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  • #181



    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Eu quero esse mini Defender, muito mais bonito.

  • #182
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    Citação Postado originalmente por cerberosph Ver Post
    Eu quero esse mini Defender, muito mais bonito.
    Assim que tiver chegado ao Brasil vai ter um bocado de kit tabajara no mercado, principalmente levando-se em consideração que esse new Jimny, com certeza, vai ser um sucesso de vendas por aqui ( lá no exterior já é). Preparando o bolso para comprar um.....

  • #183
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    Gasolina jimny

    O jimny sierra que vai vim para o Brasil ano que vem vai suporta a nossa gasolina? Os japoneses vão calibrar o motor ou só depois que começar a ser feito aqui que vai ter essa calibração? Pagar quasi 100 mil pelo jimny e ferrar o motor não da ne
    4X4 Brasil Razão: Dúvida na compra do jimny

  • #184
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    Citação Postado originalmente por Eliass Ver Post
    O jimny sierra que vai vim para o Brasil ano que vem vai suporta a nossa gasolina? Os japoneses vão calibrar o motor ou só depois que começar a ser feito aqui que vai ter essa calibração? Pagar quasi 100 mil pelo jimny e ferrar o motor não da ne
    Muito bem lembrado!!!!! ... é uma preocupação oportuna, muito justa e muito bem colocada ... Veja o caso dos Pajeros Full Diesel até modelos 2007, dotados de bomba injetora semi-eletrônica encaminhados para o Brasil ... muitos problemas de adaptação dessa bomba ao nosso diesel da época ... muitos, e muitos, proprietários com sérios prejuízos, tendo em vista o elevado custo de reparação dessas bombas ... sem contar o enferrujamento de tanques que também afetava a tal bomba ... e a Mitsubishi Brasil, simplesmente, tirou o corpo fora alegando que o problema estava relacionado à qualidade do diesel colocado nos tanques desses veículos ... por conta disso, desvalorização enorme desses veículos e baixíssima liquidez na revenda ... muitos proprietários de Full ficaram tão traumatizados que até saíram da marca, e não querem nem ouvir falar de Mitsubishi até hoje ... e lembrando que quem vai comercializar esse Jimny aqui no Brasil será, nada mais, nada menos, que a mesma Mitsubishi Brasil ...
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    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  • #185
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    Sera que algum proprietário ja notou algum problema com o jimny com essa gasolina nossa?
    Ou o jimny já "acostumou" com essa gasolina tupiniquim?

  • #186
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    Citação Postado originalmente por Eliass Ver Post
    O jimny sierra que vai vim para o Brasil ano que vem vai suporta a nossa gasolina? Os japoneses vão calibrar o motor ou só depois que começar a ser feito aqui que vai ter essa calibração? Pagar quasi 100 mil pelo jimny e ferrar o motor não da ne
    Todos os carros estrangeiros vendidos no Brasil , passam por uma " tropicalização" , ou seja, uma adaptação para poder encarar a nossa mijolina. Todos os Jimny atuais passam por esse processo e parece que não apresentam maiores problemas. Mas é aquela história : é claro que com a nossa mijolina , o motor não vai funcionar e render tão bem , quanto os que usam a gasolina japonesa e européia, como também não vai ter uma vida útil tão longeva. Aqui na Bananolândia , somos duplamente prejudicados. Pagamos um preço absurdo nos carros e também pagamos um preço absurdo nessa mijolina, sem contar as adulterações recorrentes praticadas por alguns postos de gasolina.
    4X4 Brasil

  • #187
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Todos os carros estrangeiros vendidos no Brasil , passam por uma " tropicalização" , ou seja, uma adaptação para poder encarar a nossa mijolina. Todos os Jimny atuais passam por esse processo e parece que não apresentam maiores problemas. Mas é aquela história : é claro que com a nossa mijolina , o motor não vai funcionar e render tão bem , quanto os que usam a gasolina japonesa e européia. Aqui na Bananolândia , somos duplamente prejudicados. Pagamos um preço absurdo nos carros e também pagamos um preço absurdo nessa mijolina.
    Só complementando, na minha opinião, aqui no Brasil, carro 4x4 tem que ser diesel, não só com relação ao rendimento, como também a autonomia e torque , sem contar o menor preço do combustível . Tem lugar que a gasolina comum chega a 5,80 . Nas estradas dá para encontrar diesel comum a 3, 25. Realize uma viagem de 10.000 km e faça as contas. Nos EU , os carros a gasolina é outra história. .Abs
    4X4 Brasil

  • #188
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    Oi amigos.

