Suzuki S-Cross

[RMRJ2016]

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O meu não trava.. até o clio que minha esposa teve tinha isso. Estou tentando me reacostumar a apertar o botão no painel.

[Luis Artur - SP]

Sim, o TRAVAMENTO a que me refiro é interno, aquele que quando vc arranca com o carro e chega a 10 km/h as portas se travam automaticamente.

Pronto, meu S-cross não tem travamento interno em movimento. Segundo o site Best Cars esse não é um item de série.

[CID DOS SANTOS SCALA]

Eu peguei duas vezes para test drive e desci o cacete, para arregaçar mesmo, pois ainda estava em duvida se compraria ou nao a viatura, e nao aconteceu nada de errado, pelo contrario, me surpreendeu no modo sport com uso dos paddle shift. Nao é a proposta do carro mas tem situacoes em estrada, como ultrapassagens, que cada segundo e cada cv do motor sao importantissimos, e nao me decepcionei.
Comprei um GLS pra mim, vou busca-lo semana que vem.
Abçs a todos!

Pra quem testou ou já tem o Scross.

Quando fiz o teste drive e coloquei o câmbio no modo manual, ao atingir a rotação em 5000 e 5500 rpm o carro ficava indeciso sem saber se mantinha ou mudava a marcha. Aí ele ficou "soluçando" indo e voltando marcha (parecia que motor cortava a potência e voltava) até eu mudar de marcha ou passar dos 5500 e mudar sozinho.

O vendendo disse que nunca tinha acontecido isso e iria pedir para chegar.

Vocês perceberam alguma coisa parecida?

[CID DOS SANTOS SCALA]

Grande MrElvio, boa noite!
Estou feliz em comunicar minha nova aquisiçäo, um S-CROSS GLS zeeeraaado!
Em tempo, criei um grupo no facebook, CLUBE SUZUKI S-CROSS BRASIL, e espero voce e os demais colegas daqui deste forum para troca de informacoes, conhecimentos etc!
Abraços,
Cid

Oi Cid,
fiz uma viagem pelo Sul do país entre dez/jan. Rodei mais de 5mil Km. Tem relato em um dos posts acima. Mas para resumir, o carro foi excepcional, tanto em consumo quanto em desempenho. Para andar com bom desempenho em termos de velocidade para acelerar e ultrapassar o carro consta com o do SPORT ou ultrapassagens com borboletas. Um colega aqui no fórum disse que prefere as borboletas. Eu não me acostumei com elas na estrada, normalmente reduzia e o giro do motor subia demais. Eu as utilizo em subidas íngremes. Prefiro na estrada o modo SPORT. O carrinho voava, sem medo e sem erro e olha que estava cheio de malas e com quatro pessoas (dois adultos e duas crianças com 6 e 10 anos).
Outro ponto muito bom é esse Allgrip e o controle de estabalidade: não aquaplana! Vai tranquilo na chuva.
Única ressalva: os pneus Continental se desgastam rápido e esse que o equipa (205/50/17) passa muita vibração e é ruim no cascalho. O Pirelli que equipa o top de linha parece ser bem melhor e mais macio. Vê-se que o Pirelli tem mais borracha e é mais parrudo, o que deve fazer o carro rodar mais macio e sentir menos a buraqueira, além de elevar a altura do carro em relação ao solo em 1,00 Cm (ou 1,5cm, agora estou na dúvida). Devo trocar esses Continental em breve.
Em tempo, embora conte com um 4x4 (eu usei para fazer uns passeios nas dunas, he, he, he, he!!!), não faz milagre. Não é como um Vitara.
É isso aí!
Boa Sorte na compra!!
Abçs!!

[MrElvio1]

Grande MrElvio, boa noite!
Estou feliz em comunicar minha nova aquisiçäo, um S-CROSS GLS zeeeraaado!
Em tempo, criei um grupo no facebook, CLUBE SUZUKI S-CROSS BRASIL, e espero voce e os demais colegas daqui deste forum para troca de informacoes, conhecimentos etc!
Abraços,
Cid

Beleza, vou lá!
Sobre o travamento, para mim, é questão de somenos importância ante todos os recursos de segurança que o carro tem. Se alguém se preocupa com criança, é só usar a trava manual que não deixa elas abrirem a porta por dentro. Particularmente, não uso porque prefiro que minha meninas possam sair por elas próprias em caso de acidente, se for o caso. Sobre assaltos (evitar que alguém abra a porta e tente te oubar no sinal), se o caboclo estiver armado, eu abro-lhe a porta gentilmente.
Abçs a todos!
Élvio

