Chapada Diamantina na L200, vamos ver como vai ser, devemos acampar em alguns dias e ela tem a vantagem da caçamba né, mas tenho pensando num carro fechado para as viagens... acho que a caçamba apesar do espaço tem sua vulnerabilidade (chuva, poeira, furtos). Mas tem a opção de colocar aquelas capotas de fibra, são caras mas as vezes é uma solução. Aí fico com a L200 e aos poucos, a grana tá curta, vou ajeitando ela para as viagens. Sei que o povo das expedições gosta muito das L200 (Savana), é uma picape robusta.
abs!