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  • #61



    entao righi, comprei na pneumar pela net. no caso do calço, eles falam que é 1 polegada mas acho que nao chegar a tanto. até onde sei, pela característica da suspensão não será preciso realinhar.

  • #62
    então chuva, a montagem foi tranquila, no final aumentou a traseira em 2,7cm.
    por acaso voce sabe se tem como regular a altura do farol? como aumentei só a traseira os farois ficaram muito baixos...GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-20160618_105443.jpgGV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-20160618_105457.jpgGV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-20160619_105811.jpg

  • #63
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    Ola Rui!

    Ficou blz o calço!! Bem próximo a 1 polegada mesmo!! Até passou um pouquinho.

    Sobre os farois, eu não sei pq nunca fiz, mas deve haver talvez dois orifcios na lata sobre o farol onde vc enfia uma chave philips grande para ajustar. Há tipo duas "engrenagens" grandes onde a ponta da chave encaixa, geralmente.

    [ ]s
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  • #64
    Eu vi umas engrenagens atras do farol mas nao tinha certeza se podia mexer la, vou tentar.
    Essa semana monto os pneus que chegaram.GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa-20160617_195137.jpg

  • #65
    Oi Rui !!!! dá uma olhada nesse link !!! Tem um passo a passo para regular os faróis !!

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...-09-a-847.html

  • #66
    Valeu Osmar! bela dica. abração.

  • #67
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    até onde sei, pela característica da suspensão não será preciso realinhar.

    Poderia explicar melhor sobre esta característica ?
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  • #68
    Arildo, ela não é igual a de fusca (traseira) que quando voce coloca peso ela muda a cambagem, no caso do vitara a suspensão possui links que mantem o alinhamento do pneu sempre perpendicular ao chão, acredito ser do tipo mac pherson.

    olha esse link: http://www.ebah.com.br/content/ABAAA...strucao?part=2

  • #69
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    Blz Osmar!! Essa dos parafusos do farol é mais uma pra aprender!! logo mais.. kk
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  • #70
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    Arildo, ela não é igual a de fusca (traseira) que quando voce coloca peso ela muda a cambagem, no caso do vitara a suspensão possui links que mantem o alinhamento do pneu sempre perpendicular ao chão, acredito ser do tipo mac pherson.

    olha esse link: http://www.ebah.com.br/content/ABAAA...strucao?part=2
    Entendo, só não tenho certeza de que esse ''sistema'' não requer alinhamento.
    ARILDO
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  • #71
    ele requer sim, no manual pede para ser refeito a cada 10 ou 20 mil km, nao me lembro...digo que se estiver com a cambagem correta, só colocar o calço de 1 " nao atrapalha, como o meu está próximo da época de realinhar, vou mandar na concessionaria e depois posto o resultado aqui.

  • #72
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    Rui abc, blz?? comprei os 245/65/17 tbem na pneumar, tamos no mesmo patamar. Graças ao CHUVA fiz os calços todos em nylon no eduardo lima e chegaram hje. Fiz 40 mm atras e 38 na frente pq qdo peguei os pneus assustei um pouco com o tamanho. Poderia me passar seu whats pra nos falarmos e trocarmos experiencias??

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