    Pensei muiiitttooo. Esperar o novo jimny 2o semestre ano q vem ? Decidi nao. Dai investi no nacional mesmo: 4sport. Pesquisei muuiittoo sobre o Sierra e acompanhei todas as noticias ate a feira do auto em SP em nov deste ano. Algumas razoes por nao investir ainda no Sierra:

    - Nao tenho pincho pra 100k ( melhor razao né?Kkkk);

    - com 26k a mais daria pra comprar o Renegade longitude 4x4 com 173 cv e aut com 9 marchas alem de toda a tecnologia embarcada, conforto, fabricado no Brasil e com peças a disposiçao em nosso mercado;

    - Os primeiros q cprarem o Sierra serao cobaias da tropicalizacao do carro no Brasil, daí teria q esperar ainda mais pra comprar apos alguns recalls.

    - Cambio aut geralmente abate 20% dos cv entao ficaria = jimny;

    - Peças e acessorioa importados;

  • #189
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    Citação Postado originalmente por pixotosan Ver Post
    Oi amigos.

    Pensei muiiitttooo. Esperar o novo jimny 2o semestre ano q vem ? Decidi nao. Dai investi no nacional mesmo: 4sport. Pesquisei muuiittoo sobre o Sierra e acompanhei todas as noticias ate a feira do auto em SP em nov deste ano. Algumas razoes por nao investir ainda no Sierra:

    - Nao tenho pincho pra 100k ( melhor razao né?Kkkk);

    - com 26k a mais daria pra comprar o Renegade longitude 4x4 com 173 cv e aut com 9 marchas alem de toda a tecnologia embarcada, conforto, fabricado no Brasil e com peças a disposiçao em nosso mercado;

    - Os primeiros q cprarem o Sierra serao cobaias da tropicalizacao do carro no Brasil, daí teria q esperar ainda mais pra comprar apos alguns recalls.

    - Cambio aut geralmente abate 20% dos cv entao ficaria = jimny;

    - Peças e acessorioa importados;
    Só lembrando que o Renegade, mesmo o 4x4, é Jeep, mas não é um jipe de verdade. Deriva de um carro de passeio da Fiat, não tem chassi nem caixa de reduzida e tem um ridículo vão livre . O Jimmy sim, é um verdadeiro jipe, com chassi , caixa de redução, bons ângulos de entrada e saída e um bom vão livre.

  • #190
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    Tem alguma chance do jimny vir a ser elétrico um dia vovo do Troller e amigos do 4x4?

  • #191
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    Para nao ser cobaia esperar ate janeiro de 2020? Sera que vou conseguir esperar ate la? To quereno o automatico. As revisoes tem que ser na agência ou posso fazer uma particular outra na agência assim por diante?
    4X4 Brasil

  • #192
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    Citação Postado originalmente por Eliass Ver Post
    Tem alguma chance do jimny vir a ser elétrico um dia vovo do Troller e amigos do 4x4?
    Não acredito. O Jimny é um carro de nicho, fiel à sua proposta há décadas, mas quem sabe daqui a uns 10/15 anos. Com relação à ser cobaia , não confunda carro lançado e fabricado no Brasil, com carro fabricado no Japão. É outra história. Não acredito que haja algum problema nas primeiras unidades , mesmo porque quando chegar ao Brasil , já terão sido produzidos milhares de unidades do Jimy. Abs
    4X4 Brasil

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