Suzuki Jimny SIERRA.

[Saull]

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Esse novo Jimny, assim como o atual, são "veículos" caros para o que oferecem. Deveriam custar no máximo uns 60 mil. Ele precisava tem ao menos mais uns 50cm na traseira para transportar "coisas". Fica apenas sendo um veículo para curtição e, com no máximo 2 pessoas. Pois, é preciso rebater os bancos traseiros para levar os "coisas".

[jorgeffn]

Esse novo Jimny, assim como o atual, são "veículos" caros para o que oferecem. Deveriam custar no máximo uns 60 mil. Ele precisava tem ao menos mais uns 50cm na traseira para transportar "coisas". Fica apenas sendo um veículo para curtição e, com no máximo 2 pessoas. Pois, é preciso rebater os bancos traseiros para levar os "coisas".

$47 mil é o valor de um Ônix zero (o carro mais vendido), o problema não é o preço do Jimny, e sim dos veículos em geral por aqui. E depende do que você valoriza num carro, oferecer tração 4x4, reduzida e uma excelente capacidade offroad pode não valer para uns e ser fatos decisivo para compra para outros... é o mercado, tem gosto e bolso para todos!

Jipe tem por excelência outros predicados, porta malas grande é para sedãs.

abs!

[pixotosan]

Eu to muito feliz com meu Jimny amarelinho. Pensei, pensei e pensei em esperar pra comprar o Sierra com motor uns 15CV a mais, bem como controle de estabilidade e tracao. Pesquisei muito mesmo mas desisti e comprei o nacional em nov de 2018. Nao me arrependo. O carro nao é tao potente como TALVEZ será o Sierra, mas ponderei alguns pesos em minha escolha em relaçao ao Sierra:
- Preço mais em conta;
- Peças ja no Brasil e com preços acessivel;
- Mao de obra Brasileira (valorizar nossa mao de obra e garantir emprego aos conterraneos em meio a essa crise q tamo passando);
- Carro testado e aprovado no Brasil já contemplando melhorias em relaçao as versoes anteriores;
Nao acreditava quando o pessoal que é ligado em carro desse estilo 4x4 dizia que após comprar o "sininho" (Suzuki = Sino) gostava miito dele. Comprei e estou achando muito divertido. Bem montado, peças bem projetadas, espartano, alto, enfim. Muiiiitttooo legal.

[Mirão]

Cadê as fotos desse novo jipe?

[VOVÔ DO TROLLER]

Cadê as fotos desse novo jipe?

É só procurar nesse mesmo tópico . Percorra os posts anteriores que vc acha . Há muitas fotos e vídeos.

[VOVÔ DO TROLLER]

$47 mil é o valor de um Ônix zero (o carro mais vendido), o problema não é o preço do Jimny, e sim dos veículos em geral por aqui. E depende do que você valoriza num carro, oferecer tração 4x4, reduzida e uma excelente capacidade offroad pode não valer para uns e ser fatos decisivo para compra para outros... é o mercado, tem gosto e bolso para todos!

Jipe tem por excelência outros predicados, porta malas grande é para sedãs.

abs!

Concordo com o Jorge . Pelo que esse novo oferecerá , não é ele que é caro os outros é
que são carros.Tem carro 1.0 por 70 mil reais, ridículo em estrutura e robustez perto do novo Jimny. O problema é que aqui somos feitos de otários pela montadoras mancomunadas com o governo de plantão. Se pesarmos na balança pelo que o novo Jimmy vai oferecer, creio que o preço será bem razoável, próximo aos preços praticados emoutros mercados , coisa que não acontece com os demais carros.

[Mirão]

Bonito demais! Bom demais! Tomara que venha logo. Eu sou fã do troller mas custa o olho. O jipinho vem pra bater eles, a par é preço.

[jorgeffn]

Concordo com o Jorge . Pelo que esse novo oferecerá , não é ele que é caro os outros é
que são carros.Tem carro 1.0 por 70 mil reais, ridículo em estrutura e robustez perto do novo Jimny. O problema é que aqui somos feitos de otários pela montadoras mancomunadas com o governo de plantão. Se pesarmos na balança pelo que o novo Jimmy vai oferecer, creio que o preço será bem razoável, próximo aos preços praticados emoutros mercados , coisa que não acontece com os demais carros.

