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  • #1
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Homero Hermida
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  • #2
    Usuário Avatar de Jeanilson
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    Já tinha escutado sobre asse lançamento, mas só agora vi uma foto dele, e sinceramente achei bonito

    Grand Vitara 4Sport 2015-salaosp-barata-dia2-40.jpg

    Tenho curiosidade de saber qual foi a solução que fizeram para a suspensão elevada, e se essas peças serão disponibilizadas no mercado para equipar os Grand Vitaras "normais". Nem vou perguntar se venderão nas concessionárias, pois se elas cobram R$ 1.500,00 por um retrovisor, nem quero imaginar o preço de um kit desses...

    Agora, a melhor parte da notícia: Pneu ATR para a roda aro 18 do GV!

    []'s

  • #3
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    Qual será a altura livre do solo? Alguém sabe?

    Abraços.

  • #4
    Usuário Avatar de Jeanilson
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    Citação Postado originalmente por EvandroES Ver Post
    Qual será a altura livre do solo? Alguém sabe?

    Abraços.
    Evandro,

    A reportagem não disse nada sobre isso, mas considerando que será um lift "de fábrica", que costuma ser bem conservadora nesses casos, acredito que será de 1 pol ou 3 cm no máximo.

    []'s

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Jeanilson Ver Post
    Evandro,

    A reportagem não disse nada sobre isso, mas considerando que será um lift "de fábrica", que costuma ser bem conservadora nesses casos, acredito que será de 1 pol ou 3 cm no máximo.

    []'s

    Pois é jeanilson, se for assim fico com o meu que está melhor equipado. rsrsrs Com exceção do bagageiro de teto, estou tentando fazer um, mas o cara está enrolando para passar o orçamento.

    Abraços.

  • #6
    Usuário Avatar de guilhermejcp
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    18/12/2011
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    Citação Postado originalmente por Jeanilson Ver Post
    Evandro,

    A reportagem não disse nada sobre isso, mas considerando que será um lift "de fábrica", que costuma ser bem conservadora nesses casos, acredito que será de 1 pol ou 3 cm no máximo.

    []'s
    Vide o Jimny 4Sport, que pode ser bem preparado, e a fábrica colocou lift de 25mm e depois retiraram.

    Imagino que no caso do GV III vai ser um lift suficente apenas para colocar um pneu maior, tipo 20mm.
    Pajero Full 3D Diesel 2001/2006 Frankenstein.
    Ex CR-V 4x4, Ex Jimny, Ex Grand Vitrara III V6, Ex Airtrek.

  • #7
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    Esse me animou! Parece que o Renegade tá dando muito problema.

  • #8
    Usuário Avatar de CR!CO
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    http://auto.tsn.ua/news/suzuki-postr...ra-430155.html


    Nesse site russo/polaco já tem flagrante da GV 4Sport, e parece ser modelo de produção já.
    Mas pelo jeito vai ter só o lift mesmo, o snorkel acho que não vem. Ou vai ser um opcional.
    As rodas 17 até acho mais interessantes que as 18.
    A placa não consta nos registros.
    Atual: GV III V6 2010 | 245/65R17 | Lift 32mm | Bagageiro
    Ex: Tracker 08 | Lift 2" | 235/70R16 Hankook ATM | GBL1024 |


  • #9
    Usuário Avatar de CR!CO
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    Não sei se já foi postado aqui, mas tem outra matéria com foto de traseira.

    http://www.estadao.com.br/jornal-do-...ra,24592,0.htm
    Atual: GV III V6 2010 | 245/65R17 | Lift 32mm | Bagageiro
    Ex: Tracker 08 | Lift 2" | 235/70R16 Hankook ATM | GBL1024 |


  • #10
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    Altura livre do solo= 26,5cm ou +6,5cm. Me parece de bom tamanho.

  • #11
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    Pessoal, fui ontem a uma css e o povo tem menos info que este tópico aqui.

    Alguém sabe o preço deles, AT e MT ? Quais opcionais ?

  • #12
    Usuário Avatar de Jeanilson
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    Maiores Informações sobre o Lançamento do Grand Vitara 4Sport

    http://g1.globo.com/carros/noticia/2...r-r-95990.html

    Grand Vitara 4Sport 2015-258294_520740_03_gv4sportrio_01_release.jpg

    Grand Vitara 4Sport 2015-258294_520739_02_gv4sporttraseirapraia_01_release.jpg

    Preço sugerido: R$ 95.990,00 na versão manual e R$ 104.990,00 com câmbio automático.

    Suspensão com molas e amortecedores da Ironman, 40 mm maiores, e pneus 245/65R17 Scorpion ATR, totalizando um ganho de 50 mm (2 polegadas) na altura.

    Cores disponíveis: Branco e Prata

    []'s

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