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  1. #1033
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    Citação Postado originalmente por Juniormarinho Ver Post
    Bom dia!! Sou o Júnior de Nova Lima MG
    Depois de 4 anos andando de carro pqno estou de volta com um 4x4 de verdade!!
    Gv3 2009 4x4 AT.
    seja bem vindo! vc vai curtir o carro

  2. #1034
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    GV3 Batente teste

    Teste depois de amigo que já estourou 3 pares do batente do amortecedor dianteiro..

    Talvez vire um volante de fusca, mas alguma coisa há de ser tentata..

    A meta após verificação desse comportamento é modelar algo em aço com trilho e esferas decentes.

    GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-copia-em-nylon-de-batente-rolamento-de-amortecedor-dianteiro-1-.jpgGV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-copia-em-nylon-de-batente-rolamento-de-amortecedor-dianteiro-4-.jpgGV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-copia-em-nylon-de-batente-rolamento-de-amortecedor-dianteiro-3-.jpg
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  3. #1035
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    GV3 Ponta e eixo

    Coifa rasgada. Detalhe da trizeta e graxa pra quem nunca viu.

    GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-homocinetica-1-.jpg GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-homocinetica-2-.jpg
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  4. #1036
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    GV3 Sapatas traseiras

    Para o freio de mão com funcionalidade reduzida, uma boa notícia sobre a fonte de uma peça compatível de mercado que não custa o rim esquerdo

    Sapata da Trailblazer 2012

    GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-desenho-sapatas-trailblazer-12-.jpg
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  5. #1037
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    GV3 V6

    Bicos injetores sujos e orings esfarelando de carro com 80kkm (nunca foi feita limpeza de bicos)

    GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-v6-3.2-bicos-injetores-sujos-e-borrachas-esfarelando-com-90kkm.jpg
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  6. #1038
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    GV3 V6

    Brincando de lego

    Limpeza de TBI, MAF, Coletor de admissão, entrada válvulas e base de bicos injetores. Trabalho demorado e sujo demais..

    GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-v6-3.2-pecas-limpas-para-remontar-apos-limpeza-de-bicos-e-coletor.jpg
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  7. #1039
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    GV3 Amortecedores Nakata

    Os originais Kayaba atuais tiveram haste reduzida e o movimento da torre fazia o carro em situações adversas forçar a ponta do cj lateralmente, quebrando internamente o amortecedor.

    Não se sabe se foi uma jogada de engenharia financeira maliciosa ou um erro de projeto, mas parece que voltaram a fazer a haste de tamanho original novamente no mundo kayaba.

    Nesse meio tempo testamos os amortecedores NAKATA. São mais delicados e em trilha estão se deformando.. uma tristeza..

    GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-v6-3.2-amortecedor-nakata-entortado-2-.jpg GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-v6-3.2-amortecedor-nakata-entortado-1-.jpg
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  8. #1040
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    GV3 Ponteira de teto

    Dica de camarada sobre a retirada e colocação dessa peça que quebra frequentemente em diversos carros.

    Tentar soltar o conjunto inteiro e trabalhar no parafuso de fixação inferior para se apertar a peça nova a contento.

    GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-parafusos-na-ponteira-dos-trilhos-originais.jpg
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  9. #1041
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    GV3 Tampa das Luzes de leitura

    Uma das coisas difíceis de se retirar do carro. Não para trocar as lâmpadas, mas para alguma outra manutenção, a peça possui presilhas de acesso complicado. Segue foto para facilitar a posição.

    GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-presilhas-para-desmontagem-da-luz-de-leitura.jpg
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  10. #1042
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    GV3 V6 nave Rara!

    Confirmada a versão "Sport" da V6 que veio para o Brasil tem número muito reduzido de unidades.

    A nossa "mosca branca" de tabela FIPE em 2020 a 40k já é vendida, claro que em bom estado, por mais de 50K!

    Quem conseguir comprar mais barato que isso achou um ex proprietário desinformado ou enforcado, um carro blindado, ou uma unidade muito judiada e com muita coisa para fazer.

    Mas independente da forma de aquisição, o importante é conseguir comprar e não deixar pro Baeta! kkk

    GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-gv3-v6-rara.jpg
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  11. #1043
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    GV3 Produção de Correntes

    Depois de um perrengue com pneus slic, resolvi fazer esse par. Agora eu sei pq custa por volta de 900 reais o par, mesmo tendo um custo de 200 reais em material.. e viva o calmante e o Advil!!

    GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-producao-correntes-pneus-1-.jpg GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-producao-correntes-pneus-2-.jpg
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  12. #1044
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    GV3 Farol de Neblina Projetor

    Projeto com indicação de itens bons do camarada Ruan.

    GV3 Farol Neblina Projetor Grand Vitara v.2.0.pdf
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