Suzuki Jimny SIERRA.

[jorgeffn]

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Obrigado por compartilhar! Muito bom!

abs!

[Sergio c]

Mas parece que a resposta do governo no caso da GM que foi lá chorar as pitangas foi: se quiserem fechar as fábricas que não dão lucro, a vontade... Rapidinho voltaram p sua sede e botaram a turma p trabalhar hehehe, afinal, o super ONIX é o mais vendido do país....

Pois é Vovô, é isso que você disse, pagamos muito caro em veículos 0km e ainda temos que aguentar montadoras como a GM ameaçando sair do país, claro que com um único propósito de conseguir isenções generosas, como é de praxe por aqui, os incentivos só não chegam para gente. Um caso marcante é a aquisição da Troller pela Ford com a única intenção de assegurar isenções generosas. Como consumidores ficamos reféns dessas grandes corporações, mas é bom ao menos tentar entender como funcionam as coisas, sei que não tem a ver com o tópico, mas acontecimentos recentes mostram que o lucro sempre está acima de qualquer coisa, seja o lucro do minério, seja do talento de jogadores de futebol. Eles colocam as regras e a gente simplesmente aceita.... por isso os valores são assustadores por aqui!

Por fim, o Jimny apesar de caro, é perto de outros 4x4 genéricos, a opção mais "em conta" que temos. E se tem certeza de ter um carro verdadeiramente robusto e confiável.

abs!

[cerberosph]

Presados surgiu a oportunidade de pegar um Jimny sport por 2018 por 70k baixa kilometragem, estava esperando a nova geração que eu achava que chegaria por uns 85 mas o sport já esta por 81 a nova deve vir por mais de 90k. o que voces acham, devo esperar, sera que o modelo de entrada que ficara será a versão sport? se for e ficar no preço da 4all que já está em 73k? sugestoes ai, o duvida cruel.

[Saull]

Penso que não dá para comparar a versão nova com a atual. Eu no dilema esperaria um pouco para ver o "mercado" do Jimny, pois notei que tem muitas pessoas colocando à venda o atual justo para fazer "caixa" para comprar o lançamento. Afinal, ele vem com um ganho principalmente no motor mais forte.

Neste vídeo abaixo que dá para colocar legendas em PT é bem detalhado o novo lançamento, ainda que lá fora. Explicando, como costumam "capar" os veículos lançados aqui - não dá para saber se o "Sierra" virá com todos os implementos.

Tem também um teste do Euro NCAP em que o Sierra conquistou 3 estrelas para adultos, creio que possa melhorar os testes calibrando os airbags. Pois, foi por deficiência nestes que perdeu pontos e, na lataria frágil/portas.


Teste completo NCAP/link: Novo Suzuki Jimny recebe tres estrelas em teste de colisao

Só o vídeo do teste NCAP/link: Euro NCAP Crash Test of Suzuki Jimny - YouTube








Vídeo bem detalhado do Sierra

Fonte do vídeo: Suzuki Motors do Japão



Rodrigo Ribeiro Matéria 4Rodas Publicado em 5 out 2018, 08h58
Novo Suzuki Jimny vira ao Brasil com erros e acertos do modelo anterior | Quatro Rodas

Novo Suzuki Jimny virá ao Brasil com erros e acertos do modelo anterior

Apesar do novo design e dos novos equipamentos, jipinho mantém aspecto rústico

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A eficiência no off-road continua no novo Jimny, com destaque para os ótimos ângulos de entrada (41º) e saída (51º)


Fazer um carro moderno com vínculo profundo às suas raízes é difícil, mas a Suzuki aparentemente conseguiu isso com a quarta geração do Jimny. Isso, porém, teve seu preço, como observamos na primeira aparição pública do rústico SUV, no Salão de Paris.

O jipinho japonês ganhou pela primeira vez tecnologias impensáveis para um modelo que ainda hoje usa alavanca para seleção da tração 4×4 e reduzida.

Uma delas é a frenagem autônoma de emergência, mas também há controle de estabilidade e tração e alerta de mudança inadvertida de faixa.

