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  1. #1

    Question Troca preventiva da bomba de combustível do Tracker




    Amigos,
    considerando que meu Tracker está com 130 mil km e que a bomba de combustível costuma queimar sem avisos, podendo deixar a pessoa na mão em uma rodovia, ou, pior, no meio do mato, sem sinal de celular, estou pensando em fazer a substituição por uma nova antes que ela dê problema.
    A minha duvida é quanto ao preço e a marca.
    Quem já fez a troca poderia dar alguma dica, sobre onde comprar e qual o preço, em média?
    Abs
    Eduardo

  2. #2
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    Verifiquei tudo aos 70.000 estava tudo 100%, acho que poderia usar uma comum de carros flex bosch, denso (imagino 3,5 a 5 bar), o tanque é denso segundo a etiqueta, mais moleza que isso, só empurrar bêbado no banhado.

    Troca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170681.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170682.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170683.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170684.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170685.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170686.jpg
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
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  3. #3
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    Oi Arildo.. é muito dificil tirar o tanque pra dar uma verificada?

    to querendo fazer isso nos dois carros.. dê umas dicas ai de como proceder para tirar o tanque..

    Valeu!!

    [ ]s
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  4. #4
    Citação Postado originalmente por Arildo MT Ver Post
    Verifiquei tudo aos 70.000 estava tudo 100%, acho que poderia usar uma comum de carros flex bosch, denso (imagino 3,5 a 5 bar), o tanque é denso segundo a etiqueta, mais moleza que isso, só empurrar bêbado no banhado.

    Troca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170681.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170682.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170683.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170684.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170685.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170686.jpg
    Mas será que não precisa de uma bomba específica? Qualquer uma com essa pressão serve? E quanto a ela se encaixar no tanque?
    Eduardo

  5. #5
    Encontrei essa aqui, mas achei o preço baixo em relação a de outros carros. O vendedor diz que tem Bosch e Vetor

    Bomba Combustivel Eletrica - Tracker 2006 Ate 2009 Gasolina - R$ 166,99 no MercadoLivre
    Eduardo

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Chuva Ver Post
    Oi Arildo.. é muito dificil tirar o tanque pra dar uma verificada?

    to querendo fazer isso nos dois carros.. dê umas dicas ai de como proceder para tirar o tanque..

    Valeu!!

    [ ]s
    Já faz um tempo, mas pelo que lembro da tracker, se o tanque estiver vazio (rode até baixar, pelo gargalo não sai a mijolina) com disposição e 03 sacos de paciência faz sozinho com algumas praguejadas, tirar o tanque não é o bicho, os preparativos pra chegar nele é que são elas, precisa retirar para-choque, alma, soltar mangueiras tanque, linha, retorno, canister, plugs da bomba/boia e talvez algo mais que não lembre, aqui os combustíveis são Temerários, mas ela era de SP, achei que estaria sujo, mas estava um espelho, vê se não me pede mais foto, rsrsrsrs,

    Troca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7160661.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7160662.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7160663.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7160665.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7160667.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7160669.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7160675.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170688.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170693.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170695.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170699.jpgTroca preventiva da bomba de combustível do Tracker-p7170700.jpg

    (off tópic) antes durante 06 fiz um ''flush'' com 0,9 litro de querosene em doses moderadas , 250 ml em 01 tanque + 01 mês de abstinência, outro mês + 250 ml + intervalo, outros 400 ml, fiz isso no motor também após leves sinais de possível bora, misturando os 0,9 l de querosene a 500 ml de dot 3, 250 ml da garrafada no óleo velho + 15 minutos em marcha lenta, olho no painel, mão na chave, a cada troca de óleo, óleo saia preto, depois, marrom e finalmente avermelhado, na primeira vez antes da troca de óleo, descarbonizei corpo de borboleta (sem ofensa aos presentes), limpeza da EGR (nem sabia que existia), na troca de velas 5/10 segundos de descarbonizante em cada ''pistão'' MAS (ATENÇÃO! CRIANÇAS NÃO FAÇAM ISSO EM CASA) rsrsrs, se estiver tudo ok, não a problema, mas se tiver um gatilho (zica incubado) pode disparar, depois fiz ajuste do ponto de ignição (tem tópico sobre isso), coloquei uns 35 kg de acessórios, mijolina aumentou o usinol, resultado, consumo melhorou inacreditáveis 30% na cidade, estrada ficou igual, usei militec 1x com percepção de efeito minimo.
    ARILDO
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  7. #7
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    [QUOTE=em.pereira;2380506]Encontrei essa aqui, mas achei o preço baixo em relação a de outros carros. O vendedor diz que tem Bosch e Vetor

    No tópico de peças alternativas pra tracker fala-se em bombas comuns de carros populares, de uma olhada lá, mas não tem segredo, é só aquele ''refil'' redondo mesmo, encaixou na base, conector, mangueira, se a pressão for pouco acima da original (não sei exato qual, pergunte ao vendedor do ML) o regulador na flauta vai equalizar, talvez até melhore o consumo, olha a hora que estou postando, vou mandar a conta + hora extra/adicional noturno e se depois não tiver um relatório detalhado, sera excomungado.
    4X4 Brasil
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  8. #8
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    kkkkk

    Valeu Arildo!

    [ ]
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  9. #9

    Wink

    [QUOTE=Arildo MT;2380508]
    Citação Postado originalmente por em.pereira Ver Post
    Encontrei essa aqui, mas achei o preço baixo em relação a de outros carros. O vendedor diz que tem Bosch e Vetor

    No tópico de peças alternativas pra tracker fala-se em bombas comuns de carros populares, de uma olhada lá, mas não tem segredo, é só aquele ''refil'' redondo mesmo, encaixou na base, conector, mangueira, se a pressão for pouco acima da original (não sei exato qual, pergunte ao vendedor do ML) o regulador na flauta vai equalizar, talvez até melhore o consumo, olha a hora que estou postando, vou mandar a conta + hora extra/adicional noturno e se depois não tiver um relatório detalhado, sera excomungado.
    Arildo,
    vai colocando na conta, depois a gente faz uma vaquinha e paga.
    Não vou pagar sozinho, afinal tem um monte de gente lendo, kkkk.
    Muito obrigado.
    Eduardo

  10. #10
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    [QUOTE=em.pereira;2380635]
    Citação Postado originalmente por Arildo MT Ver Post

    Arildo,
    vai colocando na conta, depois a gente faz uma vaquinha e paga.
    Não vou pagar sozinho, afinal tem um monte de gente lendo, kkkk.
    Muito obrigado.
    Há seu madruga, vai pagar tudinho de uma vez no fim do ano, hoje nada se cria, tudo se copia, tacalepaumarcovéio.
    ARILDO
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  11. #11
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    Quando desci o tanque, coloquei uma mangueira uns 10 cm maior pra facilitar o uso futuro de filtro comum palio/uno/strada/montana.
    ARILDO
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  12. #12
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    Vim cobrar a conta, trocaram a bagaça? qual usaram? melhorou consumo? alguma observação?
    ARILDO
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