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Convex Datacenter
Resultados 1 a 4 de 4
  • #1
    Usuário
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    11/11/2015
    Local
    Florianopolis/SC
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    46
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    Botão função POWER




    Olá pessoal!
    Estou com uma dúvida/problema com relação ao botão da função POWER no câmbio automático do GV 1.6 Auto 99:

    Percebi que o botão Power não estava funcionando. A luz power acende quando a ignição é ligada, portanto o problema não era da lâmpada. Seguindo o roteiro de diagnóstico do manual da Suzuki, observei que o problema seria no botão ou mal contato na fiação (aparentemente bem mais fácil de resolver).

    Abri o console central, para verificar o botão e fiação. Ocorre que, para minha surpresa, não encontrei a fiação se ligação do botão Power dentro do console. Estão lá os chicotes para espera do airbag (o meu carro não tem airbag), conforme indica o manual.

    Alguém tem alguma dica do caminho a seguir para encontrar esse chicote?

    Na verdade, não sinto falta do Power no câmbio. Consigo controlar bem a resposta do câmbio pelo acelerador... mas gostaria de deixar o carro com 100% da funcionalidade original...

  • #2
    Usuário
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    06/06/2012
    Local
    s.j.rio preto/
    Posts
    4
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por guilcm Ver Post
    Olá pessoal!
    Estou com uma dúvida/problema com relação ao botão da função POWER no câmbio automático do GV 1.6 Auto 99:

    Percebi que o botão Power não estava funcionando. A luz power acende quando a ignição é ligada, portanto o problema não era da lâmpada. Seguindo o roteiro de diagnóstico do manual da Suzuki, observei que o problema seria no botão ou mal contato na fiação (aparentemente bem mais fácil de resolver).

    Abri o console central, para verificar o botão e fiação. Ocorre que, para minha surpresa, não encontrei a fiação se ligação do botão Power dentro do console. Estão lá os chicotes para espera do airbag (o meu carro não tem airbag), conforme indica o manual.

    Alguém tem alguma dica do caminho a seguir para encontrar esse chicote?

    Na verdade, não sinto falta do Power no câmbio. Consigo controlar bem a resposta do câmbio pelo acelerador... mas gostaria de deixar o carro com 100% da funcionalidade original...
    Sei que o topico é antigo mas vou revive-lo, me desculpem... Alguem ai já descobriu como arrumar o botão power. No meu ele esta desativado, eu deixo pressionado mas não liga no painel. Ja o overdrive esta ok. Obrigado pela atenção.

  • #3
    Usuário
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    18/06/2022
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    Brasília/DF
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    Agradecimentos: 0

    Unhappy

    Citação Postado originalmente por andpag Ver Post
    Sei que o topico é antigo mas vou revive-lo, me desculpem... Alguem ai já descobriu como arrumar o botão power. No meu ele esta desativado, eu deixo pressionado mas não liga no painel. Ja o overdrive esta ok. Obrigado pela atenção.

    Alguém conseguiu ativar o botao?
    Eu aperto no meu e nada acontece, nem a luz do botao, muito menos a indicacao que foi apertado no painel de instrumentos.

  • #4
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    14/03/2005
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    Rio de Janeiro!/RJ
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    Agradecimentos: 8
    No caso do GV3:

    "Pra que serve o botão A/T Power?Existe uma programação, uma matriz, na central do câmbio.
    Exemplo:
    Sem power:
    acelerador a 50%, vai passar de 2a para 3a em 3000rpm
    Acelerador a 90% vai passar de 2a para 3a a 4000rpm


    Quando aciona o power muda no mapa quando acelerador tá em baixo.
    Exemplo:
    Com power:
    acelerador a 50%, vai passar de 2a para 3a em 3000rpm
    Acelerador a 90% vai passar de 2a para 3a a 5500rpm


    Note que com acelerador em 50% não deu diferença nenhuma. Só vai dar diferença pisando fundo.


    Com power acionado e a alavanca de câmbio no 2 (para 2.0) e no 3 (para V6) o câmbio inibe a primeira marcha, ou seja, já sai de segunda."
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

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