Suzuki S-Cross

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Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER

Legal. Não pega em nada mesmo carregado e manobrando? Usa lift? Valeu.

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Carregado eu nunca testei. Mas se pegar, vai ser muito pouco e mesmo assim na parte de plástico interna da caixa de rodas, o que é fácil resolver.

Lift tem o que vem de fábrica na versão allgrip. Mas pretendo aumentar mais um pouco (uns 2cm) pois o pneu 60 "encheu" a caixa de roda e subindo mais vai ficar mais bonito e mais off-road. Como o carro ainda está na garantia, vou esperar mais para fazer essa alteração.

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Postado originalmente por desslock

Carregado eu nunca testei. Mas se pegar, vai ser muito pouco e mesmo assim na parte de plástico interna da caixa de rodas, o que é fácil resolver.

Lift tem o que vem de fábrica na versão allgrip. Mas pretendo aumentar mais um pouco (uns 2cm) pois o pneu 60 "encheu" a caixa de roda e subindo mais vai ficar mais bonito e mais off-road. Como o carro ainda está na garantia, vou esperar mais para fazer essa alteração.

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Valeu . Obrigado pela informação. Abs

Alguém tem o link do grupo WhatsApp?

Alguém já teve problema com o cardam no S-Cross? Tenho visto alguns relatos deste ocorrido.

Boa tarde, meus amigos.

Estou querendo adquirir um carro para o dia a dia, que ele seja alto e tenha 4x4 para me tirar da chácara nos dias de chuva (aos finais de semana) e que eu possa fazer viagens longas com a patroa.

O que vocês me falam do S-Cross para esse tipo de proposta?

Desde já, muito obrigado!

Acho que esse o carro oferece muito mais do que vc quer. No preço dele não há concorrentes. O que mais se aproxima é o Outlander Sport 4x4 ( um pouco msis caro), mesmo assim o s-cross tem várias vantagens, como ser mais econômico e melhor no 4x4 etc. Por um preço mais caro vc tem o Renegade 4x4, mas que tem um o porta-mala minúsculo.
Vc pode ler sobre as vantagens do carro aqui no forum, então eu vou falar da desvantagem.
Conforme vc já deve ter percebido, o carro vende pouco. Tem pouquíssimo s-cross na rua. Isso trás um problema que é de auto-peças. Se vc precisar há a chances de levar um bom tempo até a concessionária conseguir a peça, de 10 a 30 dias dependendo da peça. A vantagem é que o carro dá muito pouco problema e só depois de uns 4 anos é vc talvez precise trocar alguma junta do motor ou do câmbio. A mecânica do carro é bem fácil, o problema mesmo é a demora pra chegar a peças.

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Postado originalmente por desslock

Carregado eu nunca testei. Mas se pegar, vai ser muito pouco e mesmo assim na parte de plástico interna da caixa de rodas, o que é fácil resolver.

Lift tem o que vem de fábrica na versão allgrip. Mas pretendo aumentar mais um pouco (uns 2cm) pois o pneu 60 "encheu" a caixa de roda e subindo mais vai ficar mais bonito e mais off-road. Como o carro ainda está na garantia, vou esperar mais para fazer essa alteração.

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Manda fotos de como ficou depois? Tenho vontade de fazer no meu também, só não sei se o investimento compensa, porque não uso muito o offoroad hehehe seria mais pela estética.

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Postado originalmente por desslock

Boa noite! Possuo um 4style allgrip 2019. Troquei a central original (ruim é apelido) por um Pioneer de 8”. Desenhei e imprimi em 3D uma moldura para o acabamento ficar bom.
contorle do volante funcionando, câmera de ré e tomada USB original também.
Anexo 575547

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Caramba! Meu sonho de consumo...essa moldura que vc fez, ficou cara? Vc não se interessa em fabricar para vender? Porque as que existem no mercado livre são raras e caras...

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Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER

Legal. Não pega em nada mesmo carregado e manobrando? Usa lift? Valeu.

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Essas mudanças do tamanho do pneu nao atrapalham a questão do controle de tração e de estabilidade?

Eu entrei em contato com a fabrica e perguntei se poderia mudar o tamanho do pneu pra 215 60 r17 . Depois de uma semana eles me responderam que não e que só o original é permitido.

Entretanto, vários mecanicos que conversei, inclusive o da concessionária Suzuki, me disseram que é possível mudar sim para o 215 60 r17.

Ou seja, continuo na dúvida.

Pode trocar sem problema.

amigos a versão 4x2 1.4 turbo foi só até 2019? pois em 2020 em diante só vejo allgrip.
grato

Pessoal, comprei em dezembro um Scross 206 GLS 15/16, com 29 mil km. Tinha ido até São Paulo buscar o carro (estou em ilhabela)

Levei em um mecânico indicado no fórum, especialista em suzuki, que após olhar o carro disse que estava ótimo.

Em fevereiro, viajei rodando 2 mil km, senti a direção puxando um pouco pra direita, pensei que seria o alinhamento que não estivesse em dia e deixamos pra ajeitar após voltar. Enrolei um pouco. Semana passada levei o carro para alinhar, e o mecânico acabou devolvendo sem fazer o serviço, pois detectou um problema na caixa de direção.

Estou um pouco longe da capital e de cidades grandes com autorizadas, mas acho que o jeito vai ser mandar pra autorizada através de algum guincho.

Alguém já teve algum problema parecido/tem alguma sugestão?

Indicam serviço em qual cidade? Considero levar em São José dos Campos, mais próximo que SP capital, mas gostaria de ler o que teriam para me sugerir.