O estepe pendurado no porta-malas é uma solução antiga e que deixa a tampa mais pesada


Mas a Suzuki manteve muitas características típicas de projetos antigos, como as calhas no teto, a estrutura metálica aparente na cabine e a tampa do porta-malas sem inversão.

Apesar da peça ser quase simétrica, ela só abre horizontalmente, da esquerda para a direita. Esse sistema faz sentido em países com mão inglesa (como o Japão), mas na maioria dos mercados ela atrapalha o carregamento do minúsculo porta-malas de 83 litros.

Cabine mais moderna pode receber ar-condicionado digital e sistema multimídia, dependendo da versão
Cabine mais moderna pode receber ar-condicionado digital e sistema multimídia, dependendo da versão (Divulgação/Suzuki)

O acabamento também não fica longe de veículos populares. O plástico rígido possui bordas desalinhadas em pontos à vista do motorista e a regulagem de altura da direção faz com que o volante “caia” quando a alavanca de ajuste é solta.

O conceito rústico, que inclui a carroceria montada sobre chassi, também impactou nas provas de segurança. No teste do Euro NCAP o Jimny conquistou três estrelas na proteção a adultos.
A frenagem autônoma de emergência é obrigatória para modelos novos vendidos na Europa desde 2014
A frenagem autônoma de emergência é obrigatória para modelos novos vendidos na Europa desde 2014 (Divulgação/Suzuki)

Isso não deve impedir que a nova geração, que será lançada no Brasil no Salão do Automóvel de São Paulo, atraia olhares de muitos entusiastas.

Mesmo importado, o modelo deverá manter seu principal atrativo, que é o preço baixo diante da concorrência direta. Que, por sinal, é bem distinta e inclui o Troller T4 (R$ 128.994) e o novo Jeep Wrangler, cuja nova geração certamente ultrapassará os R$ 220 mil.

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• TestesTeste off-road: Troller T4 e Suzuki Jimny, os reis da terraquery_builder20 mar 2017 - 16h03
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A penúltima geração do Jimny é fabricada em Catalão (GO) e custa R$ 69.890 na versão 4All. Segundo a HPE, empresa que representa a Suzuki no Brasil, o jipe nacional irá conviver com a nova geração, que chegará importada.

A seu favor, o novo Jimny terá o motor. Em vez do 1.3 de 85 cv e 11,2 mkgf de torque usado por aqui há 20 anos, terá o 1.5 de 102 cv e 13,2 mkgf.



"cerberosph
, Presados surgiu a oportunidade de pegar um Jimny sport por 2018 por 70k baixa kilometragem, estava esperando a nova geração que eu achava que chegaria por uns 85 mas o sport já esta por 81 a nova deve vir por mais de 90k. o que voces acham, devo esperar, sera que o modelo de entrada que ficara será a versão sport? se for e ficar no preço da 4all que já está em 73k? sugestoes ai, o duvida cruel."

[BrunoSX4]

Galera, fiz um videozinho do novo jimny em ação. Segue abaixo.
Aproveitem e dêem uma força se inscrevendo no canal. Sempre tem novidade e videos de trilhas. Abraços

[BrunoSX4]

Aí galera, se inscrevam no canal !

[AlemãoRS]

Já surgindo opções de modificações:

der neue Jimny 2018

[cerberosph]

Já surgindo opções de modificações:

der neue Jimny 2018

Já existem Varias.

[cerberosph]

Mas meu sonho de consumo, o Mini Defender

[Sergio c]

Tá ficando interessante esse novo Jimny.

[ESTEBAN]

Tá ficando interessante esse novo Jimny.

Cruzei com um na marginal ,placa da fabrica. Era aquele sem alterações. como esta no site da Suzuki.

[VOVÔ DO TROLLER]

Cruzei com um na marginal ,placa da fabrica. Era aquele sem alterações. como esta no site da Suzuki.

Acredito que o lançamento aqui no Brasil será nos próximos meses.