Acabei de adquirir um Grand Vitara (Geração III) 2.0 4x4, 16 V Gasolina 4P Cambio Manual, que aos 77.000 km acendeu a luz da injeção. Utilizando o aplicativo Torque + ELM327 apareceu o código P0420 (ineficiencia do catalisador).
Aproveitei o recall anunciado pela Suzuki (troca de componente do câmbio manual) para fazer uma revisão na viatura.
Passaram, na concessionária, o scanner na viatura e acusou tão somente o código P0420.
Me fizeram o orçamento da troca do Catalisador (sob encomenda) de R$ 4.092,83 + R$ 460,00 (mão de obra).
Contudo, eu paguei para realizarem o diagnóstico do veículo e não tive acesso a ficha da minha própria viatura. Na ocasião em que estive na oficina, reparei que os mecânicos tiraram fotos do interior do catalisador. Tal fato me lembrou do manual de serviços postado pelo colega "kabellofs" neste mesmo tópico. (segue anexo abaixo).
De acordo com esse manual:
Caso a colmeia esteja intacta deveremos aplicar um tubo do TUNAP MICRO LOGIC PREMIUM 137 diretamente sobre a colmeia do catalisador frio no sentido inverso ao fluxo e deixar escorrer até que o liquido saia limpo do outro lado. Deixar descansar por 2 horas e remontar no veiculo.
1 - Alguém já fez o procedimento descrito acima? Quais foram os resultados?
2 - 77000 KM não seria uma kilometragem pré matura para a viatura apresentar problemas no catalisador?
3 - Alguém já comprou um catalisador fora das concessionárias? Poderia fornecer o nome da loja, ou sites?
Obrigado.