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Convex Datacenter
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  1. #493
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    Este site do Peru mostra que a realidade lá é bem diferente. A diferença entre a versão mais simples manual da completa automática é de apenas 1000 dólares!

  2. #494
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  3. #495
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    Neste comparativo o jeep não conseguiu subir uma rampa com cascalho mesmo sendo o único com pneus adequados. Acho que este Sierra é melhor do que pensávamos. Reinado do troller terminando?
    4X4 Brasil

  4. #496
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    Fui um feliz proprietário de um Grand Vitara 2.0 manual. Adorava o carro. Fiquei muito decepcionado com o novo Vitara. Para mim, perdeu as principais características de jeep de verdade, tornou-se um carro 4x4, com um excelente motor turbo. O Sierra seria uma esperança, porém permanece sendo um carro muito inseguro, assim como o atual Jimny.
    Vale uma visita a este review:

    Suzuki Jimny SUV 2019 reliability & safety | Carbuyer

  5. #497
    Curiosos,

    Ontem estive na Rakki, aqui em São Paulo.
    Olha quem estava lá, aguardando o lançamento oficial:

    NOVO SUZUKI JIMNY 2019 manterá carroceria sobre chassi.-img_20191021_110956214.jpg
    NOVO SUZUKI JIMNY 2019 manterá carroceria sobre chassi.-img_20191021_111040187_hdr.jpg
    NOVO SUZUKI JIMNY 2019 manterá carroceria sobre chassi.-img_20191021_123426200.jpg

    Esse último estava sendo preparado para apresentação, instalando Snorkel, engates...
    O primeiro, limpinho por cima e crostas de barro por baixo, faz 6 meses que estão testando o brinquedo por aqui...

    Conversei com o vendedor.
    Virão com cambio manual e automático.
    Preço$$$ de desanimar qualquer entusiasta, mas nada além daquilo que prevíamos aqui:
    Inicia em +/- R$100.000 cegando a +/- R$120.000, dependendo do Dollar e aceitação do público.

    Ele é realmente muito bonito, e a carroceria quadradona ganha muito volume dentro dele, sentado ao volante, parece bem maior que o atual jimny, o parabrisa bem vertical ajuda nessa sensação.
    O banco do motorista vai mais para trás, eu com 1,75 no anterior sempre andava tudo para trás, nesse, ao colocar no máximo, os pedias ficam longe. Com isso o banco traseiro também foi mais para trás, e o antigo e diminuto porta malas, que na antiga versão cabiam, com certa facilidade, duas malas médias de pé, nesse acho que não será possível.

    Versão para test drive ainda não disponível.

    T+
    4X4 Brasil

  6. #498
    Citação Postado originalmente por Paulo André BR Ver Post
    Curiosos,

    Ontem estive na Rakki, aqui em São Paulo.
    Olha quem estava lá, aguardando o lançamento oficial:

    Esse último estava sendo preparado para apresentação, instalando Snorkel, engates...
    O primeiro, limpinho por cima e crostas de barro por baixo, faz 6 meses que estão testando o brinquedo por aqui...

    Conversei com o vendedor.
    Virão com cambio manual e automático.
    Preço$$$ de desanimar qualquer entusiasta, mas nada além daquilo que prevíamos aqui:
    Inicia em +/- R$100.000 cegando a +/- R$120.000, dependendo do Dollar e aceitação do público.

    Ele é realmente muito bonito, e a carroceria quadradona ganha muito volume dentro dele, sentado ao volante, parece bem maior que o atual jimny, o parabrisa bem vertical ajuda nessa sensação.
    O banco do motorista vai mais para trás, eu com 1,75 no anterior sempre andava tudo para trás, nesse, ao colocar no máximo, os pedias ficam longe. Com isso o banco traseiro também foi mais para trás, e o antigo e diminuto porta malas, que na antiga versão cabiam, com certa facilidade, duas malas médias de pé, nesse acho que não será possível.

    Versão para test drive ainda não disponível.

    T+
    Daí dá para considerar que o intermediário sairia por 110 mil?
    4X4 Brasil

  7. #499
    O vendedor da Suzuki me ligou, mandou um folder, o carro ficou show, vai me dar os preços amanhã, se for 100k a inicial aida bem que já comprei outro carro.

  8. #500
    Citação Postado originalmente por cerberosph Ver Post
    O vendedor da Suzuki me ligou, mandou um folder, o carro ficou show, vai me dar os preços amanhã, se for 100k a inicial aida bem que já comprei outro carro.
    👍 Valeu. Mantenha-nos informados. Abs

  9. #501
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    Suzuki errou feio no preço, soltaram no zap = manual 103 mil, automático a 111 e o top a 122. impossível isso.

  10. #502
    Citação Postado originalmente por Gheno Ver Post
    Suzuki errou feio no preço, soltaram no zap = manual 103 mil, automático a 111 e o top a 122. impossível isso.
    Isso, me avisaram aqui, Manual, 103.990,00, loucura, ainda bem que não esperei e comprei um carro normal mesmo, daqui a 5 anos quando a geração anterior sair de linha e se a Suzuki ainda estiver no Brasil, quem sabe. Absurdo esse preço.

  11. #503
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    Citação Postado originalmente por Gheno Ver Post
    Suzuki errou feio no preço, soltaram no zap = manual 103 mil, automático a 111 e o top a 122. impossível isso.
    É isso mesmo... Rapaz... quem faz a avaliação de mercado da Suzuki por aqui tá de parabéns!

    Ou então eles realmente cagam pro mercado brasileiro...

    NOVO SUZUKI JIMNY 2019 manterá carroceria sobre chassi.-img_1407.jpg

    abs!
    4X4 Brasil Razão: adicionar imagem
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!.." J.G.R
    Mit L200! Já passaram: Niva, Vitara(s), Pajero, Jimny, Troller...

  12. #504
    Citação Postado originalmente por Gheno Ver Post
    Suzuki errou feio no preço, soltaram no zap = manual 103 mil, automático a 111 e o top a 122. impossível isso.
    E o pior, é que se tiver muita procura , eles ainda acabam aumentando o preço. O fato é que o valor real que se gasta , não é só esse. Tem a taxa de licenciamento, IPVA, seguro, etc. O valor vai longe. Abs

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