Grand Vitara - Luz injeção acesa.

[Joao Baeta]

Tweet

Só comprar scanner ELM 327 1.5V bluethoot + celular android (app: SZ Viewer) e pronto!

Obg pela atenção amigo... Falaram q pode ser junta do cabeçote queimada... mas aqui na minha cidade não tem mecânica com scanner ou experiência com Suzuki... ... Alguém conhece alguma na cidade de Cuiabá/MT?

[Helio Gr]

Amigo,

Erro P0420 é sinal de probema no motor. Retirar a sonda, deixar sem catalisador ou rodar no alcool é placebo, só vai apagar a luz, o defeito continuará lá.
E, sim, o motor da GV foi plenamente adaptado à nossa gasolina, que usa o etanol como antidetonante. Essa explicação da não adaptação do motor à gasolina é lenda urbana...
Se não me falha a memória, uma das causas constuma ser um vazamento de óleo pelos retentores das válvulas, o que faz o catalisador trabalhar mal e gerar o alarme. Em outras palavras, rodar no etanol nada resolverá, só vai estragar mais rápido seu motor.

Pessoal

Tendo o erro recorrente P0420 na mina viatura GV III, 2013, 4x2 gas AT, resolvi testar 2 tanques de álcool, neste teste, não ocorreu o erro.
Este erro ocorre pelo menos umas 5 vezes por tanque de gasolina.
Então bastou colocar 24 lts da Gasolina e restante de álcool, para o erro voltar.

Então, estou concluindo que quem provoca o erro é a gasolina.

Se resolver o inconveniente da partida a frio difícil, acho que estaria resolvido o problema.

Assim como meu antigo Gol 1.8 1995 gasolina (Bolinha) suportava álcool em sua estrutura (tanque,..., até Bico injetor), acredito que a GV III 2013, direcionada para a venda no Brasil também esta estruturada para conviver com o álcool.

Assim estou procurando um sistema de conversão gas/etanol confiável (PlanaTC preciso saber qual modelo serve) para converter.

Me sugeriram fazer um REMAP da ECU para colocar parâmetros de referência para a gasolina Brasileira, num sei até que ponto isto é viável, aqui na minha cidade (Vila Velha/ES) só achei um que propôs isto, mas falta referência de parametros.

[Joao Baeta]

Concordo!
Principal problema do P420 é os retentores de valvula que vão se gastando com o tempo!
Amigo meu trocou e resolveu o problema!

Amigo,

Erro P0420 é sinal de probema no motor. Retirar a sonda, deixar sem catalisador ou rodar no alcool é placebo, só vai apagar a luz, o defeito continuará lá.
E, sim, o motor da GV foi plenamente adaptado à nossa gasolina, que usa o etanol como antidetonante. Essa explicação da não adaptação do motor à gasolina é lenda urbana...
Se não me falha a memória, uma das causas constuma ser um vazamento de óleo pelos retentores das válvulas, o que faz o catalisador trabalhar mal e gerar o alarme. Em outras palavras, rodar no etanol nada resolverá, só vai estragar mais rápido seu motor.

[Mpteixeira]

Meu carro voltou a acender essa luz, em qual tópico está essa orientação? Pesquisei no google e achei varios car80, me gerou muita dúvida.

Minha experiencia com relação a Amarelinha Motor, carro com desempenho normal em torno de 8 a 9 Km/L, fiz limpeza de bico troca reparos, velas iridium, voltou a acender, coloquei extensores, retorno da luz, num topico antigo , havia uma orientação sobre aditivar a cada 2 tanques de gasolina a mistura de Car80+STP Octane numa garrafa de refri (o car80 vem em spray).Apos adotar este esquema Amarelinha nunca mais, somente quando esqueço de colocar a mistura, consumo variando na cidade 8,5 a 9,5.
Recentemente troquei conjjunto de embreagem completo + as buchas da alavanca , o carro ficou censacional, sem ratata quando vc deixa cair o giro.
Lembro que nos manuais em Ingles recomenda sobre o Etanol no maximo de 10%, a nossa tem muito +.
Boa sorte a todos,
Teixeira qual o seu Bairro

[Joao Baeta]

Esse Car80 é produto de limpeza de borboleta+ Tbi e também descarbonizante.....!

Meu carro voltou a acender essa luz, em qual tópico está essa orientação? Pesquisei no google e achei varios car80, me gerou muita dúvida.

[Mpteixeira]

Seria essa a bombinação? Não quero errar....Car80+StpOctane.jpg

Car80+StpOctane.jpg

Esse Car80 é produto de limpeza de borboleta+ Tbi e também descarbonizante.....!

[Joao Baeta]

Só limpar o TBI+ bicos injetores (trocar a peneirinha que fica na ponta do bico)
Que o consumo melhora bastante.....!
Fazia na minha prata 12-12 que usou a gasolina antiga.....
Atual 2015 já veio com a gasolina nova e nao precisei ainda limpar... Com tempo limparei

Seria essa a bombinação? Não quero errar....Car80+StpOctane.jpg

Car80+StpOctane.jpg

[Koeddermann]

Olá galera, tudo beleza? Por um acaso alguém conhece algum mecânico em Joinville-SC e região que manje de GV3? Preciso alguém de confiança que não meta a faca e sim cobre o justo. Minha esta com 198k km, estou pensando em trocar a bomba de combustível + filtro. Um abraço!

[Joao Baeta]

Koeddermann,
Ligar para oficina Que fica em Itajai...... Almir china que era mecanico de css da região..... 47.9954.9344
Se estiver zap... Mande o numero que tem grupo regional SC....!

Olá galera, tudo beleza? Por um acaso alguém conhece algum mecânico em Joinville-SC e região que manje de GV3? Preciso alguém de confiança que não meta a faca e sim cobre o justo. Minha esta com 198k km, estou pensando em trocar a bomba de combustível + filtro. Um abraço!

[Koeddermann]

Muito obrigado! Mandarei um whats agora mesmo!

Koeddermann,
Ligar para oficina Que fica em Itajai...... Almir china que era mecanico de css da região..... 47.9954.9344
Se estiver zap... Mande o numero que tem grupo regional SC....!

[Koeddermann]

me add lá no grupo: 47 991489165

Koeddermann,
Ligar para oficina Que fica em Itajai...... Almir china que era mecanico de css da região..... 47.9954.9344
Se estiver zap... Mande o numero que tem grupo regional SC....!

[dea_arendt]

Fala pessoal! Tudo bom com vocês?
Sou de Curitiba e estou FINALMENTE me planejando para ter novamente um 4x4 na minha garagem. Enfim, preciso da ajuda de vocês.
1 - teria um grupo de whats do pessoal de Curitiba ou Paraná?
2 - Teriam uma indicação de mecânico que trabalhe especificamente em Suzuki em Curitiba?
3 - Esta semana vou levar uma Grand Vitara 2010 no meu mecânico de confiança para dar uma geral antes de comprar (ela esta com 110.000km) e aparentemente o dono atual cuida bem dela e mantém as manutenções em dia (todos fluidos e a correia). Bem, o dono atual me avisou que o antigo proprietário fez um "jump" no aviso da injeção. Diz que ao ligar o carro a luz acende e desliga (Como original) e após isso ela não acusa nada...bem, diz ele (parece ser um conhecedor da Grand Vitara) que esse procedimento é efetuado por várias pessoas, já que depende muito do combustível e não é algo prejudicial.
E agora José? O que vocês acham?
Quero um carro para ficar longos anos...e sem dor de cabeça! Por isso estou indo na Vitara

Agradeço desde já!