Marcha lenta vitara 94

[Clementera]

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Pessoal, tenho um vitara canvas 94, injetado, mas nenhum mecânico tem conseguido regular a lenta, ela fica oscilando muito com carro frio, tipo variando uns 500 rpm, e quente flutua 100... Alguém tem alguma idéia do que pode ser???

[GustavoR]

Pessoal, tenho um vitara canvas 94, injetado, mas nenhum mecânico tem conseguido regular a lenta, ela fica oscilando muito com carro frio, tipo variando uns 500 rpm, e quente flutua 100... Alguém tem alguma idéia do que pode ser???

Resolvi este problema no meu carro com uma simples regulagem de válvulas e do ponto do distribuidor. Eventualmente regular o ponto de mistura ar/gasolina, na tbi também pode ajudar.

[Vellasco]

Gustavo,
Fale mais sobre regulagem de ponto de mistura na tbi.

[GustavoR]

Gustavo,
Fale mais sobre regulagem de ponto de mistura na tbi.

Vellasco,

Há, na TBI, próximo ao corpo de borboleta um parafuso que, salvo engano, regula, tornando mais ou menos rica a mistura de ar/combustível do veículo.

Este parafuso fica nesta localização (onde eu aponto nas quatro primeiras fotos), e pode ser regulado com o uso de uma chave philips. A sua regulagem pode alterar a marcha lenta do veículo, assim como o ponto do distribuidor, e a regulagem de válvulas.

Outra coisa que vi recomendando no site, e me ajudou bastante, foi desentupir o respiro próximo à válvula termostática do veículo, que está nas últimas duas fotos.

[GustavoR]

Explicando melhor: está regulagem pode alterar o ponto da marcha lenta, tanto quanto a regulagem do ponto do distribuidor ou a regulagem de válvulas.

[Vellasco]

Gustavo,

Entendi a função do parafuso mas não quis mexer nele porque achava que a causa do problema era outra. Não tava acreditando que essa regulagem da mistura tinha se perdido de uma hora pra outra.
Dando uma lida no manual de serviço encontrei uma possível causa, entupimento da válvula de ar. Dito e feito, removi a tampa e tava tudo lambrecado de óleo. Foi só dar umas borrifadas de limpador de TBI e pront, lenta regulada outra vez.
Quando chegar à casa posto as fotos.

[Vellasco]

As fotos que prometi. Primeiro a válvula lambrecada de óleo e depois de limpa. Essa válvula fica aberta por mola quando o motor tá frio, pra fazer um bypass da admissão de ar pra tbi. Quando o motor esquenta ela fecha e a admissão de ar passa a ser controlada só pela ecu. Se ficar muito suja a passagem de ar fica comprometida e a lenta desregulada.

[Clementera]

Pessoal fiz a regulagem fã TBI e do ponto, o carro parou de oscilar, mas ficou meio manco, e esse fds durante uma viagem curta ele acendeu a luz do check engine.... Vou levar ele novamente no mecânico e depois posto novidades aqui... Abraços

[Fulvio Mol]

Bom dia galera ressuscitando o topico tenho um Suzuki Sidekick 5 portas ele estava com problema parecido descobri que ele estava sem valvula pcv estava com uma esfera de rolamento na mangueira isolando o sistema comprei uma válvula nova coloquei agora ele esta acelerado com 1500 rpm e não sei se pode ser o atuador de marcha lenta ou regulagem do cabo do acelerador alguem tem alguma ideia do que pode ser.