[MrElvio1]

Beleza, vou lá!
Sobre o travamento, para mim, é questão de somenos importância ante todos os recursos de segurança que o carro tem. Se alguém se preocupa com criança, é só usar a trava manual que não deixa elas abrirem a porta por dentro. Particularmente, não uso porque prefiro que minha meninas possam sair por elas próprias em caso de acidente, se for o caso. Sobre assaltos (evitar que alguém abra a porta e tente te oubar no sinal), se o caboclo estiver armado, eu abro-lhe a porta gentilmente.
Abçs a todos!
Élvio

Oi CID, não achei o grupo. Digitei lá no Face e deu grupo não localizado. Tive o cuidado de copiar e colar e..., nada!

[CID DOS SANTOS SCALA]

Oi CID, não achei o grupo. Digitei lá no Face e deu grupo não localizado. Tive o cuidado de copiar e colar e..., nada!

Caramba, mais amigos reclamaram a mesmíssima coisa. Inclusive eu mudei o perfil do grupo para PUBLICO, pois antes estava como PRIVADO. Sugeriram que eu adicionasse como amigos aqueles que desejassem participar do grupo, voce tem alguma sugestao MrElvio? Não tenho ideia de porquê isto está acontecendo.

[Luis Artur - SP]

Caramba, mais amigos reclamaram a mesmíssima coisa. Inclusive eu mudei o perfil do grupo para PUBLICO, pois antes estava como PRIVADO. Sugeriram que eu adicionasse como amigos aqueles que desejassem participar do grupo, voce tem alguma sugestao MrElvio? Não tenho ideia de porquê isto está acontecendo.

Também tentei CID. Assim que tiver noticias avisa pra gente acessar
Abs

[CID DOS SANTOS SCALA]

Também tentei CID. Assim que tiver noticias avisa pra gente acessar
Abs

Pessoal, tentem localizar mais uma vez, por favor. Creio que desta vez o grupo estará visivel a todos.
Tive que fazer o acesso atraves de um PC-Desktop para ter mais opções de configuração do grupo.
Abçs!

[CID DOS SANTOS SCALA]

Beleza, vou lá!
Sobre o travamento, para mim, é questão de somenos importância ante todos os recursos de segurança que o carro tem. Se alguém se preocupa com criança, é só usar a trava manual que não deixa elas abrirem a porta por dentro. Particularmente, não uso porque prefiro que minha meninas possam sair por elas próprias em caso de acidente, se for o caso. Sobre assaltos (evitar que alguém abra a porta e tente te oubar no sinal), se o caboclo estiver armado, eu abro-lhe a porta gentilmente.
Abçs a todos!
Élvio

Concordo em genero e grau com a sua resposta, afinal, com um cara armado não vai adiantar de nada esta travinha se o carro nao for blindado, e mesmo assim, do jeito que andam as coisas, fuzis e munição especial que fura aramida de coletes, ta cada dia pior opor-se ao bandido, sendo melhor gerenciar trajetos e horarios para se evitar o pior.
Já me habituei, depois de outros dois Suzuki anteriores, a apertar o botão da trava nos trajetos urbanos e tento não deixar travado nas estradas/rodovias interestaduais, por conta do risco envolvido nas intervencoes socorristas em caso de acidente.

[Luis Artur - SP]

Concordo em genero e grau com a sua resposta, afinal, com um cara armado não vai adiantar de nada esta travinha se o carro nao for blindado, e mesmo assim, do jeito que andam as coisas, fuzis e munição especial que fura aramida de coletes, ta cada dia pior opor-se ao bandido, sendo melhor gerenciar trajetos e horarios para se evitar o pior.
Já me habituei, depois de outros dois Suzuki anteriores, a apertar o botão da trava nos trajetos urbanos e tento não deixar travado nas estradas/rodovias interestaduais, por conta do risco envolvido nas intervencoes socorristas em caso de acidente.

Pois é, tentei de tudo pra desativar o travamento em movimento do meu antigo Toyota mas não teve jeito.
Abs

[Luis Artur - SP]

CID, acabei de tentar de novo e nada