Pois é Vovô, é isso que você disse, pagamos muito caro em veículos 0km e ainda temos que aguentar montadoras como a GM ameaçando sair do país, claro que com um único propósito de conseguir isenções generosas, como é de praxe por aqui, os incentivos só não chegam para gente. Um caso marcante é a aquisição da Troller pela Ford com a única intenção de assegurar isenções generosas. Como consumidores ficamos reféns dessas grandes corporações, mas é bom ao menos tentar entender como funcionam as coisas, sei que não tem a ver com o tópico, mas acontecimentos recentes mostram que o lucro sempre está acima de qualquer coisa, seja o lucro do minério, seja do talento de jogadores de futebol. Eles colocam as regras e a gente simplesmente aceita.... por isso os valores são assustadores por aqui!

Por fim, o Jimny apesar de caro, é perto de outros 4x4 genéricos, a opção mais "em conta" que temos. E se tem certeza de ter um carro verdadeiramente robusto e confiável.

abs!

[Saull]

Não precisa ter porta malas grande. Precisa ao menos ter no mínimo um "porta malas", espaço para levar "coisas", geralmente, se rebate os bancos traseiros para este fim. Carro para 2 pessoas no máximo, por isso citei um pouco mais de espaço na traseira, pois quem tem uma criança já fica inviável. Ainda, que o "veículo" tenha proposta específica, e, coloca específica nisto, "veículo" somente para curtição e no máximo 2 pessoas. Nada contra o Jimny. Apenas, questão de "encaixe em uma proposta". Não serve para o dia a dia se você "conta" 3 pessoas.

[jorgeffn]

Não precisa ter porta malas grande. Precisa ao menos ter no mínimo um "porta malas", espaço para levar "coisas", geralmente, se rebate os bancos traseiros para este fim. Carro para 2 pessoas no máximo, por isso citei um pouco mais de espaço na traseira, pois que tem uma criança já fica inviável. Ainda, que o "veículo" tenha proposta específica, e, coloca específica nisto, "veículo" somente para curtição e no máximo 2 pessoas. Nada contra o Jimny. Apenas, questão de "encaixe em uma proposta". Não serve para o dia a dia se você "conta" em família 3 pessoas.

É o seu ponto de vista.... entendo e respeito. Aqui tem um link para um relato de uma viagem pela América do Sul com 4 pessoas no Jimny....link: (Melhor foto do seu Jimny) (Melhor foto do seu Jimny)
Claro que fica apertado, claro que perde em conforto... mas tudo depende do ponto de vista... para uns o espaço é suficiente, para outros nem uma camionete leva todas as tralhas...

O que ressalto, é que nenhum jipe genérico tem um porta malas razoável...

Com o Jimny já fui para Chapada dos Veadeiros com 3 adultos no carro e as tralhas de acampamento, claro que dá um certo trabalho colocar tudo lá dentro (fui sem bagageiro de teto), mas foi relativamente tranquila a viagem... Agora com o Troller já fui para Bahia com 2 adultos e 1 criança atrás, a vantagem do Troller que são 3 lugares atrás, aí tem um pouco mais de espaço... e já fiz outras inúmeras viagens pelo interior de MG carregando as tralhas de acampamento. Porém, como já disse, demanda mais ajeitar tudo, toda hora que mexe tem que ajeitar tudo de novo... mas enfim, com jeitinho e organização, dá para aproveitar bem o curto espaço.

Por fim, não estou defendendo o Jimny, mas ressaltando que a proposta de um jipe, não envolve um porta malas generoso... se isso é bom ou ruim.. vai de cada um e de suas necessidades.

abs!

[BrunoCastrioto]

[VOVÔ DO TROLLER]

👍👏👏👏 Realmente o conjunto suspensão/tração trabalha muito bem.Trabalho de engenharia invejável da Suzuki. Abs