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Convex Datacenter
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  1. #13
    Usuário Avatar de bobweg
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    Citação Postado originalmente por luizcarlosw Ver Post
    (...)


    Bob, a iluminação ficou igual as lâmpadas comuns ou mais fracas em rodovia ?
    Instalou agora ou ja faz um tempo ?

    Instalei as lâmpadas agora em janeiro e após algumas regulagens elas passaram a serem 'utilizáveis' no foco baixo e em rodovias (de pista simples, onde as testei), mas iluminam menos que halógenas amarelas; ao receber a luz de motoristas no sentido oposto a iluminação delas desaparece (talvez por conta da cor da luz, não sei). O foco alto delas é literalmente alto: acertam as placas acima da rodovia e copa das árvores - ou seja, tem utilidade nula. Não tenho recebido faroladas na rodovia, então ao que me parece elas não estão incomodando os demais.


    Não fosse o fato de (1) rodar muito em rodovias de dia (lei dos faróis acesos), (2) a existência dos neblinas halógenos (iluminam bem em curtas distâncias) e (3) os faróis de milhas (que ainda estou por instalar) eu removeria essas lâmpadas.


    Esse kit de R$ 60, embora decepcionante em alguns pontos, me deu uma ideia do que um "bom kit" pode ser capaz de proporcionar - vi um testes com as lâmpadas LED H4 Philips Ultinon em farol refletor e o desempenho delas pareceu bom; talvez mais pra frente eu me aventure testando um conjunto desses.
    -------
    Tracker 2008

  2. #14
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    Para se ter uma ideia de como iluminam:

    Farol LED Tracker-img-20180209-wa0001.jpg
    -------
    Tracker 2008

  3. #15
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    Rsrsrs.. você gostou ou não?
    Fiquei muito interessado

  4. #16
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    Citação Postado originalmente por bobweg Ver Post
    Para se ter uma ideia de como iluminam:
    Nesta foto aparenta iluminar menos que o carro à frente, ou ao menos deixar o facho mais centralizado e menos aberto.

    Quando instalei aquelas lâmpadas mas brancas genéricas com revestimento azulado sem ser as philips nigthbraker etc que custam o olho da cara, à noite perdia bastante iluminação proporcionalmente igual à esta foto, voltei nas amarelinhas na manhã seguinte...
    Tracker/Grand Vitara 2.0 08 - lift 1"

  5. #17
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    Citação Postado originalmente por Vitor3cor Ver Post
    Rsrsrs.. você gostou ou não?
    (...)
    "Depende", hehe.


    Não gostei 'desse modelo' pois iluminam menos que as halógenas e não tem facho alto "útil" nas rodovias. Só não removo pois os neblinas me atendem iluminando onde elas não conseguem, tenho um par de milhas, rodo muito em rodovias (87% do tempo pra ser exato - maior parte durante o dia) e na cidade não chegam a representar risco.



    Mas também gostei por consumirem pouco, não esquentarem (devem preservar os faróis nesse ponto), teoricamente durarem bastante e darem um visual legal (trocando os pingos junto).
    4X4 Brasil
    -------
    Tracker 2008

  6. #18
    Usuário Avatar de bobweg
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    Citação Postado originalmente por luizcarlosw Ver Post
    Nesta foto aparenta iluminar menos que o carro à frente, ou ao menos deixar o facho mais centralizado e menos aberto.
    (...)
    É isso mesmo. Elas até espalham um pouco para as laterais, mas em rodovias fazem pouca diferença e realmente o grosso da luz fica concentrada (alinhei os farois na garagem, tentei direcionar um pouco pra fora mas mesmo assim "falta" luz nas laterais).

    Tenho vontade de testar as Philips Ultinon - pelos "videos no Youtube" parecem serem boas - mas aí são outros 500 (+ - o preço delas).

    -------
    Tracker 2008

  7. #19
    Usuário Avatar de bobweg
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    Tracker com Philips X-treme Ultinon LED

    Substituí as lâmpadas LED H4 "genéricas" pelo conjunto da Philips; essas sim, recomendo. Valem cada centavo pago.

    Algumas imagens, sem muitos comentários...

    Baixo:
    Farol LED Tracker-img_20180313_213049881-contra-parede.jpg
    Farol LED Tracker-img_20180313_214527562-baixo.jpg

    Alto:
    Farol LED Tracker-img_20180313_214534612.jpg

    Alternando baixo-alto-neblinas:
    4X4 Brasil
    -------
    Tracker 2008

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